Audi A4 B5 spyruokliu keitimas (reikia pagalbos)

[Logic3]

Sveiki, noriu pasikeisti kitas spyruokles A4 b5 sedanui nuvaziavau pas zmogu paklausti kiek keitimas kainuotu užsiprašė 180lt. Tai nusprendžiau geriau pats pasikeisti.

Porą klausimų kaip jas pakeisti. Prieki iškarto nusiiminėti amortizatoriu kur laikosi ant kelių varžtu ir tada jas keistis? ar visą tą suportą imti?
Gal galit kas nors maždaug aprašyti kas ir kaip? bučiau dėkingas

[slam]

Imi atskirai tik amortikus daugiau nieko liest nereikia. Keiciau pats a4 b5 sedanui. Nieko daugiau nesukau tik amortikus

[Logic3]

Imi atskirai tik amortikus daugiau nieko liest nereikia. Keiciau pats a4 b5 sedanui. Nieko daugiau nesukau tik amortikus

aciu o virsui kokius varztus reikia sukti ? tuos 3 po dangteliais ? ar be ju ?

[slam]

Atsidarai kapota ir bus varztai is virsaus, juos reikia atsukt. Po sponkemis tokiomis, jeigu dar like jos pas tave.

[Logic3]

Atsidarai kapota ir bus varztai is virsaus, juos reikia atsukt. Po sponkemis tokiomis, jeigu dar like jos pas tave.

ok supratau, aciu labai

[Audi-my life]

nu vien amortiko neuztenka atsukti, reikia ir bent virsutines traukes, o be spiruokliu suspaudeju irgi gali but vienam sunku uzdet

[kubikas]

nu vien amortiko neuztenka atsukti, reikia ir bent virsutines traukes, o be spiruokliu suspaudeju irgi gali but vienam sunku uzdet

virsutiniu traukiu varzta manau pats idumumas bus atsukt ir istraukt, nekalbant jau apie tai, jei bus pakelta tik viena masinos puse jei nesi niekada ardes daugiasvirtes pakabos, tai bent turek zmogu kuris padetu, jei surinkt nepavyks, nes atvezimas ant tralo i servisa ir surinkimas gali atsieit daugiau nei 180lt,

[waldaz]

o tai ko ten zmogui nemoket atsukt tu svirciu ?

[kubikas]

atsukt betkas gali, tik varzta istraukt jau sugebejimu reik bent pajudint is vietos ir tai jau galima sakyt pasiseke, 7/10 be autogeno nekrust

[Martcius]

nu jo, suvargau ir prie to varzto 4 val 

[diesel_power]

nu jo, suvargau ir prie to varzto 4 val 

man irgi buvo su tio varztu, nes i spyruokle jis remiasi. Zinai esu keites minimum 3kart spyruokles visa a4 b5, tai zinok tas 180lt kurio jis uzsiprase tai yra nedbrangiai. Vien gale bagazinej reik viska isardyt, o tam reik erdvaus garazo ir  t.t O priekiui irgi reik atsargiai elgtis sus suspaudejais, zodziu jei ne karto nesi keites tai patikek prasikeiksi, as buvau net aliuminio kronsteino ausi nulauzes, zodziu ten niuansu yra. O virsutines traukes reik butinai atsukt, nes spyruokliu neuzkisi. Nebent turi kokius super duper profiskus suspaudejus.

[Justas.]

Kas čia per super varžtas?

[diesel_power]

Kas čia per super varžtas?

tas kuris verzia virsutine ta kuria arciau masinos priekio trauke

[kubikas]

nu jo, suvargau ir prie to varzto 4 val 

man irgi buvo su tio varztu, nes i spyruokle jis remiasi. Zinai esu keites minimum 3kart spyruokles visa a4 b5, tai zinok tas 180lt kurio jis uzsiprase tai yra nedbrangiai. Vien gale bagazinej reik viska isardyt, o tam reik erdvaus garazo ir  t.t O priekiui irgi reik atsargiai elgtis sus suspaudejais, zodziu jei ne karto nesi keites tai patikek prasikeiksi, as buvau net aliuminio kronsteino ausi nulauzes, zodziu ten niuansu yra. O virsutines traukes reik butinai atsukt, nes spyruokliu neuzkisi. Nebent turi kokius super duper profiskus suspaudejus.

skaiciau skaiciau taip ir nesupratau koks tau varztas i spyruokle remesi, cia kalba apie priekinius amortikus ejo
tikrai apie a4 b5 kalbejai? nes nebesuprantu kur tu dar kronsteina aliumini suradai  
ir dar:  kokias traukes reik nusukt kad spyruokles uzkist? seip tai amortikas nusiima su abiem virsutinem traukem/svirtim,  noreciau paziuret kaip tu atsuktum virsutines svirtis amortiko neisemes  
dabar apie varzta,  tai yra varztas kuris laiko virsutines traukes, tiksliau toj vietoj kur traukes i kelma susikisa, o varztas persikisa skersai , jis apie 10cm ilgio ir stovi grynam metale, ir jei koks kreivarankis pagaili sutept ta varzta, tai sekanciam svirciu ar seip kad ir guolio keitimui pridaro bereikalingo darbo

[kubikas]

Kas čia per super varžtas?

tas kuris verzia virsutine ta kuria arciau masinos priekio trauke

nusisneki

[diesel_power]

as isimineju tokia tvarka: atsuku svirtis virsutines 16mm varztai. Sudedu suspaudejus, suspaudziu spyruokle kiek reikia, atsuku apatini varzta amortiko nuo sakes, galiausia atsuku virsutinius tris varztus po kapotu ir istraukiu viska. Nezinau gal jus kazka kitaip darot.

[kubikas]

nu sorry, gyvenime nemaciau kad taip kas amortikus isiminetu nesupyk tiesiog idomu paidare ir nelbai pradzioj supratau kaip kas, tada dar noriu paklaust, o kodel tada reik ant masinos suspaudinet spyruokle? ir tik tada atsukinet 3 varztus po kapotu

[diesel_power]

mhh...o kaip neisemus spyruokles isimti amortika? Kai spyruokle visa jega ji slegia prie sakes. Taip kalbu apie a5 b5 2000m.

[kubikas]

apie apatine sake kalbi? beja dar apie kronsteina aliumini dar nepasakei kur ten jis ir kaip tu ji sulauzei

[broodas]

Nzn, bent jau man gala daug lengviau pakeist, ten ta salona isadyt vieni juokai o is isores tik viena puse sunkiau ten ta kur varstas i baka remias... O priekis tai nafik ten kol atsuku ta apatini varsta kliuna jis ir t.t. ir nezinau kam jus ta spyruokle  spaudziat kai amortikas dar masinoj istrauki pasidedi ant stalo o td gali spaust

[diesel_power]

apie apatine sake kalbi? beja dar apie kronsteina aliumini dar nepasakei kur ten jis ir kaip tu ji sulauzei

atleidinejant varzta suspaudejo jis pradejo remtis i ta ausi kuri laiko virsutines sakes salenkbloka. Galvojau praslys, bet nulauziau, beje pas a4 b5 iki kokiu 97m. jis gelezinis, pas mane facelift aliuminis.

[kubikas]

na ok, tai kaip supratau tu suspaudineji spyruokle ant masinos, nes ji labai stiprei spaudzia apatine sake? o nekilo klausimas kodel taip yra?

[diesel_power]

kilo, tai ka atleidineji stabylniko banana ir sake apatine dar? Problemu nera ten man susukt ta spyruokle masinoj, dar patogiau nei isemus ir ant stalo ja ten prievartaut...

[kubikas]

o kam kazka sukt, uztenka kita puse masinos pasikelt, ir viskas, atsileidzia pakaba, man dar idomu o kaip tu virsutines priekines svirties sailenbloko varzta istrauki, ir kokiu budu bei kaip pataikai svirties sailenbloka priverzt kad masina nuleidus salenblokas itemptas nebutu

[diesel_power]

o kam kazka sukt, uztenka kita puse masinos pasikelt, ir viskas, atsileidzia pakaba, man dar idomu o kaip tu virsutines priekines svirties sailenbloko varzta istrauki, ir kokiu budu bei kaip pataikai svirties sailenbloka priverzt kad masina nuleidus salenblokas itemptas nebutu

Varzta itaikau, tik vienas kazkuris sunkiau sueina. O kad nebutu itemptas, tai darau paprastai: isuku varzta i st. diska kadjis butu uzverztas ir nuleidziu masina neuzdejes rato t.y po stabdziu disku pakisu kalades ir masina atsistoja i savo naturalia padeti. Ir vietos sociau ten paskui viska suverzt.