Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Nukrito pagrindinis dirzas A6 2.5 tdi  (Skaityta 4057 kartus)

Neprisijungęs judas1256

  • Įrašai: 691
    • Žiūrėti profilį
galima primesti. 110 kw variklio pirkt nelabai verta. tai 132 kw su kompo kainuos apie 1600 LT + apie 1500 dirzai+ darbas apie -+1000 viso apie 4000. galetum dar bloka parduot (as pardaviau uz 800). nu maziausiai 3000, pigiau nelabai iseis.
o 1,9 pirkt, variklis kainuos manau kokie 2000 (tiksliai kainu nzn) spyruokles priekines keist reik, nes variklis lengvesnis, kompas, ir siurblys (man atrodo, tiksliai nzn) tai ne ka patrauklesnis variantas
1.9 nepatrauklesnis uz 2,5 :D
ir kuom gi nepatrauklesnis? pasidomek biski apie tuos variklius o ne tik i kw ir kubatura ziurek. o temos autoriui ne nezinau ka patart, jei idesi galingesni varikli pardavimo atvejiu si masina tures praeiti ekspertize, o jei silpnesni tai turbut jos nereiks. turi pats nueiti ir issikausineti regitroj siuo klausimu kaip butu ir ko reiktu. nes pats savo akim girdejau kai regitrinis neleido vienos masinos priregistruoti, nes buvo idetas galingesnis varikis nei numatyta, turejo lyg is TA popiergali gauti jog viskas ciki piki. nuvaziuok ir pats pasiklausk kaip kas ten yra kad paskui nereiktu vel kazkam tu pinigu kalnais moket jog popieriai butu tvarkingi pardavimo atvejiu:)
tu gal pats pasidomek. varikliai yra identiski. skiriasi tepimo kanalai ir kompas, bei jis kitaip programuotas. is isores tass variklis niekom nesiskiria,joks regitrinis, neatskirs, cia 110; 114; 120 ar 132 kw. nebent zmogus kuris supranta suopranta pasakys. o nepatrauklesnis, nes nelaiko tie 110 kw varikliai, prisviles blynas, visi kiti jau laiko.

Neprisijungęs regas

  • 1 įspėjimas
  • Įrašai: 409
    • Žiūrėti profilį
galima primesti. 110 kw variklio pirkt nelabai verta. tai 132 kw su kompo kainuos apie 1600 LT + apie 1500 dirzai+ darbas apie -+1000 viso apie 4000. galetum dar bloka parduot (as pardaviau uz 800). nu maziausiai 3000, pigiau nelabai iseis.
o 1,9 pirkt, variklis kainuos manau kokie 2000 (tiksliai kainu nzn) spyruokles priekines keist reik, nes variklis lengvesnis, kompas, ir siurblys (man atrodo, tiksliai nzn) tai ne ka patrauklesnis variantas
1.9 nepatrauklesnis uz 2,5 :D
ir kuom gi nepatrauklesnis? pasidomek biski apie tuos variklius o ne tik i kw ir kubatura ziurek. o temos autoriui ne nezinau ka patart, jei idesi galingesni varikli pardavimo atvejiu si masina tures praeiti ekspertize, o jei silpnesni tai turbut jos nereiks. turi pats nueiti ir issikausineti regitroj siuo klausimu kaip butu ir ko reiktu. nes pats savo akim girdejau kai regitrinis neleido vienos masinos priregistruoti, nes buvo idetas galingesnis varikis nei numatyta, turejo lyg is TA popiergali gauti jog viskas ciki piki. nuvaziuok ir pats pasiklausk kaip kas ten yra kad paskui nereiktu vel kazkam tu pinigu kalnais moket jog popieriai butu tvarkingi pardavimo atvejiu:)
gal pirma pasiskaityk poto komentuok ok? ne is 1.9 i 2.5 o atvirksciai :D o ekspertiziu jokiu nereik nes pagal ta modeli eina toks variklis tik pasizes ar tikrai toks idetas koki sakau esu susidures su tokiu varijantu ir nebuvo jokiu bedu

Neprisijungęs regas

  • 1 įspėjimas
  • Įrašai: 409
    • Žiūrėti profilį
as jau susimasciau, gal rimtai man padaryt is jos 1.9 Q, bet ar rimtai deze tiks? nes jei ir deze keist,tai reiktu trbt 5000 bendrai su visais darbais :(
pilnas variklis su deze su viskuom uz 3000 drasiai beje savo deze parduosi tikrai nepigiai :) kiek gausi uz deze ir uz remonta sukisi tai gausis tas pats imesti 1.9 gal net pigiau dar o deze kiek domejausi netynka

Neprisijungęs Mantelis

  • Įrašai: 269
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
as tai siulyciau galva perrinkt... nes 2,5 didziausios bedos su karamislais, voztuvais ir veleneliais... sumokesi koki 1500 pinigu ir turesi leda mazdaug 150k km...  :)  o del 1,9, tai deze tikriausiai netiks, jei desi kita - su quattro atsisveikinsi... nu bet cia mano nuomone  :)

Neprisijungęs Swer

  • Įrašai: 101
    • Žiūrėti profilį
as tai siulyciau galva perrinkt... nes 2,5 didziausios bedos su karamislais, voztuvais ir veleneliais... sumokesi koki 1500 pinigu ir turesi leda mazdaug 150k km...  :)  o del 1,9, tai deze tikriausiai netiks, jei desi kita - su quattro atsisveikinsi... nu bet cia mano nuomone  :)
perrinkt varikli maximum 1500 ar cia tik mazdaug? jei su visais darbai 1500 tai man tiktu, bet jei daugiau nelabai :(

Neprisijungęs Mantelis

  • Įrašai: 269
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
nu tos kainos tiksliai nzn... dar priklauso ar viska pirksi naujus, ar keisi visus dirzus su itempejais ir pompom ir pan... turi paskambinet po servizus ir paklaust kiek kainuotu...

Neprisijungęs Swer

  • Įrašai: 101
    • Žiūrėti profilį
nu tos kainos tiksliai nzn... dar priklauso ar viska pirksi naujus, ar keisi visus dirzus su itempejais ir pompom ir pan... turi paskambinet po servizus ir paklaust kiek kainuotu...
as pas save neseniai viska keicia,max 4tukstancius pravaziavau,visos naujos detales buvo sudetos,dirzai isvys max 2 tukst

Neprisijungęs rvp393

  • Įrašai: 31
    • Žiūrėti profilį
Skaitei PM? Nedomina? :)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4 Atsakymai
1014 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Liepos 15, 17:43:52
sukūrė andreika
5 Atsakymai
1066 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Balandžio 08, 23:15:25
sukūrė Vytautas88
28 Atsakymai
4040 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Spalio 31, 07:26:20
sukūrė Evka