foto nebus
 zylui nupirkta sveika zylinė dėžė kaip donoras jei prisireiktų staigiai, tik ji be torseno ir su sinchro defektu;
kadangi bakelis pradėjo pūti iš kitos pusės, šiandien apsiūtas ir iš ten, ir visas nutepliotas kažkokiu antikroziniu ale labai geru tepalu, Lentvaryje už 20 padarė, o visas vilnius n.. siuntinėjo tipo mes dabar padangas montuojam, keep in mind kad čia atvežta švari graži nesupuvus į plėvelę įviniota duslė, vistiek tingi. A3 nuo bagažinės iki panelės, čia dar be katalyzų
nupirkas naudotas geras v.p. šarnyras geras, tik pakeista guma už 3e.
nuneštas smagratis nutekinti, bandysiu sutarti ryt kad 1mm įvaržą padarytų, because racecar
nupirkta, atvyko:
centrinis adatinis guolis sachs kur kišas į alkūnę, statau kad seno išėmimas bus apie 3-5 val
išminamas sachs lyg
naujas diskatorius luk
naujas sachs 8x varžtų komplektas smagračiui
downpipe->katalyzas 8x varžtai su veržlėm nelabai gražūs, tai užsakyta naujų po 10 vnt., kol kas atvyko tik 6x standartinių febi varinių veržlių kur išmetimo kolikus suka paprastai, ryt turėtų būti ir varžtai BOSAL ar kokie ten
na ir deja kas svarbiausia buvo, tai buvo sunkiausia gaut, visi numalti diskatoriaus varžtai, gaila tik oem jie tai laukti reikia, jokių febi ar pan nėra, tai teko wurthe pirkti, M8x16 8,8 kietimo (keista, maniau kad ten 10,9 bet ne)

na ir tikiuosi gal ryt nuimti diffą ir irgi nuvežt dėžistui, nes apsivaręs tepalu. o gal net apsiims jam suvedimą padaryt, jei taip tai rankas bučiuot reikės ir visiems rekomenduot

dar smagračio kronikų,
nutekintas ir dar papildoma 1mm įvarža NEDARYKIT TAIP. Arba diskelis per storas, arba 1mm įvarža per daug, bet lapkės pertemptos, sankabos pedalas kaip mygtukas, popierinis. Tiesa, nebuksuoja, laiko. Įveržimas prasidėjo tik uždėjus diskatorių ant centruočių, jos net neįlindo pilnai, tik užsikabino, ir tada tempti pradėjau. Iškart nujaučiau kad kažkas negerai, reiks perdaryt viską - akurat.

P.s. imant dėžę rekomenduoju nusimti downpipe, ir nekartoti mano klaidų.
p.s.2 smagračio varžtų komplekte yra 6 varžtai, 2 senus panaudojau. Atkreipkite dėmesį užsakinėdami!

ir pabaigai kalėdos, kitaicas, bet vizualiai kokybė tai
pilnai aliuminis, labai gražus, reiks tik skyles susigręžiot, žiūrėsim tiks normaliai ar ne, kaina 280$ + 92eur importas muitas translaineris

mano pilnai varinis (be plastmasių) parduodamas už 50 eurų, leidžia antifrizą, susilituosit ir bus daiktas

sekmes! nesulauzyk nieko

45 uzrase, bet translaineris nepatikejo. Reikejo moket per du kartus ir t.t.

gal ir taip, bet vis tiek abejoju ar praeis.

tu kelinta karta cia ta sankaba ir sarnyrus konstruoji jau? 

vadinasi reik rasyt ne daugiau 20 kad neitu i jokius translainerius

Suma gali but ir 5doleriai, nuo to ar prasys muitine deklaruoti nieks nepriklauso.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

nežinau žinok, gal nesaugau, gal noriu labai ledo, sunku pasakyt
arba tiesiog daug rašau palygint su kitais
daily driveris kol kas dar, ir sena auto, nėr ko norėt

O dar toks neesminis klausimas. Kodėl tas zylas tiek daug byra? Atrodo, kad nusipirkai ir tik tvarkai ir ardai tuos kelis metus, bšk pasidžiaugi ir toliau vėl ardai. Ar čia koks mazochisto laipsnis?

jei ilgiau pastovi masina nejudinama tai greitai parwina visokios gumos kaip sarnyru apsaugos gumines arba traukiu angaliuku gumikes, o poto vaduo smelis ir neteukus pareina viskas

jei ilgiau pastovi masina nejudinama tai greitai parwina visokios gumos kaip sarnyru apsaugos gumines arba traukiu angaliuku gumikes, o poto vaduo smelis ir neteukus pareina viskas

kiek tas ilgiau?

Domai kaip sekesi?

deja tik dabar pradėsiu

Pakeistas šarnyras ir mistinio traukės varianto foto, išlaižiau viską iššveičiau kiek eina, sorry, jau tuoj tuoj bus naujas fotikas.