Apie pritempimą prie realybės, labai puikiai matosi nusistatymas vienokių ar kitokių faktų atžvilgiu, akcentuojat paprastumą, laiko taupymą ir visko supaprastinimą, praktiškumą ir taip toliau ir panašiai, ką iš esmės įkūnija elektromobilis, su tam tikrais niuansais, kurie labiau yra nusistovėjusių įpročių pakeitimo reikalas, kas iš esmės yra ir turėtų būti būdinga bet kuriam gyvam padarui, išgyvenusiam ledynmetį ir nugyvenusiam iki mūsų dienų, bet vėlgi, tas "nenoriu"

tai jo. Visas gyvenimas Žemėja verda dėl to, kad gyvūnai (tai ir žmonės) "nori". Kiekvieną sekundę visi kažko nori. Arba nenori.
Verslo niša, reikalaujanti stipriai derintis prie technologijų nėra didelė. Gerokai didesnė - priderinti technologijas prie žmogaus norų ir/ar įpročių. Link to ir einama, juk pats supranti, kad tai tik laiko klausimas.

Matau, kad ta sritimi domimasi, bet šiaip pamąstymui, kaip ramus paprastas pigus eksploatavimas kuris čia akcentuojamas rišasi su sritimi, kurioje teks būti pionieriumi? O gal yra duomenys apie analogiškus projektus, kuriais galima butų remtis?
 

Pionieriai buvo prieš gal 100 metų. Dabar visai kitas etapas. Plataus įsisavinimo į buitį / promotion ir pritempimo prie žmonių įpročių etapas.
Prieš kokį pusmetį guglinau, tai lyg ir buvau radęs gamintojų bandymus išleisti į rinką kažkokius derinius elektra+LPG, bet berods tai buvo vien tik hibridiniai varikliai a la Toyo Prius stiliaus.
Čia būtų galima plėstis ir svarstyti kodėl kažkam neapsimoka gaminti transporto priemonių, naudojančių dviejų pigiausių kurų simbiozę. Svarstyti apie aktualius arealus (gal ne visos šalys turi/mėgsta LPG ir pan.) ir tikslines tokios prekės vartotojų grupes, tikėtiną komercinio projekto ir gamybos trukmę (pvz, kai stipriai atpigs talpūs akomai - gal LPG taps neaktualu), etc.

"Geriau būti pirmu, negu geriausiu", che che