Sveiki, o buvo taip...
Viena diena radau balute po vairuotojo priekiniu ratu, paieskojus - paaiskejo kad varva pro auksto slegio zarnos sujungima (fotkej, ties chamutu)
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=41&thread_id=6399 (nepykit kad foto is kito forumo, bet tik ten radau)
Siandien nuvariau i servisa, nueme, nuveze kad pakeistu slanga, parveze, uzdejo, uzpyle skyscio, paskambino - pasiimk. Kaip ir viskas valio, bet pasiiminejant masina pastebejau, kad dingsta vairo stiprintuvas (paklausiau kodel, sako pagazuok, pavazinek prasidirbs, gal dar skystis nenusiorines...) Esme tokia, stiprintuvas veikia, bet jei pagazuoji ir su vairu nemanevruoji - nukritus apsukoms, dingsta. Jei pagazavus ir apsukoms krentant vairu naudojiesi- stiprintuvas yra  Skystis neputoja, per bakeli nelipa, kolonele neraudoja  ?!?
Nepatogumas, jei imi posuki, permetineji begi ir... dingsta stiprintuvas  Gal as ir pakenteciau, bet masina zmonos ir ji su ja vazineja, o vairas kaip ikaltas.
Iki sio remonto nieko panasaus nebuvo.
Gal kam buvo taip? ar laukt kol prasidirbs, jei tai imanoma  ?!? ar visgi cia gedimas ar nedadarymas... Gal skysti supyle netoki (G00200, febi6162 ar koks ten...) ar voztuvai kokie uzstringa?
Nuvaziuociau ryt aiskintis, bet savaitgaliais jie nedirba, tai bandau iki pirmadienio pasiprotint Jusu pagalba.
Auto: Audi A4 Avant, 98m. 1,8 92kw,
Aciu

beveik lygiai taip pat buvo ir man taip... bet itariu neuzilgo perrinksi vairo kolonke

Prie tos pačios temos,

Mistika su vairo stiprintuvu, vairo sunkumas nepriklauso nuo variklio apsukų, o tik nuo dienos
Viena diena vairas lengvas kaip priklauso, jokių pašalinių garsų ir tt.
Kita diena girdisi zyzimas lyg vairas iki galo būtų susuktas ir vairas sunkus, pagazavus nepadeda, tik zyzimas padidėja.

Ar galima išardyt vairo stiprintuvą, gal ten vožtuvas kertasi ar panašiai, nes kai užeina tai labai lengvas vairas būna, vadinasi siurblys pompuoja.

Pakečiau stiprintuvo skysti, niekas nepasikeitė, ju pora mėnesiu važinėju
A4 99 2.5tdi V6.

Prikeliu tema, lygiai kaip temos autoriui prie zemu apsuku dingsta vairo stiprintuvas. Kolonele restauruota pries nepilna menesi, tai mastant optimistiskai, ji kalta negaletu buti. Skystis taip pat tuo paciu is visokiu skysciu misinio buvo pakeistas i febi 6162. Gal kas isprende sia beda? kaip? taip pat pastebejau, kad bakelyje uzvestai masinai nera tos sroveles nuo skyscio cirkuliacijos, nors tuo mometu stiprintuvas veikia. any ideas? 

Butu b4 tai taip pat mastyciau, bet b5 tas pats dirzelis suka ir generatoriu, tai manau sviesos turetu priblest, beto nuo praslydimu manau apsaugo automatinis itempejas  :/

gal kokioj elsoj yra sandara siurblio ir kasnors galetu cia papostint?

pas mane b5 1.8t aeb 

vairuotojo puseje, apacioje, po generatoriumi.

jeigu kuom pades, tai cia puikiai matosi

apacioje apsogos nera pas mane, o ir kai skysti keciau, tai prieiti nebuvo taip sunku. Dekui uz konsultacija. Beje, tas voztuvas lengvas pirkinys ar sunku gauti?

Sitoms auto yra aliumininiai siurbliai, ko pasekoje jie nesirestauruoja. Padeveto pirkti nepatartina, nes tas pats bus. Ju resursas kazkur 200k km. Tai gi jei jau uzia ar voztuvelis stringa, reikes keisti siurbliuka, sistema praplauti laikinas dalykas, nuo aliumininio korpuso vel ju atsiras ( drozliu ) Pats dirbu fyrmoje kur restauruoja koloneles, tad visa sita tikrai zinau

Na ziurint kam ir kokiom aplinkybem Siaip serviso kaina 440lt naujas o paprastam klijentui uz 720lt pastatom su nuemimu,pastatymu skysciais ir metam garantija

Made in Italy