su ta kaltiena kruva reikalu ir dar dvigubai tiek pinigu,greiciau atsiras kitas variklis stokas.juolab prognozuojama galinguma standartiniai viduriai turetu atlaikyti.beja progai pasitaikius perdaryta sankaba,kas nustebino,kad libanietis po puses metu nuvezus sankaba maloniai sutiko priimti be eiles,sutvarkem buvusia kliurka visiskai uz dyka   

komplektas +-400e cia be nuolaidu ir privilegiju

sakyk kiek nori gal pajamsiu,jei uz pigiai

sakyk kiek nori gal pajamsiu,jei uz pigiai

Sakyk ka duodi pagalvosiu

Idomu but placiau apie sita fakta

kadangi misiniai buvo belekoki,nes nebuvo suprogramuota tai perpilinedavo todel matoras prarado galia.tepalo propke atidarius kvapas buvo kaip is kuro bako,plius kondensato tepalo gaudykle pririnko gera puslitri per 400+km to pasekoje speciau kad tai ir buvo variklio uzmusimo priezastis,kitaip sakant neprieziura,nors tepalai buvo keiciami daznai max 600km su jai pravaziuota buvo.varikli isardzius viskas blizga issiploves vidus neblogai,jokiu 'nagaro' likuciu ar pan. galima sakyt kaip naujas,tik detaliu truksta

as irgi taip pagalvojau

tai, kad labai smirda

tada dyzeli jamk

nu ka bulka toliau tarnauja priimtas sprendimas,kad nebesieksim aukstumu,nes niekad nebus gana,o vat pats pamciau,kad kuo galingesne tuo greiciau viskas luzta,sugrizta prie spygos dydzio turbos,db vaizdas po kapotu pasikeite,reiks kada uzsiimt estetika po kapotu,siai dienai gerai kaip yra...

kaip bebutu audi nevaziuotu gal ir siandien jei nebutu pagelbejes kamuto,dekingas jam uz kantrybe ir belekiek info,kuri padejo +- sustyguoti bulka taip,kad vaziuotu pagal mano poreikius,progai pasitaikius buvo nulekta prasukti bulkos kumeliukai,nzn kodel nesuke iki redline,nesvarbu nes max galingumas pasiektas daug greiciau nei redline

planuose pasivazinet kol nusibaigs turba ir darysim hibrida nes pagal skaiciukus norisi dar +-50 asilu niutonu siai dienai per akis taigi masina siai dienai laukia vasariniu batu ta proga nuplauta pravalyta

ai dar buvau iki vokieciu palekes pratestuot per kiek 200 renka startas kai visada nesamoningas siekiant nieko nepagadint, filmuota su  1990metu fimavimo iranga

oro filtro kišenė , miela malonu žiūrėt

Juda tai baisiai smagiai

butu linksma ziuret kai eina pro visokius tedeyyy

Dar žiūrėk ir mano dinozaurą nupūstu