Na kiek teko dometis tai kazkiek kablio apkrova kazkiek didesne ant Q leidziama. Pats pries menesi uzsidejau kabli  kuris buvo audi a6 avante quatriniam idetas. Tvirtinimas visiskai tas pats, tik buvo dziaygsmo su buferio viduje esanciu aliuminiu shveleriu, kuri ismeciau galu gale, nes trugde. O pas tave avantas ar sedanas?

Pas mane priekiu vedamas avant'as. Kabli gavau nuo qiatro avant'o. Pirmas pastebejimas buvo tas, kad ant kablio shvelerio esantis aliuminis shveleris buvo apie 7 cm zemiau, todel as ji isvis nuemiau, nes jeigu jau kas lups i sikna tai viska absorbuos kablio plieninis apie 3-4 mm storio shveleris  Pjaustyti reikejo po buferiu ten apacioje esancia atskira plastmase (salyginai nedideli staciakapi). Pacio buferio ispjoviau labai nedaug, kad niekas nesikabintu zinai. Ir viskas veikia kuo puikiausiai. Tu pirmiausia nusiimk buferi ir paskui ta originalu aliumini shveleri ir ikishes kablio shveleri pabandyk prisidet buferi ir ziurek kaip ten kur kas lieciasi ir viskas is karto paaiskes.
Uzsiknisau su to originalaus shvelerio atsukimu is bagazines vidaus. Patariu nuo dushios, nusipirk purskiamu aerozoliniu kliju, atsargiai nuo krashtu atsipleshk bagazines apacioje esancios apdailos shonu medziagine danga tiek kiek matai kad uzsieks varztai, paskui 2-4 centimetru skersmens graztu (panashiu kaip rozetem grezia skyles) issigresk skyles per ta fanera ir pamatysi varztus kuriuos galesi atsisukt. 2 varztai ant kablio shvelerio stovi apie 15 cm giliau link mashinos priekio, tad is apacios atsimataves prasidurk skyles naujam tvirtinimui. Ten jau yra padarytos skyles tik uzklijuotos tokiu kaip bitumu ar kazkokia medziaga.
Vienintele beda buvo su parkofke. Vis dar neprisiruosiu pasidaryti rankini atjungima kad necyptu atgal vaziuojant. Rozete deju 7 poliu, nes europines nemaciau tikslo deti, kadangi ten daug knisliavos visus tuos papildomus zinai laidus atsivest.
Beroc nieko nepamirshau pasakyt.

P.S. kablys westfalia nuimamas.
Jeigu reikes galesiu fotkes padaryt kaip atrodo viskas is apacios.

prikelsiu tema..
nuo sedano tiks kablys avantui quattriniam? srotinis dievagojasi kad buvo pridejes avantini nuo sedaninio ir buvo identiski
aciu

Citata iš: ku2002lt  2010  Rugpjūčio 30, 14:54:33

prikelsiu tema..
nuo sedano tiks kablys avantui quattriniam? srotinis dievagojasi kad buvo pridejes avantini nuo sedaninio ir buvo identiski
aciu

dėl quattro nežinau,nors nemanau kad yra skirtumas pačio kėbulo galinėj dalyje,manau skiriasi tik ten kur tiltas,reduktoriai tvirtinasi,o daugiau va mano situacija su sedanas-avantas variacija:


http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,64282.0.html

gal galetum atsiust man ta manuala apie kuri rasei anoj temoj, ar bent nuoroda mestelt, aciu

nu kiek zinau deda zmones..ir sekmingai vazineja

man vienas paziurejo po masina, sako pas tave nera ant ko jo deti. nera nei ausu, nei kokio balkio prie kurio tvirtint... sako ta masina nesutverta kabliui...

turbut taip lengviausia buvo pasakt, ar tingejo teptis ranku, ar visiskai nieko neismane..siaip nusiima bamperis, nusiima aliuminis balkis ar nzn kaip jis vadinas, ir vietoj jo kisasivisas remas su kabliu, tada dedamas atga bamperis ir voulia ( http://www.audi-sport.net/vb/a4-a4-cabriolet-s4-forum-b6-chassis/15066-towbar-s4.html )kazkas panasaus nuorodoj

Tomashokas ar pats dejai kabli? kur ir kaip pajungiai rozete kablio? ar bamperio nereikejo pjaut?
pasigirsiu, sian uzsidejau kabli, tik va bairis, aliuminis remas netiko, vovos kliuvo, or ir tai jai remas nebutu kliuves, bamperis tikrai nebutu tilpes..tai va, dar beliko ispjaut gabala bamperio plastmases, nes balys kliuna..

sveiki, gal zinot uz ko kabinti audi a6 (sedanas1999m.) tempent ????

Tai ar tinka ant q kablys nuo fwd

Tai ar tinka ant q kablys nuo fwd

netinka, nors dejau tiesa nuo Q kabli ant Q, tai minimaliai reikejo patobulinti, kad uzsidetu. o nuo fwd is vis neva netinka

Sveiki, gelbeju visus, kurie girdejo kad skiriasi kabliai, pries perkant kabli ir as visko prisiklausiau. Bet pigiai gavau nuo universalo priekiu varomo ir pabandziau uzdet ant savo sedano quattro, ir ka jus manot tiko kuo puikiausiai, aisku teko kelias ipjovas bufery ir sijone padaryt. Tai va kad skiriasi kabliai tai mitas, kad ir firma skirsis masinos remas vistiek vienodas gale kur kablys statosi. Speju kad ir nuo passato b5 tiktu.