sutinku su visais pastebejimais. Subui saltis kenkia, guma sustingsta, ko pasekoje, stiprintuvui bus sunkiau dirbti, tures atiduoti daug daugiau galios nei iprastai, kad ji isjudintu. o jei stiprintuvas nera labai galingas, gali tai itakoti ji. as tai visada darau paprastai, kol masina salta, tol arba visai nejungiu savo mago su subu ir stiprintuvu, arba klausau tikrai negarsiai. kai salonas pakankamai susyla, manau, galima duoti ir ciongo jau daugiau, nes tiek subas, tiek stiprintuvas jau irgi turetu buti atsile.

pasieskokite savo aparaturos manualu, juose bus gamintojo rekomendacijos, kokiose temperaturose jusu naudojama technika gali dirbti. As naudoju Alpine grotuva ir stiprintuva ir Hertz suba. Stai ka rekomenduoja mano turimai technikai Alpine: Be sure the temperature inside the vehicle is between +60C (+140F) and -10C (+14F) before turning your unit on.