A6/C4 Užkūrimo problemėlė...

[chameleonaz]

Taigi, A6/C4, 95m, 103 kw, užvedimo problemėlė yra...
O situacija tokia, kad iš po nakties (dabar jau ir - lauke buvo pora naktų), užsikuria labai gerai, Karštas variklis taipogi viens du ir viskas ok. Bet kai variklis vos vos šiltas tada jau suk nesukęs starterį, ir šiaip netaip užkuria...
Beje, kad ir šiandien, ryte darbe buvau 7:30. 10:30 bandau kurt - ir vos vos užkūrė...  Dar vienas momentukas, kai ilgai suka starterį, po kažkurio laiko užsidega raudona lemputė, su šauktuku, ir tris kartus supypsi įspėjamasis signalas, bet kaip užsikuria, lemputė užgesta.. Tas pats buvo ir praeita žiemą, kai prie -27 vos ne vos užkūriau audinukę, bet čia jau dėl per didelio šalčio buvo, kiek supratau.. ...
Bet pastebėjimas toks, kas ši liga maniškei audinei pasireiškia rudenį/pavasarį, kai lauko temperatūra svyruoja apie 0. Žiemą, kai būna -10 ir daugiau, vasarą kai +10 ir daugiau tokios problemos nėra.. Pavasarį būtent dėl šio kėblaus užkūrimo kreipiausi dėl diagnostikos.. tai ką jie padarė tai tik paankstino degimą berods.. . Bet tai problemos neišsprendė...

Kokie gi Jūsų būtų pasiūlymai ir mintys šiuo klausimu ?

Dėkui.

[Makacinas]

isiimk startery ir nuvezk patikrinti ar neprarades galios. man panasiai buvo. ko tik nedariau, kol galiausiai nuveziau startery meistram, visos bedos digo

[Pu6ipun4ik]

Pas mane lygiai tokia pati problema tik degimas buvo pareguliotas, kaip ir sake kolega jokios naudos is to.
Be to kaip suprantu tai tas sauktukas cia ne prie ko, nes jis del stabdziu kazka nori pasakyti.

[Makacinas]

del sauktuko nzn man irgi jis pypsedavo kai ilgiau pasukti reikdavo

[chameleonaz]

nu va padariau vel diagnostika, kampas pabeges totaliai.. vienu zodziu buvo toks grafikas, kuriame trys ribos - maximaliai leistinas velinimas, vidutinis, maximaliai leistinias ankstinimas, na o manasis ant tiek uzankstintas, kad net grafike netilpo atvaizduot... Sake pora kart virsija max leistina ankstinima...
Aisku galiu nulekt i koki servisa kad sureguliuotu, bet tai problemos neissprendzia...
Kokios mintys butu nuo ko ieskot problemos, kad kampas pabego per nelipna pusmeti ?

[M-T-M]

kampas pabego tel to kad zvaigzde nepriverzta gerai ant velenelio
sauktukas mirksi del to kad audi gamintojas pagailejo geresnio pliusinio kabelio ir sroves neuztenka
ir sita masina turi taip elgtis kaip ir dabar elgias tik ne taip smarkai kad vos uzsikurtu

[chameleonaz]

kampas pabego tel to kad zvaigzde nepriverzta gerai ant velenelio

Šiandien buvau servise - šitą versiją reik atmest, nes priveržta.

Dar vieną variantą tikrino - ardė visą priekį, ten kažkas tipo galėjo būti sulankstytas, tai reziume, teko pakeist tik diržo įtempją-skriemulį, nes senojo guma sutrūkinėjusi, bet iš principo, ten viskas irgi tvarkoj, taigi ir šis variantas atpuola...

[Veil]

skivas, kad ir priverztas, bet vistiek nusisuka, ir jau ne pirmam cia taip.

[M-T-M]

kampas pabego tel to kad zvaigzde nepriverzta gerai ant velenelio

Šiandien buvau servise - šitą versiją reik atmest, nes priveržta.

Dar vieną variantą tikrino - ardė visą priekį, ten kažkas tipo galėjo būti sulankstytas, tai reziume, teko pakeist tik diržo įtempją-skriemulį, nes senojo guma sutrūkinėjusi, bet iš principo, ten viskas irgi tvarkoj, taigi ir šis variantas atpuola...

kai dar pora kartu pabegs degimas tada patikesi ir priversi su vamzdziu ta skyva
o tada viskas bus ok

[chameleonaz]

nu va, 5dieni sureguliavo degimo kampa. visa diena pravazinejau ir viskas buvo liuks (masina nebvo atsalus, tad kuresi gerai).
Sestadienio ryta, isejes i lauka, pamaciau, kad pasale neblogai (- 5 C) bandziau uzkurt, pakaitino zvakes viens du ir uzsikure... apsivaliau langus ir siaip parukiau , tai auto padirbo kazkur apie 10 min, paskui sedau vaziuot, isvaziavau i gatve ir stovint prie sviesoforo biski kazko apsuko nukrito, bet vel atsistate, dar pavaziavau 50 metru ir stabdydamas prie perejos, pajutau, kad auto uzgeso... ir spekit - kuriu kuriu - nesikuria... nusistumiau i kelkrasti, dar padroziau akumo, bet nieko...
atsidariau kapota, nuemiau variklio dangti, slangutes apziurejau, ir toks nervas paeme, su replem per ta siurbli, kurio kampa reguliavo, ne per stipriausiai patrankiau...
vel sedau i atuo, ir vel bandau kurt, tai suko suko suko, ir jau akumui einant i pabaiga pagriebe siaip ne taip ir uzsikure.. nu ka nulekiau iki savo servisiuko, kad auto palikt, tai auto jau buvo pasilus normaliai, tai kai uzgesinau, bandziau kelis kartus kurt - no problem, iskart ir uzsikuria...
Jau nebezinau kur dar ieskot problemos, gal dar kas kokiu minciu turit?

Dekui...

[chameleonaz]

tesinys...
taigi, savaite po pastorojo nutikimo, buvau palikes auto 3 valandom kieme, paskui bandant kurt, aisku uzsikure, bet jau taip vos vos po ilgo sukimo, net lemputes prigeso... labai nustebau, nes akumas pries 9 menesius pirktas...
Taigi, nuvariau pas starteriu meistrus... Reziume kapitalinis starterio remontas kaip ir minejo kolega, rases auksciau (bendeksas, ivuores, magnetukai). bet tai neissprende uzkurimo problemos.
Sekanciu etapu, pasikeiciau vandens temperaturo davikli, ir del visa ko - zvakiu pakaitinimo rele (pritaikem is fordo). Bet ir tai neissprende problemos....
Ir praeita savaite kai lauko temperatura buvo +2 nusprendziau pamegint kai vel nenores vestis atjungt fiske, nuo vandens temp. daviklio, kad kaitintu zvakes.. aisku ir tai nieko nepadejo.. bet uzdedamas atgal fiske, pastebejau , kad lyg burbuliukai matosi kuro padavimo slangoj (buvau tai jau tikrines, bet tuomet nebuvau to pastebejes). nu ir nutariau paeksperimentuot sioje srityje... tiesa dar del visa ko pasimatavau kompresija cilindru - neispudinga, bet ir ne tragedija (26 25 28 25 26)... taigi del oro, aisku gal tai ir sutapimas, bet kolkas lyg ir viskas ok.. trumpai tariant, kai masina uzgesinu ir yra oro- kuresi sunkiau (ilgai sukt reikejo), kai nebuvo keli abarotai ir viskas ok.. Taigi, pasikeciau slangutes tarp cilindru, pakeiciau 8 chamutus kuro slanguciu sujungimo vietos ir dar, pasikeciau voztuvelius atgalines eigos ar kaip jie ten vadinasi, nes vienu is ju buvo galima pust i abi puses, na ir suminkstinom kaitindami varines tarpines prie filtro ir siurblio. tai del oro viskas lyg ir ok. dabar yra labai mazas oro burbuliukas kokiu 1-2 mm skersmens , kuris eiseina.. bet prie uzkurto variklio visai nesimato oro... o tas uzgesinus gryzta is siurblio...

Tai va bet dar klausimu turiu sekanciu:
1)matuojant kompresija pirmam cilindre istraukus zvake o paskui ir forsunke jie buvo slapi... kodel? ??? visi kiti sausi..
2) dabar kai lauke -12 , tai salta kuriasi palaikius starteri kokias 4 - 5 sekundes, ir paskui pasipila sviesus dumai, tai cia lyg ir del kondecato?? bet is kart pagazavus taip daugiau , tai dumai pilksvi tokie eina .... ?
Ka manot?

Dekui.

[GTI]

1)zvake gali neveikt
2)tai ziurint kiek tu pagazuoji jei daug tai kuras nespeja dekt ir jis ismetamas pro kamina

[slashas]

Bet ar reikia gazuoti, ar siurblis paduoda pakankamai uzvedimui?

[GTI]

tai juk sako usiveda ir pasipila dumai balti tik veliau gazuja ir meta pilka duma

[slashas]

tai juk sako usiveda ir pasipila dumai balti tik veliau gazuja ir meta pilka duma

As klausiu ar vedant gazas turi reiksmes? Negi taip sunku suprasti, nes kiek turejau auto nereikedavo gazuoti nes uzpilsi zvakes, siurblys ir t.t., paduodavo pats kiek reikia uzvedimui kuro...

[guguce79]

pas mane šiandien su užvedimu ir įdomus dalykas atsitiko, sunkiai užvedžiau ryte padirbo kokia 10 sekundžių ir užgeso,  vė lpasukau apie 5-6 sekundes starteriu užkūriau, vėl 10s ir užgeso taip kelis kart kol galų gale akumas numirė, kas čia galėtų būt, gal salerka užšalo nesuprantu?
auto A6/C4 2.5 tdi 85 kw

[GTI]

visko gali but arba ziurek kuro filtras gali but uzales

[guguce79]

reiks pradėt nuo kuro filtro ir bake esančio sietelio

[GTI]

nelabai noriu tyket kad bake gali uzsalt arba uzsinest tas sietelis

[slashas]

Na va nukrito minusas iki -10 ir kuo puikiausiai kuriasi, matyt dar statoile nebuvo arktines uzveze, tad sutirstejo dyzelka

[arctics]

nelabai noriu tyket kad bake gali uzsalt arba uzsinest tas sietelis

galejo siandien savo A4 buvau issiardes tai kuro bako sietelis tiek parafinu uznestas,kad net nesitikejau,praplovau dar rytoj reikes kuro filtra pasikeisti,nes tas jauciu irgi bus visas uzsineses.

[GTI]

  geras reiks sauvu paziuret kol dar ner visiskai uzsineses 

[dainius12]

sveiki kaip nustatyt ar jau pavarges starteris ar ne nes kai auto pastovi ant vejo lauke pusdieni prie dabartiniu salciu tai vos prasuka matora o kai garaze is po nakties tai daug lengviau suka nezinau ar cia lupt starteri apsimoka ar ne gal ka patartumet a6 2,5 tdi 96m 103kw

[chameleonaz]

Sorry, kad prikeliu seną temą, bet bendrai diskusijai pamąstymams norėčiau pratęst savo bėdų su automobiliu istorija (ilgai sukamas starteris iš po nakties, kad užsivestų automobilis).
Taigi, vėl lauke vėl +/- 5 laipsniai nuo 0. ir situacija kartojasi. Taigi, pradžiai dar pasikeičiau žvakes... bet niekas nepasikeitė. Tad, nusprendžiau apsilankyti kai kurių rekomendacijomis paragintas "DYZELVITA" servisiuke (Minkovskių gatvėj). Taigi, vakar automobiliuką patikėjęs į jų rankas, iš jų gavau žinią, kad leidžia siurblys. Jie pasiūlų jį perinkt - sutikau. Paskui, dar jie paskambinę pasakė, kad dar su kuro filtru negerai (ar orą leidžia ar dar ką, nelabai supratau... ) ir reikėtų ir jį pakeist, nors keistas jis prieš 3 mėnesius, na bet tebūnie, pakeitė ir tai. NA ir šį rytą, tikėdamasis, kad jau visos bėdos baigės.... toke nusvilt. lauke temp. +0,5 o rezultatas tas pats- tik iš antro karto užsikūrė.
Taigi, gerbiamieji, forumiečiai, kokios jūsų mintys šiuo klausimu?
P.S. Dar pastebėjimas, priešk porą dienų, kai pavykdavo man užkurt automobilį prie -5 ar -3 laipsnių, jis kalatuodavosi labai. toks vaizdas kad cilindras vienas nelabai kažko.. bet per trumpa laiką išsilygina tas variklio darbas.

[juozasu]

nusprendžiau apsilankyti kai kurių rekomendacijomis paragintas "DYZELVITA" servisiuke (Minkovskių gatvėj). Taigi, vakar automobiliuką patikėjęs į jų rankas, iš jų gavau žinią, kad leidžia siurblys. Jie pasiūlų jį perinkt - sutikau.

Kiek kainavo siurblio perrinkimas?