Citata iš: Fau880  2011  Kovo 28, 15:24:19

Pilnas komplektas dirzu su itempejais vandens pompa ir t.t.. Continetal kainuoja ~1300lt as galiu gaut uz 1100lt cia pilnas komplektas. Yra dar kitas pigesnis tik firmos nepamenu.

cia tu kokiai masinai?

Audi a6 2.5tdi V6 pilna komplekta nauja dirzu su itemejais guoles ir vandens pompa 1100lt

Cia i sita kaina ieina 4 dirzai ir visi itempejai, guoliai??

wow tai uz tokia kaina gali siulyt visoms tanagroms ir ad baltic'ams , bet dar pasitikslint noretusi   ar visi punktai yra :
1.Pagrindinis diras
2.Siurblio dirzas
3.Generatoriaus dirzas
4.Kondicionieriaus dirzas
5.Vandens siurblys
6.Termostatas
7.   3guoliai /itempejai pagr dirzu
8.   4guoliai/itempejai gen/kond dirzu

?

Citata iš: offroad  2010  Vasario 20, 09:48:38

vakar parduotuvej kalbejau su pardaveju, tai papasakojo, kad sitam varikliui genero itempejas pats nesikeicia, o keiciasi tik ivore ant kurios jis plaukioja ir gumytes. ar cia teisybe? o pasak jo, vien tas itempejas kainuoja, kiek visus dirzus pakeisti kokia situacija su likusiais itempejais?

sitam poste paskutines trys pozicijos.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,76830.msg611401.html#msg611401


23,24,25 detale. Tokio kaip rem. komplekto nera.Bet dauguma pardaveju turi sita atsiveze.
Teko keisti ir 21 detale.Guolio laikiklis, nera brangi dalis.Pats amortizatorius (29) beveik visada keiciamas, nes kaip jisai pavargsta ir isdauzo tas ivores. O 28 dar neteko keisti.paprastai problema pasalinti uztenka anksciau minetu detaliu.

Sorry prikeliu sena postą, bet labai aktualu... padekit, plyz

Meistrai keisdami dirzus nepakeite ivoriu (23), (24), tai gal del to po 3 sav. vel luzo (22) varztas (pirmakart sake - del uzkirsto generatoriaus).  Noriu susitvarkyt kaip reikia vienakart, taigi..

Ar tikrai patartina keisti ta gen.dirzo itempimo amortizatoriu (29)? Gal kazkaip galima patikrinti ar jis dar naudotinas? Kaip suprantu, norint ji isimti, reikia ta detale (28) ant kurios jis laikosi nuimti - nuemiau kondyskes kompresoriu, atsukau varztus po juo, kelis varztus nuo variklio puses - (28) detale nejuda. Kaip ja nuimti? Ten ka - karteri nuimt reikia???

Beje keisti  ivores (23), (24) reikia is abieju pusiu ar uztenka tik priekines (kur guolio laikiklis (21) maunasi)?
 
Kaip suprantu norint (25) pakeisti - visgi reikia ta visa (28) nuimti,kad atsukti varzta is kitos puses. Kada tas (25) keiciasi? Kiek suprantu ten sriegis eina - pas mane uzsisuka, bet labai jau laisvai (rankom) - gal thread lock padetu?

Kur gaut tas ivores Vilniuje? Edit: Jau radau - audi centre.

Auto: Audi A6 2,5 TDI V6 110 Kw

Tai niekas nezinot kaip pasikeisti tas įvores (23, 24, 25) ??

jeigu darysi pats, ardykis visa prieki, nuimk kompresoriu tada prieisi pakeisti.

Tai, kad priekis nuardytas, AC/vairo stipr. kompresoriai nuimti... kiek matesi varztu - atsukau (2 virs kompresoriaus, 1 prie variklio + dar 1 is galo) - (28) nejuda, nesinori lauzyt. ten dar tokia aliumine balvanke su 3 varztais prisukta - ja irgi nuimineti?

O gal ta 28 detale visai nebutina nuimineti - ar galima pakeisti ivores nenuemus jos?

P.s. Su malonumu atiduociau specialistams, kad gerai padarytu, bet sugedo pas tevus kaime, tad tenka paciam...
P.s.s. guolio laikiklis (21) turi standziai uzsimauti? Mano atveju ten nemazas laisvumas (apie 0,5 cm) - ar tik varzto prispaudimo jega ten viskas laikosi?

norit atsukti ta varzta reikia nuimti abu karterius, arba tureti labai miklias rankas ir pasigamintus irankius kad atvezti varzta, tada viskas nusiims.

Na jo, tada smagumelis....

O gali buti dar kita priezastis del kurios lauztu 22 varzta (isskyrus generatoriu, amortika ir ivores)??

man ir idomus sitas klausimas nes pazystamui jau luzo tris kartus,paskutini karta buvo sudetos visos naujos kokybiskos dalys kurios susije su generatoriaus dirzu.vakar vel nuluzo