Dar gali būti sankabos spyruoklės kietos įdėtos, tai todėl ir kabina tik nuo 5000+ rpm. Šiaip kuo lengvesni svareliai, tuo geresnis pagreitis, bet krenta maksimalus greitis. Kuo sunkesni, tuo didesnis maksimalus greitis, bet kenčia pagreitis. Išėmęs svarelius pažiūrėk ar jie visi gražiai apvalūs ir ar nėra nudilusių plokštumų, nes tada jie nesisuka ir stringa, dėl ko neprispaudžia diržo ir buksuoja. Jei motoroleris originalus, tai sudėk gamykliško svorio svarelius. Jei kažkas keista (cilindras, stūmoklis, karbas, variatorius, sankaba ar jos spyruoklės, alkūninis ir t.t., tai normaliai, be stendo bus sunku susireguliuot.