AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

[Bajoras]

ja, per opera atsidariau... Tadai, gausi velniu, negano to kad uzkretei CB liga, tai dabar ir purkstuku liga nori isodinti- aciu uzsikretes jau- tik progos reikia (v)

[rafinuotas]

gal koks disovas duju kompas, tipo jis supranta maximalius sukius zemiau, negu galetu pavaru deze perjungti ar kazkas tokio 
nu tipo as cia kazka svaigstu gal aisku nes su tuom nesu susidures bet logiskai jei duju kompas suprogramuotas kad sudirbtu ribotuvas ties 6400, o deze perjungia pavaras ties 6500 ar net 6450 ir taip gaunasi nesamones, nes jei deze blogai veiktu, manau kazkokie butu ar tai garsai, ar tai trukciojimai, nors gali buti ir toks variantas kad deze net nebando jungti antros pavaros del kazko, todel ir pasiekia variklis max sukius ir issijungia ribotuvas 

tokie dalykai daros kaip truksta duju.Duju kompas neturi ribotuvo.Isviso duju kompas nesikisa i variklio darba jis tik reguliuoja duju purkstukus tyliai pagal benzo purkstukus kad gautusi kuo panasiau.Seip rekomenduotina padaryti kad dujos pacios tarkim nuo 5300rpm jungtu i benzina.Beto automatui nesveika jeigu iskarto jungia.Reikia padaryti kad jungtu is leto nuo zemesniu apsuku po viena purkstuka ir kad prie situ apsuku jau butu likes tik benzas.Tada nesuvarysi variklio ir viskas dirbs taip kaip priklauso.Deze labai jautri galios kritimui.Ji tada iskarto susimeto del begiu ir pradeda juos perjunginet.Vaziuok pas dujininkus.Pabandyk ant benzo jei taip nesidaro tada iskarto tiesus kelias pas dujas.IR jei dar nera to apie ka pasakiau butinai tegul padaro bus zymiai sveikiau varikliui.

aciu uz nuomone. siaip ant benzo nesu pastebejas kad taip butu, tik su dujomis, bet tai kadangi masina pirkau su kopustais, tai kas man cia ir bepades, "nei as montavau, nei as tau sureguliuosiu kaip tau reik" ir t.t. vienas dujinikas kur signalo kieme dirba sako tipo turi ant dujo viskas normaliai veikt dragint gali atsiputes ir t.t.  nu bet reikes pavaziuoti, nes vakar su omega 3.0 dejau tai kol man antro begio ieskojo tai vos nedavijo kekse 

[Bajoras]

apskambinau informacijas, paskui per kelis kabinetus, paskui serviso savininko zmonai ir t.t. ir tik ant pacio galo issiaiskinau kad Vilniuje Rasu g servise nera variklio (39nr) taciau yra kazkoks servisas Rasu 9.... bet nr ba ba .... krc einau toliau knistis. Vyrai, is kur priekaba gauti?

[Grishman]

1 - kuro filtras.
2 - webastos kuro siurblys.

o joma jo  :[ :[ :s :s - aš visai pamiršau apie webasto  nu p*** juokas pro ašaras.
kad nr.1 kuro filtras tai aišku buvo, bet paskui galvoju reik pasitikslinti - dvi atskiros
linijos, gal kas burta ........... jjoooooooo  :s :s :s

Man komishka situacija buvo, kai dar nezinojau, kur kuro filtras cia randasi, ilgai ir nuobodziai ieshkojau po visa mashina

[Vilhelmas]

Laba!
  Taip,mano senojo motoro liekanos yra servise Rasu 9 Vilniuje.Ten jau jie viska zino kad Jus atvaziuosite.O as savaitgali ir kitos savaites pradzioje busiu isvaziaves.
 Pagarbiai-as

[Gedis]

truputėlį apsitvarkiau važiuoklę.............
bet vistiek pradedant važiuot ir sukant vairą (nesvarbu į kurią pusę) nu lyg toks kap traškėjimas
ar tai girgždėjimas, net per vairą jaučiasi  ?!?
norėjau atraminius amortikų guolius pasikeist, ale kad neturėjo trijose vietose, o laukt pora dienų laiko nebebuvo 

[Grishman]

truputėlį apsitvarkiau važiuoklę.............
bet vistiek pradedant važiuot ir sukant vairą (nesvarbu į kurią pusę) nu lyg toks kap traškėjimas
ar tai girgždėjimas, net per vairą jaučiasi  ?!?
norėjau atraminius amortikų guolius pasikeist, ale kad neturėjo trijose vietose, o laukt pora dienų laiko nebebuvo 

Del traskejimo, patikrink ar per giliai neivarei priekinio sarnyro pirshto, varztas turi atsidurti ties idubimu aplink pirshta, dar paziurek ar skarda shalia ufo disko nekabinasi i ta pacia dali, kur sharnyro pirshtas stovi.

[kikiss]

truputi anksciau buvo sneketa apie tepalo dapylima i automata. man tai dapyle per tepalo matuokle ir jokiu problemu

[Gedis]

tai čia pas Tave V8 - pas A8 nėra automato tepalo matuoklės

[kikiss]

nu galbut neisigilinau kokiai tiksliai masinai, jo pas mane V8 bet sake jei ir nebutu matuokles papildytu

[Gedis]

  tai su įkišta tepalo matuokle ir nepapildysi - pirma ją reik ištraukti, kad būtų įmanoma įpilt.

[Gedis]

As isidejes kuro slegio matuokle , bet kol kas da nepajunges  , jauciu greitu laiku pajungsiu, tai pranesiu

kokia kaina ?? būtų foto pamatyt įdomu labai  kaip ir kas tenais   

[Bajoras]

nujauciu nauja kabli nugaroj- gaminti toki stala

[Bajoras]

Pagaliau prisiruosiau isardyti visa hologeno zibinta, tai galiu pastebeti kad pas visus bus problemu. Visu pirma nuo 'stipresniu' lempuciu nusilygo plasmasinis refkeltorius del ko lempute pradeda zibinte sviesti i virsu- tokiu atveju hologenas sviecia, bet spindulio nesulauzo

Na o seip jis ganetinai sandarus- taciau isardzius rasta pora sauju smelio, pats lesis ir is vidaus juodas kaip anglis Tad esant progai- nepatingekite atlikti sio darbo

[Biesas]

As isidejes kuro slegio matuokle , bet kol kas da nepajunges  , jauciu greitu laiku pajungsiu, tai pranesiu

kokia kaina ?? būtų foto pamatyt įdomu labai  kaip ir kas tenais   

Norejai - prasom

Stai mano vairuotojo "darbo" vietos vaizdas




Na ir siek tiek is arciau  (sory uz kokybe, nuotraukos darytos tik ka, o ta mano turima muiline niekaip susifokusuot normaliai nenorejo)



Taigi cia sudeta
1.shift light (nesijuokiam kad ant automato, dirbant manualo rezimu labai pravercia, ypac imant pagreiti vingiuotais keliais, kai akys tik i kelia + pas mane net ant sport rezimo variklio greiciu deze neleidzia isukti daugiau kaip 5 200 rpm)
2. Vakumo gauge
3. Voltmetro gauge
4. Kuro slegio gauge
5. Ampermetro gauge

Kainu nepamenu, bet kur tais apie 80 Lt kalba ejo uz kiekviena.... Visa sita pirkau savo BMW turbo projektui, ale kol darbai isleto vyksta tai  kai ka paskolinau V8

[under]

Isiterpsiu as i jusu pokalbi tai va mastes ir permastes sugalvojau issigyti antra masiniuka, ir tai butu audi v8 budamas savo garaziuke ir besitvarkydamas savo tautovezi uzmaciau smogu befotografuojanti prie mano garazu V8-taja, na galvoju zmogus siaip del saves foto darosi nusipirkes audike, ale siandien pasiknaisiojas po autopliusa pamatau ta pacia v8-taja pardavime. Ir dabar galvoju apziureti ja. I ka kreipt demesi? nes nevelnio nezinau ju daznai gendamu ar siaip kokiu dalyku.
Dekui is anksto uz ats.
P.S va sita uzmatyta http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1565205

[no one]

Isiterpsiu as i jusu pokalbi tai va mastes ir permastes sugalvojau issigyti antra masiniuka, ir tai butu audi v8 budamas savo garaziuke ir besitvarkydamas savo tautovezi uzmaciau smogu befotografuojanti prie mano garazu V8-taja, na galvoju zmogus siaip del saves foto darosi nusipirkes audike, ale siandien pasiknaisiojas po autopliusa pamatau ta pacia v8-taja pardavime. Ir dabar galvoju apziureti ja. I ka kreipt demesi? nes nevelnio nezinau ju daznai gendamu ar siaip kokiu dalyku.
Dekui is anksto uz ats.
P.S va sita uzmatyta http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1565205

seip gana itartina man ji.Viskas padaryta ir tik tepalai like, na neesme.I ka kreipt.Seip jeigu leist palakstyk gerai.Tuo paciu paziuresi ar deze gerai dirba ar stabdziai nesipurto reikes pastabdyt nepagailek.O sustojas iskarto bek po kapotu ir visur kitur uostyti ziureti ar nevarva tepalai ir pan.Toliau visus mygtukus elektronika praspaudyk pramaigyt na zodziu viska tikrink nuodugniai.geriausia butu kad kompa turetum tai tada dar diagnostika pasijungtum.

[under]

Kompa turiu  , programa irgi turiu  tik laido neturiu 

[no one]

Kompa turiu  , programa irgi turiu  tik laido neturiu 

Galiu pasakyt kad tai yra tikrai labai jautrios masinos bet is mano turetu vazinetu pati kaprizingiausia masina.Labai nedaug reikia kad pradetu kas nors bildet ar kitaip neveikt.Na Laidas Kaune be musu vienas niekur nevaziuoja.Pajuri pamatyt nieko butu bet kad benzo(duju) nera.......

[under]

Kompa turiu  , programa irgi turiu  tik laido neturiu 

Galiu pasakyt kad tai yra tikrai labai jautrios masinos bet is mano turetu vazinetu pati kaprizingiausia masina.Labai nedaug reikia kad pradetu kas nors bildet ar kitaip neveikt.Na Laidas Kaune be musu vienas niekur nevaziuoja.Pajuri pamatyt nieko butu bet kad benzo(duju) nera.......

Ai va beja kaip su dujom v8-tos bendrauja? Nesipyksta?

[no one]

Kompa turiu  , programa irgi turiu  tik laido neturiu 

Galiu pasakyt kad tai yra tikrai labai jautrios masinos bet is mano turetu vazinetu pati kaprizingiausia masina.Labai nedaug reikia kad pradetu kas nors bildet ar kitaip neveikt.Na Laidas Kaune be musu vienas niekur nevaziuoja.Pajuri pamatyt nieko butu bet kad benzo(duju) nera.......

Ai va beja kaip su dujom v8-tos bendrauja? Nesipyksta?

Na kaip tau pasakyt.Seip is esmes nesipyksta ir draugauja puikiai.Tik tiek kad niekados neuztenka ju pilnai galiai pasiekti.Rasiau kazkur auksciau apie dujas.Zodziu visu situ dideliu varikliu su dujomis esme kad gerai uzmynus ant duju iskarto duju kompas dajungineja benzo purkstukus palaikyti galia.Sitas yra gerai bet reikia kad butu suderintas tai daryti ir daryti tiksliai po viena o ne visus.Nes skausmingiausiai i galios pokyti reaguoja automatas.
zodziu bet sanaudos bus apie 25l mieste duju + benzas nusiteik tam
as su 48l duju nuvaziuoju apie 200-220km

[under]

Na del sanaudu as nelabai pergyvenu, ne kasdienai ji man bus. Turiu dyzelini agregata kuriuo galim sakyt dykai vazineju

[Biesas]

Jeigu as tokius dalykus pasikeisciau, tai su sia masina niekada nesiskirciau

Nabi paskaiciuokim-
*GMS I-SEQ tiesioginis dujų įpurškimas - ne maziau 3000 Lt

neperseniausiai pakeista naujais: priekiniai (UFO) - ne maziau 800 Lt
 
galiniai stabdžių diskai - ne maziau 300 Lt

 su stabdžių kaladėlėmis - ne maziau 200 Lt
paskirstymo diržas, įtempėjai, - ne maziau 800 Lt
 termostatas - ~85 Lt
 
atrestauruotas generatorius - ~100 Lt
 naujos žvakės....  - ~200 Lt

ir t.t. - vat sitas tai jau nezinau kiek kainuot gali
Na mano skaiciavimus dar kiti V astuntistai gali paaisyti... Taigi bendra suma gaunam ~ 5500 Lt. Tiek pinigo sudejes i sia karvute tikrai jos nepardavineciau uz 7250 Lt Na nebent, nebent uzlinkinetu greiciu deze....... bet ir tai neparduociau o pasilikciau kaip donora sekanciai

Su dujomis si masina draugauja puikiai, neturiu jokiu problemu, Bajoras irgi jokiu problemu neturi, na No One truputi su tuom nesiseka, bet ten kiti klausimai - meistro kompetencija ir t.t.

Seip V8 masina zmogui kuris pats moka varztus sukioti ir nevaziuoja del kiekvieno gedimo i servisa. Kas del kaprizu - si masina tikrai ju turi ir labai jautri demesio stokai. Bet atmink si masina is savininko treikalauja tikrai dauk, bet duoda dar daugiau.

P.S. - kaskaip neinziuriu kad cia 4,2 butu..... Pirma truksta ant vatiklio uzraso 4,2 (pas 3,6 neraso nieko, lygiai kaip ant sitos) Antra ar buna 4,2 su senomis klimomis ???? As mates tik pas 3,6. Reikia dar i duslintuvo antgalius  pasiziureti - Pas 3,6 jie uz 4,2 buna siek tiek mazesnio diametro ir truputuka palenkti i apacia. Taigi dar isitikink ar cia tikrai 4,2, Nes V8 3,6 siek tiek apgailetinas variantas  (nesupykit uz nuomone)

[Biesas]

Dar 3,6 nuo 4,2 galima atskirti pagal elektriniu sedyniu valdymo mygtukus, pas 4,2 jie panasus i A8, pas 3,6 jie visiskai kitokie

[Biesas]

Ratlankai pas tavo nurodyta V8 spykiniai, anie orginaliai ant 3,6 dazniausiai aidavo.... ar as klystu?  ?!?