pas mane irgi kazkurios jau nebedirbancios, du sezonus atlaiki IRSHKA tos lenkiskos ar kieno jos gamybos.. Uzkurt uzkuriu, bet draba nesvietiskai kol issilygina, ir kiema dumais paskandina reiktu irgi gal apie keitima pasimastyt.. bet ot su tais aliumo blokais ir zvakiu issukimais lauk iskart reik sriegikli turet po ranka, prasisreigt naujai, nes buna daznai kad pasitempia sriegiai

beja, diskutavom cia keleta kart neypatingai, kaip geriau 2.5tdi matarui zvakes keist, saltam ar karstam ar siek tiek pradejusiam vest motorui

na sriegis tikrai ,kad pasitempia, bet kaip prasriegt, nesuvarius viso sudo i vidu... o del ISKRA, tai dabar as su jomis ir vagstu, viena buvau nutraukes isukant, kita nutraukiau issukant, seip del kaitinimo, tai viskas normaliai, per metus ne viena nenudege, bet vistiek manau ,kad kokybe metalu ne ta ir tikimybe, kad nutruks daug didesne, nei zinomo gamintojo. o del variklio temp. tai galiu pasakyt, jei nebuvo lemta issukt, tai jokia temp. cia nepades, bet jei keisi siltam motorui, tai bent nervai tiek neims kai rankos nesals