Nepykite, jei tokia tema jau buvo, nesijuokite, jei tai pasirodys jums elementaru. Tačiau esu įsitikinęs, kad kažkada visi šie klausimai buvo aktualūs ir jusm. Taigi siūlau pasidalyti savo patirtimi, atradimais ir pasiūlymais. Žodžiu: iš patirties - apie klimato kontrolę.
Mano ankstesniajame automobilyje šio technikos stebuklo nebuvo. Kaip ir liuko. Jei buvo pernelyg karšta - nuleisdavau langų stiklus.
Ir štai - šįmet įsigytame Audi A3 yra klimato kontrolė.
Moku vėsintis reguliuojant kondicionierių, moku reguliuoti temperatūrą, apipūtimo kryptį. O daugiau?
Ką reiškia LO? Įjungus jį, labiau šaldo. O ką atsakytumėt, jei per egzaminą apie tai ištrauktumėt bilietą ir šią funkciją reikėtų papasakoti mažiausiai 10 sakinių?
O ką reiškai HI? Taip, jūsų biliete yra ir toks klausimas. Noriu išgirsti jūsų 10 sakinių apie tai.
AUTO? Lyg ir aišku, bet kiek ši funkcija gali turėti niuansų. Sutinkate? Taigi pirmiausia - ar įmanoma AUTO sukonfigūruoti pagal save?
Arba kiti "čainiko" klausimai, pavyzdžiui - kaip šildyti saloną arba paprasčiausiai pūsti vėjelį iš lauko, neįjungiant kondicionieriaus?
Rasoja langai. Taigi kokiu režimu juos geriausia apipūsti?
Kaip padaryti, kad įjungus ventiliatorių jo startinis stiprumas būtų minimalus?
Sakote, internete daug atsakymų į tai?
Pabandykite juos rasti Jeigu tingite ieškoti, tai dėkite čia ir nuo savęs - iš savo patirties...

atsisėdęs į kėdę mašinoj ir pamaigęs bent 10 minučių tą klimatroniką,jei tikrai nesi kaip pasirašęs nike,turėtum viską jau žinot atmintinai,labai jau blondiniški klausimai kad vargintis į juos atsakinėjant,ir dar po 10 sakinių,kai kiekvienas iš jų vertas daugiausiai po 1.

Anglų kalbą reikia pirma mokytis HI - high temperature, LO - low temperature.

Nuo ~ +5, esant žemesnei temperatūrai jo išvis neįjungsi

Teisingai. Kodėl neišsijungia nežinau, gal mygtukas prastai kontaktuoja

Kondicionierius įsijungia esant temperatūrai aukštesnei nei +5 laipsniai ir nuspaudus AUTO. Nori išjungt - spaudi snaigę. Apie valymą kalbėta pakankamai daug - pasieškok forume

As prie to paties, tarkim nera labai karsta, paspaudziu econ, bet neina vaziuot uzsidarius, nes toks dusnas oras, labai stipriai jauciasi dregme. Po kurio laiko uzgaruoja visi langai... Salono oro filtras neseniai pakeistas
auto a6 c5
siaip saldo kaip ir normaliai

Hmmm, ne pirmą kartą girdžiu apie tą mygtuką Econ. Pas mane jo kaip ir nėra.
Pas mane klimato kontrolės pultas toks:

pas senesnes nera econ, bet galima sakyt tapati atlieka snaiges knopke, nes ten kai nuspaudi econ tiesiog nejungiamas siurblys taspats ir su snaige

Dėl jaučiamos drėgmės - mėgink dezinfekuoti

Logiškai galvojant, vargu ar dezinfekcija yra panacėja nuo drėgmės. Nebent ten gyvena drėgnų mikrobų kolonijos 

o kaip tu galvoji aisku gyvena, visur karsta o puciamas saltas oras ir paskui isjungiama viska taip paliekama aprasoje viskas, ir taip daugyvbe kartu... pries pastatant auto kai naudojaisi kondiske geriausia kuri laika pavaziuot isjungus snaige tada oras nudziovina dregmes laselius

Gal siek tiek i sona paklausiu, bet nuo ko apsinesa stiklas is vidaus? Filtras kaltesnis ar nedezinfekuota sistema?
Ne klima, paprasta kondiske.

Gal siek tiek i sona paklausiu, bet nuo ko apsinesa stiklas is vidaus?

Nuo cigarečių dūmų

Gal siek tiek i sona paklausiu, bet nuo ko apsinesa stiklas is vidaus? Filtras kaltesnis ar nedezinfekuota sistema?
Ne klima, paprasta kondiske.

Beje, dėl dezinfekcijos. Kiek radau nete info, tai tas aerozolinis valymas, sako, mažai efektyvus. Patartina naudoti putojantį valiklį.
Kas valė, kokie ypatumai, kokia kaina?