Pinigus ima ekspertai už atliktą darbą. Nuvažiuok į VW centrą, paklausk priėmėjos kur ekspertas, parodys kad eit tolyn. Jei nerasi jo, rasi vizitkes už durų. Diedas paprastas, bet neprastas
Kai gausi lapų krūvą, suprasi kad jo tie keli šimtai uždarbis net ir menkas, už tiek kiek padarys. Aišku tau išmokės sumą -PVM, o jei norėsi kad mokėtu su PVM > turėsi pateikti naujų dalių pirkinių sąskaitas. Na o kad reiks damokėti - normalu, juk remontuojame ne naują mašiną, jai taikomas nusidevėjimas, tad jei nori naujomis - dasimokėk pats, tik ar verta?

Na o antra pinigų suma lauka tavęs nuėmus buferį. Po juo rasi eilę dalių pažeistų, apie kurias net neįtariai. Viską suvardinęs nepriklausomui - gausi visai kitą sąmatą remontui. Tada imi litus grynais, teški servisui (o gal teški mašiną į šrotą) ir nusiperki naujesnę. Viskas priklauso kiek giliai sulys kablys. Draugas gavo kablį į A6 C6, tai iš pažiūros tik buferis skilo, na ir skystis išbėgo, o kai nurinkome, žabtai iki žemės atsidarė kiek žalos padaro kablys

Taip kad situacija tavo rankose
P.s. rasome taip pat, greit ir su klaviaturinemis klaidomis  dzin tai, vyru forumas