Praverk duris, paimk skudura, su juo imk viena ranka is lauko puses, kita is vidaus, keleta kartu sukabines pirstus apacioje stipriai kilstelk i virsu. Jei mazai bus, dar kilstelk. Padarysi kaip is gamyklos buvo.

Tik jau nereikia. Metų metais jokio laisvumo neatsiranda po tokių reguliavimų.

Jau simtai kiljentu po tokio remonto vazineja ir tikrai neseda durys ir nekliba.

Jei jos jau kliba iš vyrių, tai žinoma, kad toks remontas nepadės, bet jei klibėjimo nėra, tai laiko n metų tas pakėlimas.

Na, kiek pamenu, bent jau paprastai ( ne allroadui) A6 C5, atleidus vyrių tvirtinimo varžtus (prie durelių. Prie kėbulo varžtų neina prieit- reiktų nusiimt sparną)  galima kažkiek pareguliuoti, nes ten tvirtinimo skylės kažkiek laisvumo turi ir galima patį vyrį pastumdyt.  O jei tarpai tarp durelių blogi, tai  galima  bandyt kišt metalines plokšteles po vyriais. Man pačiam buvo, kad lietėsi durelės prie priekinio sparno ir dažai grandės, tai pasidariau metalines plokšteles  reikiamo storio ir pakišau po vyriais ir  ledas. Po tokio pareguliavimo dar reikėjo pareguliuot spynos fiksatorių ant kėbulo (jis ir reguliuojas atlaisvinus tvirtinimo varžtus).