Manau reiktu tau keisti abudu sparnus i sveikus nesupuvusius spakluoti situs net neapsimoka po 1.5m vel iskels pusles
sita garantuoju o del bagazines dangcio irgi pasiieskok nesupuvsio nes rudys lenda is po stiklo
Beje daugiausiai laiko ir pinigu manau sugaisi ieskodamas sveiku c4 sparnu kuriu kainos nuo 150-250lt
Sekmes darbuose

dabar idejas ja y skelbima,jei neatsiras pirkejas bus tvarkoma ir pasilikta sau,nes daug kas is techninnes puses pakeista viena sparna galvojau tvarkyt kaip ir galini dankti,tik nezinau ar kas naudingo gausis neisemus stiklo jei keist dangti tai tada deciau nuo a6 arba s4.sparnu kiek domejausi tai galima rast po 150lt yra po 120lt su minimaliom rudim,bet kur bent yra rudziu zidinys y tuos neziuriu jau

dejau vidurinius siaip biski reikia perdaryti
bet ten nesunku ir uzsideda ant c4 ir graziai atrodo
va foto kaip pas mane uzdeti c4

na as moldingus nusidaziua pagal spalva tj manau
nereikalingi tie a6 bamperiai man ir taip graziai atrodo
Dekui

del praktiskumo tai taip.kiek man yra kabine prieki audines tai pirma vis y moldinga atsiremia,o jei y a6 buferi atsiremtu jau prireiktu dazymo

Ateities planai jai automobilis pasiliks pas mane ir nebus parduotas,nors daug kas sako is pazystamu kad neparduot nes per daug jau inwestaves ir daug ka pakeites:
tai pakeist abu sparnus;
kadangi sunku butu sutvarkyt galini dankti tai nupirkt s4 iskart ,nes norisi kad butu s4 blenda;
eskini vaira uzdet;
pakeist galini bakeli kad graziau murktu arba uzdet tiktais antgalius kad graziau atrodytu;
visa perdazyt nes yra zmogus kuris uzsiimtu ir tai padarytu,nes 3 dalys jau ir taip butu dazytos;
ziemai sudet orginalius purvasargius su uzrasu audi ,o gal butu ir su uzrasu quattro?
salona noretusi pasikeist y odini rekaro sildoma,nors ir sitas nera apleistas daznai valomas tad butu tiek
 o is technines puses nuvaryt pas meistrus  pasikelt kad patikrintu quattro sistema.

gandonas ant vairo 

P.S. Vytiokai - plauni mašiną kaip mano žmona Padangas pamiršti

P.S. Vytiokai - plauni mašiną kaip mano žmona Padangas pamiršti

padangas plaunu ir pajuodinu tik vasara kaip oras grazus :DD o dabar nuploviau is kiemo isvaziavau ir vel tas pats

ta va,kadangi jieskau a6 ir nieko neradus,vis del to nutarta pasilikt sita juolab ziema ateina o quattro gerai vakar buvo nupirkti nauji NGK laidai,komplektas 230lt,laidams buvo jau 6 metai,nes nuo vokieciu kaip ji parvaryta buvo tik 2 keisti,ko pasakoje masina kartais trukciodavo,tas buvo jauciama labiau ant duju ir traukos stygiaus buvo pasigest dabar vel traukia gerai ir isibegeja tolygiai dabar mintis kdl nesyla masina pirmad .bus varoma y servisa ir ziurima,kazkaip galvoja apie termostata bloga nors keistas nauju + dar nauja vandens pompa su peciumi vaziuojant pucia silta,bet netoki koki turetu,o stovint pecius tiesiog atvesineja arba bucia drugna ora dar yra mintis kad gerai nenusiorina.beto apatine slanga salta iki 90c ,o poto syla bo biski,bet dirbant ventiliatoriui vitiek slangos nera karstos

ar tik 2.6 ar apskritai v6 visi kazkodel domai tikiu kad sunkiai gali nusiorint,nes kazkiek paorini atrodo geriau ,paskui vel tas pats kaip turejau a90 2.3 tai ten viskas labai graziai nusiorindavo ir pirtis budavo o kitu budu nera tik tas kad iki readlaino laikant gaza reik orint?

yra ant slangos varztas kuri atsukus per ten orinasi,bet ji atsukus bega antifryzas,oro nesnyosciai,pagazus antifryzas eina fontanu

Pas mane 2.8, dėl nuorinimo jokių problemų nesu turėjęs. Gal sklendžių porolono nebėra ir blogai šildo?

čia nėra tokių problemų. tik bulkose.

Pala, o tai skydelyje temp normalią laiku rodo? aš galvojau kad apskritai motoras nešyla