Cia toks daiktas jau yra savo malonumui letai graziai vaziuoti 

va mano jawa. dar truksta darbo ideti.o labiausiai pinigu.nes viskas labai brangu gaunasi.seip tai daug nebeliko.visaks daugmaz padaryta.siai dienai truksta stiklo ant lopsio ir graziu ratu bei kitu nikeliniu detaliu. http://img707.imageshack.us/img707/1664/100523121015.jpg

maniskei daugiau truksta iki tokio vaizdo, ypac lopsio truksta o numeriai kur? as saviske papuosiau LT numeriais pries pora menesiu

aš ir jawa turiu vis dar, va ana vasara dar perrinkau, perdažiau, tai liuks dabar atrodo. Išvažiuoju kartais ir su ja, prisiminti kaip rusiska technika važiuoja, bet kaip ir sakė, netraukia, nestoja, ir šiaip kaip dviratis atrodo po bandito 

čekiška, o ne rusiška 

kaime lyg ir yra 6v toks remas tik nezinau tiksliai ar toks

Citata iš: Befree  2010  Birželio 09, 07:55:39

aš ir jawa turiu vis dar, va ana vasara dar perrinkau, perdažiau, tai liuks dabar atrodo. Išvažiuoju kartais ir su ja, prisiminti kaip rusiska technika važiuoja, bet kaip ir sakė, netraukia, nestoja, ir šiaip kaip dviratis atrodo po bandito  

čekiška, o ne rusiška  

Taip suklydau  
Taciau pas mus priimta, kad jei sena ir nevakarietiska tai rusiska, jei vakarietiska tai jau uzsienietiska

Ir jei dar tikslaiu tai cekoslovakiska, nes dar nebvo atsiskyrusios jos

na tokios šėškės rėmus neperseniausiai pavogė iš garažo yra tarybiniai dokumentai

na tokios šėškės rėmus neperseniausiai pavogė iš garažo yra tarybiniai dokumentai

tai žiurek jei yra taribiniai dokai o svolacius sako kad pas ji ant remoi nera iškalto numerio bet gi vieta tam numeriui yra tai paemi tuos mečikus ar kaip jie ten vadinami ir iskali ta numeri kurie yra pas Egiuks taribinese dokose tik geriau duok kam iškalt kas jau tai ne pirma karta daro Šeip dbr tokia situacija pas tave jei ir butum priregistraves ta moca be tu kebulo numeriu per teh apžiura turetum dideliu problemu nes jie nepasirašo ant tokiu bajeriu nes pats pagalvok vagistes atveju ko jieškoti tada raudonos jawos nu juk juokinga sakau visa tai del to nes turejom atveji su priekaba nuo pat pradžios ant jos nebuvo kebulo numeriu  numeriu ir niekas nekada ju netikrino nei per teh apžiura nei registruojant ja 10 etu taip važinejom kol neusirovem ant vieno teh apžiuros darbuotojo kuris paeme ir nepraleido del tok kebulo numerio tai pasižiurejom teh pase koks ten yra jis tevas iš darbo mečikus paeme ir iškalem patis gal šiek tiek ir kreivai už tai dbr nieks nesikabina

tai vat jau kai popierių kad be VIN pridėsi prie iškalto numerio, tai bus total  :[

jo jo kalt numerius.atvesti jawa i silutes regitra kurie ja mate be numerio o cia setau ir numeris atsirado.tokius darbus reikia dirbti garantuotai.jai jau tureciau dokumentus tai tirkai taip daryciau ri nesukciau pautu.vazinet galeciau.o dabar priregistruot negaliu.lenteliu neprisidarysi pats taip lengvai. ji nera seip tik paprasta lentele aliumine.lenteles negalima judinti ir pazeisti kniedziu.o dabar nusipirksi paprasta kniedikli siuolaikinems kniedems ir prikniedysi tai rauks iskarto gudresnis regitrinis.o numeriai buvo kalami i lentele ir i rema.nes lentele gali ir per laika nukristi ar nulupti koks niekadejes.o is remo jau neistrinsi taip paprastai.dar tais laikais kai jie buvo gaminami manau nebuvo ir bulgarkiu.ryt turetu biski paaisketi del registravimo sis tas.

o pas mus dar nuotraukoi matosi dar viena jawa ir ten numeris yra ir lentelei ir ant remo.ant remo numeris yra toi vietoi kur dedasi lopsio tvritinimas vienas.ir taip ji uzdengia ta numeri jis.ir ant kito remo kur turim be dokumentu yra taspats.

nepamirskit kad visi vinai buvo rašomi bene skirtingais dydziais.tai ir mečikai netiks belekokie i belekoki auto ar moto.

gal kam idomu,parduodu uk http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110563447756&ssPageName=STRK:MESELX:IT