Taigi gal galetumet mane siek tiek labiau apsviesti ?  per kur gali antifrizas patekti i tepala. kaip tai tvarkyti ? gal pigiau atsietu isidet kita motora ?  ?!? Auto Audi 80 b3 1.6 karbas

gal greiciau galva negu blokas trukes

reikia nulupt pirma galva,jei tarpine tai dar galima remontuot,jei ne tai vaziuosi ant garbes zodzio su virinta galva..
priklauso kokio stovio buvo tas variklis.o kitas manau iki 400 pagal stovi kainuotu,kaip surasi.ir plius pakeitimas dar tiek.

tai nesuk kiausu tada,keisk ir viskas

Deze tai mechanas

nera cia jokio tepalo ausinimo

nezinau kaip ten su tais tepalo ausintuvais,supuve ar dar kokios bedos,bet paprastai sakant.jai ne tas ausintuvas,tada lieka tik vienas variantas.galvos tarpinei ateina ragai.(na nebent tikrai zinai kad tarpine metaline kaip pas dyzeli 2,5tdi 85kw.)uzkaitinta galva ir issikraipe.to pasakoje nukentes greit tepalinei ziedai ir prades valgyti tepala pamazu (jai bus uzkaitintas variklis.).kompresiniai ziedai nenukentes,jie nebijo karscio.(na nebent vazinesi visai be vandens ausinimo sistemoje) o del tepalo ausinimo skystyje,kaip pvz: issipletimo bakelyje susidare tepalo putu,tai galejo buti po galvos remonto kai tvarke galva.(ir nekompetetingi mexanikai greit padare savo darba,kad greiciau gauti babkes,bet liko ju akivaizdus defektas.)bet tai nereiskia,kad vel tarpinei ragai.tiesiog nuimant galva pateko tepalo i ausinimo kanalu sistema.

siaip tepalo ausintuvas turetu buti priekyje gyvatuko forma pries radijatoriu apcioje. na nebent as nesupratau apie koki tepalo ausintuva eina kalba ir kas nors daugiau zinantis pataisys mane.

siaip tepalo ausintuvas turetu buti priekyje gyvatuko forma pries radijatoriu apcioje. na nebent as nesupratau apie koki tepalo ausintuva eina kalba ir kas nors daugiau zinantis pataisys mane.

Pas bulkas buvo toks ala primityvus tu laiku tepalo ausintuvas. Ten kur sukasi tepalo filtras i toki aliumo gabala ateina 2 antifryzo slangos ir taip kazkiek vesina tepala manykim