(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/pod_pic1.jpg)
Tikslas buvo padaryti kuo geresnį garsą automobilyje, išleidus kuo mažiau pinigų. Todėl nusprendžiau pirmiausia i duris idėti podiumus. Jų gamybos technologija plačiai aprašyta daug kur internete. Paprastas podiumas garsiakalbiui duryse - ne pats geriausias variantas. Gero boso nebus. Reikia visas duris apklijuoti vibracijas sugeriančia medžiaga, o ypatingai - durelių apmušalus. Tačiau tai jau nebus pigu. Tuo labiau, kad garsiakalbiai pas mane nepretenduojantys į "Aukštąjį - Galą" (Philips plačiajuosciai, 13cm. Dabar identiškos išvaizdos garsiakalbius gamina VDO, manau, kad ten tie patys philips). Priimtiniausias variantas - daryti dėžutes ant durų arba po sėdyne. Bet pas mane po sėdyne vietos ir Coca-cola buteliui neatsiras, o tam, kad daryti instaliaciją duryse, reikėtų pasieškoti kitų garsiakalbių. Manieji pritaikyti dirbti "free-air", t.y. už jų turi būti apie 30-40L oro tūris. Qts ~ 0.9, Fs ~70Hz. Tipiški automobiliniai garsiakalbiai.
Teisinga akustikos instaliacija yra labai svarbu. Todėl norint išgauti gerą garsą visai nebūtina pirkti brangius komponentus. Ir brangūs garsiakalbiai negros, jeigu juos paskubomis prisuksime bet kur. Geriau idėti šiek tiek laiko ir jėgų kokybiškam įmontavimui. Tuo labiau, kad internete gausybė informacijos ta tema.
Truputėlį papasakosiu kaip aš lipdžiau savo konstrukciją. Paties podiumo darymas yra pakankamai nesudėtingas procesas. Jo tvirtinimas prie durų ne toks malonus, gal todėl, kad beveik nieko kūrybingo tame nebėra.
Gerai, jeigu garsiakalbis bus kažkiek pasviręs. Aš stengiausi nukreipti difuzorių sėdinčiojo sėdynėje veido kryptimi. Keleivio durelių - į vairuotojo galvą, vairuotojo durelių - i keleivio galvą. Tuo labiau, jog planuoju kol kas važinėti tik su šitais garsiakalbiais, aukštadažnių nebus.
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/pod_pic2.gif)
Taigi, imame lapą fanieros (10mm ar pan.), išpjauname du apvalius žiedus. Apatinis žiedas bus dugnas, jį reikėtų daryti šiek tiek didesnio skersmens, tada podiumui bus galima suteikti gražesnę formą. Pjaunant apatinį žiedą reikėtų pagalvoti apie tai , kaip podiumas bus tvirtinamas prie durų rėmo. Tam reikėtų išsiardyti duris ir pasižiūrėti kokia jų konstrukcija. Audi konstruktoriai turbūt negalvojo apie podiumų tvirtinimą apatiniame durelių kampe, o aš kaip tyčia ten ir sugalvojau juos prikabinti. Bet pasidarbavus drėle viskas normalizuojasi. Vieta paruošta. Išsipjovus tinkamos formos žiedus, nustatome jų posvyrio kampą ir sujungiame tarpusavyje medinių kaladėlių pagalba. Viską jungiau klijais ir medvaržčiais.
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/pod_pic3.gif)
Tokį medinį karkasą geriau nudažyti, automobilio eksploatacinės salygos visgi ne pačios palankiausios, drėgmė, šaltis, karštis ir t.t. Nudažytas medinis pavišius neprisigers drėgmės. Tada tuščias ertmes nupurškiame statybinėmis putomis "Makroflex". Į karkaso vidų geriau ką nors idėti, kas neleistų putoms išsipūsti - mažiau po to reikės išpjauti putų. Sustingusią masę apipjaustom peiliu priduodami norimą formą.
Po to tepam automobilinį glaistą su stiklo audiniu. Laukiam kol išdžius. Vėl tepam. Ir taip keletą sluoksnių. Kai viskas išdžiūsta ir sukietėja el.šlifuoklio pagalba labai nesunku išgauti apvalų ir glotnų paviršių. Tada gravitexu (skirtas automobilio slenksčiams ir dugnui dažyti) nudažome šonus. Jis greitai stingsta, todėl patogu pusiau sustingusį paviršių teptuku pabadyti. Imame teptuką ir statmenai paviršiui liečiame. Viską nupurškus juodais matiniais dažais gaunasi plastmasės efektas. Paviršius neglotnus, o porėtas. Kažkiek derinasi prie durelių apmušalų.
Sekantis etapas - podiumų tvirtinimas prie durelių. Tarkime, kad apmušalai nuimti. Prie skardos prisukame platformą iš fanieros. Prie jos medvaržčiais suksis podiumas. Patį podiumą mažais medvaržčiukais prisukame prie durelių apmušalo. Tada dedame apmušalą ant durelių ir podiumą prisukame prie platformos stipriais varžtais. Stipriai prisukame. Prakišame akustinius laidus pro durelių gofrą, ten pat prakišti ir kiti laidai (centrinio užrakto, veidrodėlių ir t.t.). Laidus junfiame prie garsiakalbio ir jį patį prisukame prie naujosios jo vietos(sudūrimo vietą reikėtų patepti silikoniniu hermetiku).
Rezultatas puikus. Išsisprendė garso lokalizacijos problema, kada girdisi tik artimesnis garsiakalbis. Dabar puikiai girdisi abu ir beveik vienodai. Pagaliau atsirado daugiau mažiau normalus bosas. Nebėra nemalonaus ūžimo ar stuksėjimo. Be to jau galima kalbėti ir apie stereo panoramą. Labai reikėtų apklijuoti vibro-medžiaga durelių apmušalus, tai dalinai pagerintų garsą. Bet geriausia išeitis - atskira dėžė wooferiui
Galerija
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/gall1.jpg)
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/gall2.jpg)
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/gall3.jpg)
(http://www.elektronika.lt/_sys/storage/2005/04/07/gall4.jpg)
Autorius: Dainius Tamoševičius