kur ta didele pelke buvo tai ten nelysciau bet visur kitur dar prastesniais keliais i zvejyba vaziuoju 
Lengva kalbet ir lyginti kai pats ten nebuvai. Tikrai abejoju ar su savo veske prastesneis keliais vaziuoji i zvejyba (nelyginu, o abejoju). Kadangi buferiu keisti nespetum (nors gal ir keiti, negaliu pasakyt
).
Pasimatuoti pimpiais su forikais galima tik iki tol, kol neturi reiksmes provezos aukstis ir ratu dydis ir jei turi 1 q. Teoriskai forikas tada turetu eiti i pavesi del to, kad turi viskomova. Sie trukumai puikiai matosi is filmuko "best of Kazlu Ruda"
Jeigu kalbam konkreciai apie tavo veske (is kalbos taip supratau, nors gal i zvejyba vaziuoji ir su kita masina) t.y. 3.6 mechanine (kiek atsimenu) - tai ja padarys nekilnojamuoju turtu pakibes bet kuris vienas ratas ore. tenai, kur vyko sis pasivazinejimas tokios situacijos buvo labai ir labai daznos.
Zodziu, kiek teko ten man tomis, jau suartomis, trasomis vazineti, pravaziavau (i bala nelindau, bo butau nuskendes) su 1 q kartos zylu, taciau masinai tikrai skaudejo ir be pasekmiu neapsejo. Viso to priezastis zemesne prosvaista.
Na o is bendro stebejimo, tai galiu pasakyti, kad jeigu lyginant iki begalybes - forikas vienareiksmiskai yra didesnio pravazumo auto. Zinoma butu idomu i ta vieta ikisti alrouda ir paziureti kaip jis atrodo
