Ja, padugnes 205/55  
Deze pas mane bulkine, tixliau NG motoro, nors cia da feni.
Evaldai-hmmm, paklausei   turejau as kada ten ziuret...   Bet siaip trasos gale ijungus 4'ta dar ja palaikyt iseina.., tai speju greitis turetu buti kaip pas Aure (SPEJU) plius tas kartas kai vos nenulekiau, ten itariu jau buvo greicio   gal netgi kaip tu sakai (GAL), bet neaisku kiek metru, minus prasauti begiai , krc.pas mane dar su laikais nieko tixlaus nera, reikia prisiruost G-Meter'i pasiimt kuri svtg.
Ai, tiesa-paskutini karta kai jau prase pravezt draugelis, tau puse akies maciau kad kazkas ~18 (MELUOJANTYS spidikas), bet velgi metrai ???? ir aisku jau saugiau biski stabdziau   .
O del pirmo kart su tavim, tai kai stabdyt reikejo-is pradziu kazkaip atsiputes buvau, nespiriau i pedala, ka jau paskui teko padaryt   (sioj situacijos lenkiuosi "astunkem"   )
P.S. Aurimai koks pas tave ET?
Kalbi apie 016 ubages dezes  Oo)

nzn apie kuria, bet kad reiks kazkas daryt tai faktas nes si karta beje jau trecia, skaudziai nuejo ta deze...ET idealiausiom salygom t.y. -8C ir visiskai sausas asfaltas tai 13.15s buvo, o siaip vasara dazniausiai iseidavo 13.5-13.8s, geriausias 13.4s. Greitis max buvo 168km/h, dazniausias 164km/h, tiesa geriausia vasaros laika esu isukes ne su geriausiu greiciu. Palyginimui net kaip dabar pamenu kai su latviu S2 ta dahlblack'ine ar kaip ten ejau, tai is jo finise kazkas pasipyle, teko per stabdi mint tai laikas buvo 13.5s o greitis net 150km/h nesieke bliamba gal tada ir 13.4s buciau perlipes jei buciau neissigandes