tai tipo problema zvakiu pakaitinime?? ?!?

ne,problema, kad mazai krauna. o pakaitinimas daug ima,  tik tiek

Sveiki.Prisijungsiu prie temos. Mano audi a6 c5 2,5tdi 110kw masina kuriasi momentaliai, bet akumo rodykle rodo 12V ir tik po kokiu 5-7 sekundziu pakyla iki 14V. Ar tai normalu? Kokios gali buti bedos? Ar generatoriu keisti ar galima tik kazkokia dali?
Aciu.

Viskas cia gerai.

Tai tada kodel taip yra? Ar neryjamas akumas tuos 5-7 sekundes?

Sita klausima uzduok audi inzinieriams, o jeigu kelia nerima, tai pasiimk voltmetra ir pasijunk tiesiai ant akumo ir pamatysi, kad itampa pakils is karto uzkurus.

...masina kuriasi momentaliai, bet akumo rodykle rodo 12V ir tik po kokiu 5-7 sekundziu pakyla iki 14V. Ar tai normalu?

Visiškai normalu.
Užvedimo metu starteris iš akumo atima gana didelį kiekį energijos. Generatorius tikrai nėra ant tiek pajėgus, kad tuoj pat atstatytų prarastą energiją, o atstato tik per tam tikrą laiką (pas tave po 5-7 s), nors pilnai akumuliatorius atsistato tik po 15-20 min važiavimo. Tai nėra blogai, nes didelė krovimo srovė akumui irgi nėra gerai. Jei skydelyje būtų ampermetras, matytumei, kad po užkūrimo, krovimo srovė staiga šokteli iki 10-20 A ir po to lėtai lėtai artėja prie nulio A.

... Dar kas idomu, tas rodykles soktelejimas buna ir neuzkurtai masinai, paprasciausiai tik ijungus degima ir sita pastebejau tik a6c5

Va šito ir man paaiškint neišeina... Sakyčiau, kažką automatiškai atjungia...