Kaip su Neste reikalai? Pilat kas nors? 

As, viskas ok, jau  antrai masinai, ir kaina gera ir tepalai neblogi.

Citata iš: ST1G  2010  Balandžio 29, 14:58:24

Citata iš: Magnatec  2010  Balandžio 26, 01:38:53

Kaip su Neste reikalai? Pilat kas nors? 

As, viskas ok, jau  antrai masinai, ir kaina gera ir tepalai neblogi.

Aisku. O ka pili 5w40 ar 10w40?
Man atsirado galimybe dykai gauti nemaza kieki Nestes, tai galvoju verta butu pabandyti gal  Seip visad Castrol pildavau, bet kaip uz dyka manau ir Neste sueis 

10w40 Turbo LXE

Va ka pastebejau dar ant Audi, kondensatas... Cia aisku tik antra audi mano, pries tai turejau B4 2,0, dabar A3 1,6 todel negaliu teigti jog pas visas buna, bet daugeliu atveju jis yra ant tepalo dangtelio. Gal kas pastebejot nuo kuriu tepalu buna daugiau, o nuo kuriu maziau kondensato? 

Baikit Jus viena karta su tom Maximom ir senukais  Nezinot normaliu, specializuotu parduotuviu alyvai pirkti? 

Ar maxima ar senukai ar specializuota parduotuve visi manau ta pati tepala pardavineja. Pavyzdziui elf alyva, tiekejas lietuvoje autotrade, nuejusi ju puslapi skiltyje "kur isigyti" galima rasti ne tik visokias maximu,senuku bet dar ir kupsta specializuotu parduotuviu 

sveiki, gal kas paiskintu kuos skiriasi http://www.noriimk.lt/castrol/5800-castrol-edge-5w30-4l.html nuo http://www.noriimk.lt/castrol/100511-castrol-edge-turbo-diesel-5w40-4l.html skyrtumus tarp 5w30 ir 5w40 as zinau bet va kas jau ci atokio stebuklingo yra turbo diesel, kuom jis geriau ar blogiau? kurie is siu tepalu yra geresni?

savo audei tdi pd pilu tik castroli. kol buvo gamyboje pyliau tokius kokie nuo pat jos konvejerio pilti budavo - castrol txt. kadangi dabar jau sito nebegamina, pilu magnatec 5w40-b4. kiek apsiskaiciau butent situs ir rekomenduoja i tdi pd pilti. apie tepalus tik vienus kolkas atsiliepima turiu tai BP. 2 kartus bandziau, po abieju varikliam indeklus keiciau. gal sutapimas, gal ne, bet man tie tepalai kaip kryzius velniui

BP ir aš prakeikiau. Žiemą ant tiek daug kondensato susidarė, ko pasekoje ir košės, kad visus alsuoklius užkišo.

BP ir visa meksikos ilanka tepalu uzkiso

mano nuomone tai sutampa su parasyta minetame delfi straipsnyje :

"Kuo variklių alyvos skiriasi?: tai pačiai standarto grupei priklausančios skirtingų gamintojų alyvos, vertinant kokybės aspektu, iš esmės yra vienodos."

tik manau kad uz zinomas alyvas mokame brangiau nes jos jau yra gerai "zinomos", uzsitarnavo savo gera varda, ir as geriau moku brangiau uz tokius pat tepalus(tokios pat specifikacijos) Castroll, BP, Shell negu kokius Lotos ar Pemco.

beje, kai buvau studentas ir pirkau pirma auto ji buvo su sintetiniais, brangiausiais is BP tepalais, aisku studentas nenorejo daug pinigu leisti tepalams ir nusipirkau Pemco mineralinius, kokius tik rado pigiausius benzininiui varikliui, tai iskart pradejo voztuvai barsketi, visi 16 is pradziu negalvojau kad cia tepalai kalti, variau pas meistrus kad sureguliuotu voztuvus - o jie sako niekas cia nesireguliuoja pas tave. kagi, pakeiciau tepalus i geresnius (berods pusiau sintetinius) ir nebeliko vostuvu barskejimo nesakau kad Pemco tepalai blogi, bet reikia zinoti kokie tepalai tavo varikliui tinkamiausi. Tikiu jei buciau pirkes atitinkamus Pemco tepalus, nebutu pradeje voztuvai barsketi

čia tik priedų kompleksai  turėtų skirtis,[ na žinoma ir klampumas karštam variklyje]

tai va idomu kas ten per tie priedai? ir kuom jos tokios isskirtines? ir kaip zinoti koks tepalas yra tinkamiausias?

koki tepala pilt i audi a4 1.9tdi 81kw rida 320000 km, buvo sintetika tik nzn koks, toliau sintetika pilt?

Is esmes taip ir priklauso

Na jei varikliai nediltu, tarpines nekietetu, viskas liktu taip pat sandaru, tikslu ir elastynga - tada niekas niekada nesipiltu tirstesniu tepalu. Nerekomenduotu ir gamintojai po 100-200 tukstanciu pereiti prie pusiau sintetikos.
Bet masina - asmeninis turtas, kiekvienas ji priziuri skirtingai, tik nematau kuom didziuotis, kai i apdeveta varikli pilant sintetika tuom labai daug didziuojasi.