Autorius Tema: Domo Audi 200 20v / zylas (Skaityta 567619 kartus)

Lucifer · « **Atsakymas #1800:** 2015 Liepos 30, 00:33:26 »

tai kam mini tuos kpa, jei boost kontrole nuimta?

taip ir rasyk iskart, nes visu audiniu is forumo nieks neatsimins, kas pas ka primodifikuota

lygiai taip ir su tuo liambda, nieks nepasakys kas ten pas tave vyksta, nes nedaug kas gyvai mate kaip ten kas sujungta ir kas kaip reguoja i spaudymus, judinimus...

Domas · « **Atsakymas #1801:** 2015 Liepos 30, 00:47:41 »

miniu kpa kad parodyčiau kokie lievi mano ecu setupai

)) o su wb teks kontrolerį persižiūrėt.. nemanau kad zondas mirinėja kažko

Lucifer · « **Atsakymas #1802:** 2015 Liepos 30, 01:21:27 »

vistiek kazkaip tiesiaip per aplinkui tu ten nurodei su tais kpa

del zondu mirimu - nezinau kaip tas wb, bet paprastas buna pradeda pakibinet, o po to visai nebejuda is to tasko kuriame pakibo, tad manau galimi mirties pozymiai, o priezastis manau zinai - ju daug

Domas · « **Atsakymas #1803:** 2015 Liepos 30, 01:39:37 »

jo, bet wb labai skirtingas, ir nemanau kad temp ir lambda galėjo pakibti ant tiek žiauriai. toliau veikė normaliai. jei taip atsitiks, vėl paspardysiu kontrolerį

tomas25 · « **Atsakymas #1804:** 2015 Liepos 30, 10:15:05 »

Citata iš: Domas 2015 Liepos 30, 00:28:29

norėčiau priminti, kad kaip ir rašiau mano softas nėra geras, tai boost kontrolės ten nėra, apsaugos nuimtos, softas nesaugus, norėsiu gero su 250kpa, o šiaip mano temą čia skaitei:
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=74832

Kiek galima kartoti tą patį?

tik priminimas kaip ir minejau..
tavo vietoje as abu parduociau ir normal softa su normaliu kpa Sensorium pasiimciau.. bet cia tik mano nuomone..

Domas · « **Atsakymas #1805:** 2015 Liepos 30, 10:32:01 »

tai aš vieną parduosiu, o kitam tiesiog map su chipais pasikeisiu, saviškius gal parduosiu, jei kas pirks, bet kad jie nieko verti

pas prj 150e komplektas jo čipų plius 250kpa, kažkaip tikrai norisi atsargumo

ArasCL · « **Atsakymas #1806:** 2015 Liepos 30, 11:43:47 »

Citata iš: Domas 2015 Liepos 30, 10:32:01

tai aš vieną parduosiu, o kitam tiesiog map su chipais pasikeisiu, saviškius gal parduosiu, jei kas pirks, bet kad jie nieko verti

pas prj 150e komplektas jo čipų plius 250kpa, kažkaip tikrai norisi atsargumo

iš StingerioX, chipukus pasikopijuok

, o i savo kompa tik ta sensoriu persilituok arba reiktu deti toki koks pas ji yra, jei pas ji iki daugiau baru, kad paskui baru ir sensoriaus isduoamu skaiciuku atitikimas butu

tomas25 · « **Atsakymas #1807:** 2015 Liepos 30, 12:02:32 »

Citata iš: ArasCL 2015 Liepos 30, 11:43:47

iš StingerioX, chipukus pasikopijuok , o i savo kompa tik ta sensoriu persilituok arba reiktu deti toki koks pas ji yra, jei pas ji iki daugiau baru, kad paskui baru ir sensoriaus isduoamu skaiciuku atitikimas butu

pas ji ne hibridine turbina ir kitokie purkstukai ?

Domas · « **Atsakymas #1808:** 2015 Liepos 30, 12:05:26 »

purškalai stock turba lyg kita.
tokių chaltūrų nenoriu daryt, geri chipai yra konkrečiam hardware setupui

ArasCL · « **Atsakymas #1809:** 2015 Liepos 30, 12:05:35 »

Citata iš: tomas25 2015 Liepos 30, 12:02:32

pas ji ne hibridine turbina ir kitokie purkstukai ?

nu tai pasikeis tuos purkštukus ir ta turba

Citata iš: Domas 2015 Liepos 30, 12:05:26

purškalai stock turba lyg kita.
tokių chaltūrų nenoriu daryt, geri chipai yra konkrečiam hardware setupui

tuo labiau, turi widebanda, pasikoreguosi tuos mapus jei kur truks kažko
bet turba iskart reiktu jau nasesne isideti ir jei pas ji stock pourkštukai tai kuro slėgi manau visvien pakeltas jau yra.
Svarbu, kad būtų ką iš ko atsikopijuoti

Domas · « **Atsakymas #1810:** 2015 Liepos 30, 12:09:41 »

ne, ieškau programos standartiniam setupui. ne ta variklio sveikata kad dabar kelt.

Domas · « **Atsakymas #1811:** 2015 Liepos 30, 17:16:24 »

aišku dėl widebando

darwin awards man reikia
toj permatomoj dėžutėj, kur anas buvo laikomas buvo gale varžtas, prie kurio tvirtinasi lipuškė - čiulptuvas. Kad varžtas nesiliestų prie pcb ir kad pcb nesikalatotų po dėžę, tarp varžto ir pcb įklijavau bubblewrap'o (beje kaip jis lietuviškai vadinas?). Buvo mintis kad pcb nugarėlėj esantys aštrūs galai gali pradurti ta wrapą, bet galvojau kad ne, klydau. Šiandien perdarinėsiu dėžutę, įleisiu kontrolerį giliau, kad ekranėlis būtų lauke plikas, nes per tą nutrintą dėžutę nieko nesimato dienos metu. Plius apsauginę plėvę nuo ekrano nuimsiu - kodėl aš to ankščiau nepadariau????

Domas · « **Atsakymas #1812:** 2015 Liepos 31, 01:10:25 »

na va perdaryta deze, ekranas tiesiai islindes, kad aiskiau matytusi, vistiek klijai lipneika ir nublukus plastmase valdo.. Sulituota viskas graziai, laidai tvarkingai aptraukti, kembrikai visur, bet dezute padaryt man tai... Viskas is snargliu. ziuresim kaip diena matysis, nes siaip pats lcd yra blogis - labai mazas matymo kampas, reik pasukt kazkaip i vairuotoja

ArasCL · « **Atsakymas #1813:** 2015 Liepos 31, 10:33:01 »

kaip prilipke laiko, nenukrenta nuo staigiu startu ?

Domas · « **Atsakymas #1814:** 2015 Liepos 31, 15:38:59 »

ne, daugiau ji nuo laiko nukrenta, pvz šiandien ryte radau nukritusią, priklijavau, tai visą dieną prabuvau mašinoj tai iki dabar laikosi, keistai, vibracijos nebijo, o laiko bijo

Domas · « **Atsakymas #1815:** 2015 Liepos 31, 23:35:33 »

šiandien checką gavau vėl

Friday,31,July,2015,23:18:54:65217
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 857 907 404 B
Component and/or Version: MOTOR PMC 1
Software Coding: 0261200453
Work Shop Code: 1267356261
VCID: 1E39C6389A4914EE86F-4A3A
4 Faults Found:

00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
07-10 - Signal too Low - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal

Readiness: N/A

tas

00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
labai neaiškus, atsiranda starto metu, nepamenu ar čia tas daviklis kurį keičiau ar kitas.. gal durniuot pradeda?

vienam žmogui forume taip buvo, tai sprendimo nerado..

bet va antra klaida jau liūdna jei tiesa

ArasCL · « **Atsakymas #1816:** 2015 Liepos 31, 23:40:39 »

kompo fiske paziurek ar gerai ikista,iki galo
arba istrak ir ikisk is naujoje gerai

Mass Air Flow Sensor (G70) su testeriu normaliai matuojasi gali jei ka prasiskambinti kontaktus ipas tas kur itampa kyla nuo srauto ir paziuresi ar atitnka pagal tech data ir ar isvis ji kyla spaudziant gaza

Domas · « **Atsakymas #1817:** 2015 Liepos 31, 23:53:06 »

tai kad ten kitaip neužsirakins ta fiškė, nelabai žinau kaip ją blogai galima pajungti

va mafo fiškė urs4 žmonės sako kad ji yra prone to failure, reiks tikrint

siomka · « **Atsakymas #1818:** 2015 Liepos 31, 23:59:29 »

mafo fiske tikrai gali grybaut, as kazkada, kai sumasciau mafa isplaut, tai kai isploviau,tai galvojau reiks naujos ieskot, nes nei dirbo, nei trauke, paskui judinau judinau ta fiske, kontaktus lanksciau, kol galiausiai prasidirbo ir iki siol veikia gerai

Domas · « **Atsakymas #1819:** 2015 Rugpjūčio 01, 00:40:09 »

okay, pasitikrinsiu

Domas · « **Atsakymas #1820:** 2015 Rugpjūčio 01, 01:12:17 »

jaunimas, neveikia 2 radiko greitis, tas vidutinis 95C

ne daviklis, nes užtrumpinus daviklį irgi neveikia
pirmas ir trečias veikia gerai, tai pačios varžos geros nes su 1 greičiu eina per abi varžas. Kažkas suklaksi, bet lyg ne antra rėlė, aktyvuojant tą dalyką... lyg iš vidaus, nesuprantu.

Domas · « **Atsakymas #1821:** 2015 Rugpjūčio 01, 01:52:35 »

išsiaiškinau

atsigavo viskas, kažkuri rėlė matyt buvo apsioksidavus viduj nes ventilikas vos pajudėdavo..

bėda tame kad keitaliojau low ir mid rėles vietom ieškodamas kas kaip, dabar nežinau kuri iš jų buvo antroj pozicijoj, o dabar abi veikia ok, asiklibino, einu foto žiūrėt pagal nubraižymus kuri buvo kuri.

nes jas išardyt biškį nervina

edit: atradau kuri, žinosiu kad gali reikti pasikeisti, viduj viskas gražu, bet nebandžiau žiūrėt ar gerai kontaktą pritraukia nes tingėjau. keista tik tai kad ten yra du kontaktai, vienas smulkus kitas riebus, jei suliečiu tik smulkų, jis kaista.. gal nedatraukė to pagrindinio? sunku pasakyt reikia toliaau važinėt ir žiūrėti ar kartojas

maf kontaktai švarūs kaip ir, bet prasivaliau dėl visa ko

ArasCL · « **Atsakymas #1822:** 2015 Rugpjūčio 01, 15:21:32 »

Citata iš: Domas 2015 Liepos 31, 23:53:06

tai kad ten kitaip neužsirakins ta fiškė, nelabai žinau kaip ją blogai galima pajungti

va mafo fiškė urs4 žmonės sako kad ji yra prone to failure, reiks tikrint

pas btitva buvo klaidu su maitinimu kompo ir ta atminties klaida, nes kompas numestas po kojom buvo pasispaude ir pasiskersavo fiske.
Ar tavo kompas graziai padetas, nesimeto ant zemes

Domas · « **Atsakymas #1823:** 2015 Rugpjūčio 01, 17:02:51 »

Tai savaime suprantama kad vietoj. O atminties klaida because chipuotas ecu. Siandien maf klaida nepasikartojo

ArasCL · « **Atsakymas #1824:** 2015 Rugpjūčio 01, 17:42:15 »

Citata iš: Domas 2015 Rugpjūčio 01, 17:02:51

Tai savaime suprantama kad vietoj. O atminties klaida because chipuotas ecu. Siandien maf klaida nepasikartojo

pas britva atminties klaidu nebuvo apart to karto kai fiske pasinudino, nemanau, kad del chipavimo turi buti atminties klaida, dar idomu kie versiju yra 3b variklo kompu ir kokie ten skirtumai