Pats matai, kad cia absoliuciai viska zinantis pilietis apsireiske, net ackariku spalva atsimena po dvieju su puse men., bet kaip jis sako, jis ne meistras tik siaip pro sona ejo ir viska girdejo. Atsiemus automobili, iskart del roliko kalbejau su paciu meistru. Del ikirtimu variklio bloke, velgi, kaip mazylis sake "buna ir keistu automobiliu", galbut tikrai kazkas nenusieme, netycia kazkuo pataike ir pan., nes nemanau, kad sugalvotu siaip su kokia bulgarke paslifuoti variklio bloka ir paziureti, kaip kibirksciuoja. Meistru garaze buvo kokie 3-5, todel lazinuosi, kad automobili remontavo, net ne tas meistrelis is kurio ji priemiau po remonto, nes ko paklausi to negausi. Po keliu savaiciu nuvaziaves pas Dangi ir pamates, kaip prikabinta apsauga, kad visokiu verzliu prikrite ant jos ir kad praejus kelioms dienoms po atsiemimo pradejo kartakrtemis cypti isoriniu agregatu dirzas... Ka as buciau pasakes tam Tomui? Kad atliktu darbu kokybe kelia abejones? Butu sakes, viska mes padarem gerai, apsauga atsikabino eksploatacijos metu, verzliu pats primetei, kazka remontaves ir t.t. Reikejo iskart varyti automobili i garaza, imti variklio ir greiciu dezes apsaugas, paskirstymo dirzo apsaugas, radiatorius ir tyrineti ar keite, ar ne. Ir tada skambinti Tomui bei dometis atliktais darbais. Maza pamoka ir man bus.   Nes pasitiketi siais laikais negalima niekuo.