Na va, jau antras rimtas saltinis rekomenduoja geresnes padangas gale. Ale lietuviai yra guru ir vistiek geriau zino

Beje, griztant dar prie reakcijos uzmetus sikna, prisiminiau ka paciam teko patirti. Slidziam kaimo kelyje uzmete sikna ir vairuotojo (pats uz keleivi buvau) pirmoji reakcija buvo - kuo stipriau ant stabdziu. Ir ne jokie ten bajeriai "vaira iskart susuko i slydimo puse, pavara zemyn, gazas dugnas ir istempe", kaip daznai megsta paspangt "patyre" soferiai. Aisku stabdymas itakojo saulutes ant kelio, per keliolika cemu praslysta medi ant kokiu 60km/h ir galu gale sustojima pusnyje. Ir viskas cia ivyko per sekunde-dvi. Per tiek vos spesi sureaguot ir gaza nuspaust (jei ne sumaheris ar raikonenas esi).

Na va, jau antras rimtas saltinis rekomenduoja geresnes padangas gale. Ale lietuviai yra guru ir vistiek geriau zino

Beje, griztant dar prie reakcijos uzmetus sikna, prisiminiau ka paciam teko patirti. Slidziam kaimo kelyje uzmete sikna ir vairuotojo (pats uz keleivi buvau) pirmoji reakcija buvo - kuo stipriau ant stabdziu. Ir ne jokie ten bajeriai "vaira iskart susuko i slydimo puse, pavara zemyn, gazas dugnas ir istempe", kaip daznai megsta paspangt "patyre" soferiai. Aisku stabdymas itakojo saulutes ant kelio, per keliolika cemu praslysta medi ant kokiu 60km/h ir galu gale sustojima pusnyje. Ir viskas cia ivyko per sekunde-dvi. Per tiek vos spesi sureaguot ir gaza nuspaust (jei ne sumaheris ar raikonenas esi).

Ale lietuviai yra guru ir vistiek geriau zino    ..    sita galima pasakyti betkuriam cia komentuojanciam, paaiskinkit, kaip gali istemprti masina priekines plikos padangos, jai uznese subine, jos gali tik slysti stapdant ir ekseleruojant, daUGiau nieko...
Koks gali buti valdymas asies, kuri nera varanti ir neturi galimybes vairuoti, tik stapdyti?
Jaigu sakot kad galima pristapdyti pries posuki, kuriame gali "nuplysti" priekis, tai lygiai taip pat galima pristapdyti, kad "nenuplystu" galas