Autorius Tema: Mitai ir tiesos apie variklines alyvas (Skaityta 146116 kartus)

Gali buti, profesoriai rekomenduoja, bet tu juk atestuotas tepalu ekspertas As su juo nusprendziu, kada tepalus keisti konkreciame mechanizme, nes jie savo ridos skaitliuku neturi

gal papasskosite kaip konkreciai jis veikia? ka jis rodo? ko nerodo? alyvos tyrimai kainuoja ne 100 ir ne 500 eur uz atskira tyrima, o sitas preparatas kujak ir parodo kokybe. toks ilgas, pliot nesamonem tiki

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #309:** 2017 Lapkričio 21, 18:09:32 »

gali nerasyt, uzgooglinau pats
http://www.skf.com/group/products/lubrication-solutions/lubrication-management-tools/oil-check-monitor/index.html

su testeriu ta pati pamatuot galima.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #310:** 2017 Lapkričio 21, 18:10:18 »

Citata iš: Evka 2017 Lapkričio 21, 18:01:57

profesoriai rekomenduoja,

paro man ta profesoriu. galiu su juo pabendraut?

Evka · « **Atsakymas #311:** 2017 Lapkričio 21, 18:11:38 »

Mes ol turim savo laboratorija ir jei su situo ale lochatronu kyla kazkokiu klausimu, tai kokybe galima nustatyti jau sertifikuotu budu. Beje, gal tu irgi mus apsviestum, kokiais faktais visada remiesi, mus sviesdamas? Aparatas tik rodo palei atskira savo kalibruote pagrinde kietuju daleliu kieki, kitas priemaisas ir tt. Galesiu kada pafotknti, bet kazin, ar tau idomu bus, gi lochatronas.
P.s. Pastoviai kursai vyksta, paaukok pora stukeliu ir pabendrauk su tais profesoriais. Duot nuoroda i mokslu registracija?

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #312:** 2017 Lapkričio 21, 18:19:39 »

The unit measures the changes in dielectric constant of an oil
The SKF Oil Check Monitor is not an analytical instrument. It is an instrument to detect only changes in the oil condition.

gali pavartdem paminet profesorius. ir taip. imesk nuoroda, idomu

Evka · « **Atsakymas #313:** 2017 Lapkričio 21, 18:24:26 »

Citata iš: Obščiako Vadovas 2017 Lapkričio 21, 18:19:39

The unit measures the changes in dielectric constant of an oil
The SKF Oil Check Monitor is not an analytical instrument. It is an instrument to detect only changes in the oil condition.

gali pavartdem paminet profesorius. ir taip. imesk nuoroda, idomu

Apie ką ir kalbu, kad jei kyla kažkokių klausimų, tai galima imtis rimtesnio tyrimo. Jei tu matai pasaulyje vieną tiesą, tai nereiškia gi, kad taip ir yra. Ok, ryt įmesiu, tik ar naudos bus, ar tiesiog ego patenkinsi?

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #314:** 2017 Lapkričio 21, 18:37:09 »

Citata iš: Evka 2017 Lapkričio 21, 18:24:26

Apie ką ir kalbu, kad jei kyla kažkokių klausimų, tai galima imtis rimtesnio tyrimo. Jei tu matai pasaulyje vieną tiesą, tai nereiškia gi, kad taip ir yra. Ok, ryt įmesiu, tik ar naudos bus, ar tiesiog ego patenkinsi?

jei kazkas pabendraus nuotoliniu budu, as ,mielai pabendrausiu, lietuvoj esu sutikes vos kelis zmones su kuriais galejau pabendraut apie tepalus. vinas is jus pilotas, kitas bbs zino kas toks, bet sla;de zodzio kisenej neieskodamas. dar yra keli farmacininkai, kurie nesimano apie tepalus

, bet paaskino kas prie ko is chemines puses. ir tarkim as kur nors sakau ar rasau, kad Xado neturi sintetinio tepalo,. tai todel, kad atstovybe pati taip sako. jei sakau, kad nebuna jokiu long life rezimu, tai ir nebuna. o jei sakot, kad buna, tai prodikit man oficialu alyvos gamintojo popieriuka, kur jis deklaruos, kad su jo tepalais galima vaziuot 30 000 km. apslritai, parodikit man kur gamintojas raso kiek ilgai galima vaziuot su alyva. 10 k km, 20? 5 ? visos biletristikos ir vadybininku isvedziojimai baigiasi kai prasideda konkretus klausimai. ir taip, as esu atlikes kelis experimetus su masinom. o prie tokiu reakciju kaip tavo, mol ko tu remiesi as iprates ir demesio nekreipiu, ka zmogus ga;i pasakyt, kai negali padiskutuot. ir dar paskysiu taip, beveik neimanoma suvaryt variklio su blogu arba netinkamu tepalu... kaip ir zmogaus, jei kas diena duosi vandens ir minimaliai pavalgyt, jis nemirs. nors zandai ir neblizges o gal; ir sonkaliai matysis

Evka · « **Atsakymas #315:** 2017 Lapkričio 21, 18:48:42 »

Ne nu apie intervalus tu pats pagalvok, kas tau duos garantija? Palygink pvz savo vaziavima ir kokios spec tarnybos. Pas ka motovalandu daugiau? Tai kaip abiems duoti garantija 30000km intervalui? Tam sitas sudas ir skirtas, tik ne ant masinu naudojam
O del gamintojo popieriuko, intervalo... jis gi aprobuoja sakykim ta tepala vw507 standartui. Sitas standartas yra ll, o ll yra 30t km intervalas. Taigi apdrausti visi, o toliau jau lieka tavo ir tik tavo reikalas, nes mechanika toks dalykas, kur islenda ir nenumatytu x

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #316:** 2017 Lapkričio 21, 18:56:48 »

Citata iš: Evka 2017 Lapkričio 21, 18:48:42

Ne nu apie intervalus tu pats pagalvok, kas tau duos garantija? Palygink pvz savo vaziavima ir kokios spec tarnybos. Pas ka motovalandu daugiau? Tai kaip abiems duoti garantija 30000km intervalui? Tam sitas sudas ir skirtas, tik ne ant masinu naudojam
O del gamintojo popieriuko, intervalo... jis gi aprobuoja sakykim ta tepala vw507 standartui. Sitas standartas yra ll, o ll yra 30t km intervalas. Taigi apdrausti visi, o toliau jau lieka tavo ir tik tavo reikalas, nes mechanika toks dalykas, kur islenda ir nenumatytu x

ple, nu Evka, ar tu matei kas per reikalavimai yra 507,00? ten reikalavimai klampumui, peleningumui, rugstingumui, ZDDP kiekiui ir viskas. ir jie yra minimalus, o ne kazkokie kosminiai. ka bendro tie reikalavimai turi su kilometrazu? as noriu, kad man kas nors paaskintu, bet kas, profesorius, tepalu gamintojas, pats VW ar bet kas. kuo skiriasi LL tepalai nuo paprastu.tarim - LL skiriasi tuo kad, nu bbs zino..... nu tarkim yra kazkokia sudedamoji dalis kurios nera paprastuose, ar kazkokiu chemiju zenklaii skiriasi sidetis ar kas nors.

slashas · « **Atsakymas #317:** 2017 Lapkričio 21, 19:00:17 »

Citata iš: Evka 2017 Lapkričio 21, 18:48:42

Ne nu apie intervalus tu pats pagalvok, kas tau duos garantija? Palygink pvz savo vaziavima ir kokios spec tarnybos. Pas ka motovalandu daugiau? Tai kaip abiems duoti garantija 30000km intervalui? Tam sitas sudas ir skirtas, tik ne ant masinu naudojam
O del gamintojo popieriuko, intervalo... jis gi aprobuoja sakykim ta tepala vw507 standartui. Sitas standartas yra ll, o ll yra 30t km intervalas. Taigi apdrausti visi, o toliau jau lieka tavo ir tik tavo reikalas, nes mechanika toks dalykas, kur islenda ir nenumatytu x

Realiai šitas tavo matuoklis tą patį daro ką alyvos “kokybės” daviklis premium klasės automobiliuose

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #318:** 2017 Lapkričio 21, 19:05:06 »

Citata iš: slashas 2017 Lapkričio 21, 19:00:17

Realiai šitas tavo matuoklis tą patį daro ką alyvos “kokybės” daviklis premium klasės automobiliuose

varza

Evka · « **Atsakymas #319:** 2017 Lapkričio 21, 19:05:54 »

Citata iš: Obščiako Vadovas 2017 Lapkričio 21, 18:56:48

ple, nu Evka, ar tu matei kas per reikalavimai yra 507,00? ten reikalavimai klampumui, peleningumui, rugstingumui, ZDDP kiekiui ir viskas. ir jie yra minimalus, o ne kazkokie kosminiai. ka bendro tie reikalavimai turi su kilometrazu? as noriu, kad man kas nors paaskintu, bet kas, profesorius, tepalu gamintojas, pats VW ar bet kas. kuo skiriasi LL tepalai nuo paprastu.tarim - LL skiriasi tuo kad, nu bbs zino..... nu tarkim yra kazkokia sudedamoji dalis kurios nera paprastuose, ar kazkokiu chemiju zenklaii skiriasi sidetis ar kas nors.

Bb tu suzinosi. Cia gi tokios bapkes sukasi, nieks neis ir nepasakos

Citata iš: slashas 2017 Lapkričio 21, 19:00:17

Realiai šitas tavo matuoklis tą patį daro ką alyvos “kokybės” daviklis premium klasės automobiliuose

Gyvai masinje nesu mates kokybes dsviklio. Neturi kokio part numberio ar pan? Galtu parodymus palyginti

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #320:** 2017 Lapkričio 21, 19:10:49 »

Uevka, as skambinausi i mobi, xado ir dar kelias atsovybe, tai plet suka ratais aplinkui ir xui ka pasako. Mobil pie kai kuriu tepalu 5w40 ir tirstesniu raso, kad rekomenduoja keisti pagal vartoto nuoziura

Lucifer · « **Atsakymas #321:** 2017 Lapkričio 21, 21:24:27 »

O tai kaip pas BMW tos lempelės spidometre? Nuo km užsidega nuo žalios iki raudonos?
Esu matęs tą kokybės daviklį Sprinter'yje, tik tada nešovė mintis kokiu būdu jis veikia.

Evka · « **Atsakymas #322:** 2017 Lapkričio 21, 21:34:12 »

Citata iš: Lucifer 2017 Lapkričio 21, 21:24:27

O tai kaip pas BMW tos lempelės spidometre? Nuo km užsidega nuo žalios iki raudonos?
Esu matęs tą kokybės daviklį Sprinter'yje, tik tada nešovė mintis kokiu būdu jis veikia.

Bmw ir daug kur kitur palei algoritmus km/datos/motovalandu/vaziavimo stiliaus ir ttt skaiciuoja, bet ne pagal kazkoki davikli, kuris tepalo kokybe matuoja

Vasska · « **Atsakymas #323:** 2017 Lapkričio 22, 00:50:23 »

Tenka dirbti su spec. tarnybom skirta auto, t. y. eiline auto tik naudojama spec. tarnybu, kecia jom tas LL alyvas kas 30000 km., nors realiai pagal motovalandas gaunasi visu 40000 km. jeigu ne daugiau ir vaziuojama tikrai ne pensininko rezimu, kartais net gaila pasidaro tu varikliuku.

Lucifer · « **Atsakymas #324:** 2017 Lapkričio 22, 09:07:13 »

Citata iš: Evka 2017 Lapkričio 21, 21:34:12

Bmw ir daug kur kitur palei algoritmus km/datos/motovalandu/vaziavimo stiliaus ir ttt skaiciuoja, bet ne pagal kazkoki davikli, kuris tepalo kokybe matuoja

Abejoju, kad ten kokie sudėtingi algoritmai, arba paprastai pagal km, kaip pas VAG su ln#, INSP ir service, arba paprastai karteryje varžą matuoti su nesudetingu davikliu. Tiksliai borto kompas sąnaudų neskaičiuoja, tai kur ten tie sudėtingi algoritmai. ..

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
kokias alyvas ? Pradėjo Maksss Temų archyvas	4 Atsakymai 1241 Peržiūrėta	2007 Rugpjūčio 24, 22:48:59 sukūrė Grishman
(PAPILDYTA 08.11) Apie 2.5TDI V6 110/114/120/132kW (BĖDOS, MITAI, EKPLOTACIJA) Pradėjo Tovac « 1 2 » Dyzeliniai varikliai	34 Atsakymai 7506 Peržiūrėta	2017 Rugpjūčio 12, 08:48:57 sukūrė janiakas
PERKELTA: Mitai ir tiesos apie variklines alyvas Pradėjo Leopoldas Važiuoklės skyrius	0 Atsakymai 976 Peržiūrėta	2017 Sausio 12, 16:27:36 sukūrė Leopoldas

Autorius Tema: Mitai ir tiesos apie variklines alyvas (Skaityta 146116 kartus)

Related Topics