Esu ikises xenon lemputes ir zinau kad nepereisiu TA nes pazystamas neperejo, cia zibintai yra netinkami ar truksta pvz zibinto valiklio? ka reikia pakeisti kad pereiti neskaitant isemimo per TA perejima?

del apiplovimo imontuoti turbut daug bedu nera? ir kas per zimejimas ant stiklo?

tesiog vis tiek siu metu remontuoju tai pagalvojau padarysiu kad veliau nesizaisti su lempuciu keitimu

Jei stiklų žymėjimas neatitinka , t.y žibintai gamykliškai nėra pritaikyti xenon lemputėms nieko nepridarysi... apart gamyklinių žibintų su xenon pakeitimo ir Evaldo išvardintų mazgų pastatymo...

Varėm Klaipėdoje neseniai draugelio Audi 100 (C4) 2,8. Jis žibintus susidėjęs nuo dyzelio, nes pas 2,8 lęšinių nebūna ir susidėjęs xenonus. Ir technikinę praėjo be problemų, kadangi buvo žibintų apiplovimai. Tai mes dar specialiai paklausėme ką tiksliai turėtų auto turėti, kad praeitų, tai atsakė, kad tik lęšinius žibintus ir apiplovimus, jokių žymėjimų ir pan. neturi būti.
Kitas draugas varė Audi A4 su lęšiniais žibintais ir nepraėjo, susidėjo apiplovimus ir praėjo be problemų.

Gerai, kad ant liaušių pataikėte, nes TURI būti ir žymėjimas, ir apiplovimas, ir automatinis! aukščio reguliavimas.

gal ks zino kas per zymejimas turi buti? nes mano zibintai 2000m(a6 c4 iki 1997m gaminama)

Tai jai apiplovimo nera o zimejimas ir reguliavimas yra tai tech vistiek nepraeisi?

Varėm Klaipėdoje neseniai draugelio Audi 100 (C4) 2,8. Jis žibintus susidėjęs nuo dyzelio, nes pas 2,8 lęšinių nebūna ir susidėjęs xenonus. Ir technikinę praėjo be problemų, kadangi buvo žibintų apiplovimai. Tai mes dar specialiai paklausėme ką tiksliai turėtų auto turėti, kad praeitų, tai atsakė, kad tik lęšinius žibintus ir apiplovimus, jokių žymėjimų ir pan. neturi būti.
Kitas draugas varė Audi A4 su lęšiniais žibintais ir nepraėjo, susidėjo apiplovimus ir praėjo be problemų.

pries pora savaiciu variau TA, ne savo auto, tai spec isiklausinejau visokiu smulkmiu. del xenonu: apiplovimas, zymejimas, aukscio reguliatorius, ne tas is salono, o automatinis priklausantis nuo masinos pakrovimo. dar del duslintuvu, galiniu lempu ir t.t. kas domijo to isiklausinejau ir labai normaliai ir issamiai isaiskijo kas kaip ir kodel. todel jei ner skirta xenonai, tai pries TA geriau isimti ir susideti paprastas lemputes, o paskui persideti ir laukti, kol pagaliau tokius Xenonistus prades ant kelio bauduoti oj kaip laukiu tokios dienos 

Citata iš: Evaldas  2009  Spalio 14, 18:25:25

Citata iš: Jurka4  2009  Spalio 14, 17:35:45

Tai jai apiplovimo nera o zimejimas ir reguliavimas yra tai tech vistiek nepraeisi?

Nepraeisi

o tai įmanomas gamykliškai toks variantas kad žymėjimas ir reguliavimas automatinis yra, o apiplovimo nėra ?

Šito tikrai nepasakysiu, bet pvz TUV jau senokai privalomi šitie punktai, taip kad abejoju, ar gali būti gamykliškai su visu tuo, tik be apiplovimo

tai jis pats įsidėjo tokias faras, o mano mintis buvo tokia, kad jei iš gamyklos gali nebūt apiplovimo,
o žymėjimas ir reguliavimas yra, tai tada technikinėje kaip ir negalėtų reikalaut, kad būtų tas apiplovimas.

Man jau noras det praejo 

man irgi buvo labai staiga užėjęs tas noras, bet jaučiu kaip pakankamai staiga jis ir praeina 

tai jis pats įsidėjo tokias faras, o mano mintis buvo tokia, kad jei iš gamyklos gali nebūt apiplovimo,
o žymėjimas ir reguliavimas yra, tai tada technikinėje kaip ir negalėtų reikalaut, kad būtų tas apiplovimas.

Èia jau reikia konsultuotis, bet va pvz net 94m. a8 su orginaliais xenonais turėjo apiplovimus

Jai pas mane yra gamykliniai xenon , jai isidesiu bi-xenon , praeisiu TA ? Ar gamykliskai turi buti bi-xenon ?