Sveiki,
85m Audi 100 2.2 (101kW KU), benzinas/dujos.
Po galvos tarpinės pradegimo ir remonto užėjo kalent kompensatoriai, jau antra savaitė su grojančiais važinėju. Remonto metu buvo nušlifuota galva, pritrinti vožtuvai, pakeistos gumytės ir t.t., bei pakeisti tepalai. Meistrai 'pusiau savi' patikimi, tik kad dabar jau toli nuo manęs, tepalas sako geras ir neturiu pagrindo netikėt.. Tai kodėl galėjo pradėt kalent?
Variantų daug girdėjau. Aišku pirmiausia - susidėvėję kompensatoriai, bet labai jau keistas sutapimas, kad iškart po remontų imtų ir pilnai susidėvėtų. Prastas/netinkamas tepalas. Prastas benzinas (KU motoras pagal popierių reikalauja 98 benzo. Bet kalena tiek 95benzu tiek dujom) - čia nežinia. Mašina 15metų benzino buvo neragavus, tik to pačio remonto metu buvo sudėti donoriniai siurblys, krabas, purkštukai ir paleista ant benzino - nu ar gali čia būt įtakos? O galbūt remonto metu buvo pakelti kokie nors nešvarumai, kurie užkemša tepimo angas?
Tepimas vyksta, kamštį atsukus taškosi normaliai. Tepalo spaudimo rodyklės skydely nėra, tai skaičiais pasakyt negaliu.
Kas įdomiausia - kalenimas nereguliarus! Pirmą savaitę kaleno (kiek stebėjau) pastoviai. Po to vieną dieną važiuoju ir girdžiu, t.y. kai ko negirdžiu - užstojo kalent. Grįžau namo, užgesinau, pora minučių pakrapščiau galvą, užkūrus iš naujo vėl kaleno, bet pora syk pagazavus vėl užtilo. Kitom dienom ir prasidėjo visi nereguliarumai. Vieną dieną kalena visada kada važiuoju (nu nedaug, iki 40km per dieną), šiandien ryte pvz. nė pusės km nuo namų nenuvažiavus užtilo. Pavažiavau tyloj pora km - užgrojo. Kelis sykius buvo bevažiuojant keliom sekundėm užtyla, ar pakalena. Kartais visu maršu kaip penki plaktukai, kartais tyliau.
Aišku čia daug prirašiau 'apie orą', bet dabar dilema man ką daryt
Kalenimas nervuoja ir abydna, kad po remonto išlindo. Bet tuo pačiu po tokio remonto vėl mest į senolę € už lyčną darbą ten pat, kur neseniai buvo lysta..
Kokių būtų idėjų ir patarimų?
Siūlo pamėgint supilt WYNN'S proškų ar pasikeist tepalus, arba abu šituos. Proškos ir chemikalai į motorą man nekaip skamba, nors gal ten ir rimtas bei patikimas dalykas? Nu o tepalus pamėgint pakeist ir žiūrėt rezultatą, pradžiai žymiai pigiau nei lyst prie motoro ir nusiardžius rast sveikus kompensatorius
Ačiū už mintis