Na va, pasiėmiau savo mašiniuką. Bėda dėl konverterio praslydimo pilnai išspręsta. Keitė į Latvijoje ar Lenkijoje restauruotą konverterį (600 Lt), tam reikėjo nuimti pavarų dėžę, tuo pačiu pakeitė ir dėžės tepalus su filtru ir riebokšlis tarp siurblio ir konverterio buvo pasidėvėjęs tai pakeitė ir jį. Viso sumokėjau 1700 Lt. Tiesa, dėžės karteris buvo apsitepalavęs, nes buvo sulankstytas ir pritepta hermetiko. Neminėsiu serviso, kuriame prieš metus keičiau dėžės tepalus (su filtru, tarpine) ir galinį dėžės riebokšlį, bet palyginimui vien už tai mokėjau 700 Lt ir dar prichaltūrint sugebėjo...