Autorius Tema: Vytauto A3 1.8 20V (Skaityta 85441 kartus)

byfo · « **Atsakymas #300:** 2013 Spalio 18, 15:46:33 »

maciau eby yra pirkt wietoi katalyzo wamzdis ir lemda sukasi tik dar wiena kur yra lemda reik ieskot....zodziu reiks burt kai grysiu kaska nzn net nuo ko pradet turba reik restauruot

Vytautas88 · « **Atsakymas #301:** 2013 Spalio 19, 14:19:03 »

DynoDay įvyko, 139kW ir 279 Nm

http://youtu.be/f5gwWEB0jCg

Vytautas88 · « **Atsakymas #302:** 2014 Sausio 17, 00:40:58 »

Dėdė rudenėlis

Vytautas88 · « **Atsakymas #303:** 2014 Kovo 23, 00:19:38 »

Pabiro gr. dėžė

Nors dėžės labai panašios tiek nuo 1.8 (98m.), tiek nuo 1.8T (96m.), bet jos netinka. Tiko tik 99m. 1.8. Ilgai manau vistiek nelaikys

Oxazzz · « **Atsakymas #304:** 2014 Kovo 23, 00:26:51 »

Nepertrumpi paprasto 1.8 bėgiai?

Vytautas88 · « **Atsakymas #305:** 2014 Kovo 23, 00:33:42 »

Labai tikėjausi trumpesnių, bet 1:1

Garnis · « **Atsakymas #306:** 2014 Kovo 23, 10:59:46 »

Kiek deze kastavo? Siaip ant Passato B5 atsimenu, kad 1.8 tikrai labai trumpi begiai.

Artaida · « **Atsakymas #307:** 2014 Kovo 23, 11:18:31 »

Citata iš: Saras911 2011 Liepos 18, 22:45:46

tvarkinga visai audi, tik manau pritars ne vienas, kad dudas ir grotas reiktu spirt laukan o borto kompas tai kiek matau paprastas cia, kaip ir pas visas b5 turejusias ji

jo kompas b5 ,pas mane 97 ir viskas tas pats kaip nuotraukoj.

JonukasP · « **Atsakymas #308:** 2014 Kovo 23, 18:33:23 »

Citata iš: Vytautas88 2014 Kovo 23, 00:33:42

Labai tikėjausi trumpesnių, bet 1:1

Kaip taip gali būt?

Vytautas88 · « **Atsakymas #309:** 2014 Kovo 23, 19:36:48 »

Citata iš: Garnis 2014 Kovo 23, 10:59:46

Kiek deze kastavo? Siaip ant Passato B5 atsimenu, kad 1.8 tikrai labai trumpi begiai.

Dėžė 200. Buvo kosmonautų ir 400-500 prašančių.
Na man papuolė perdavimai 1:1.

JonukasP · « **Atsakymas #310:** 2014 Kovo 24, 02:40:22 »

Koks dėžės kodas? Nerodo ElsaWin jokios dėžės, kuri ėjo ir į 1.8, ir 1.8T. Atmosferinio dėžių pagrindinis pavaros perdavimo skaičius 4.111, turbininių - 3.7.

Vytautas88 · « **Atsakymas #311:** 2014 Kovo 24, 09:01:18 »

Aš kiek ieškojau tai tų dėžių perdavimų buvo n variantų -- tą radau užsienio forumuose.
Dėžės kodo pradžia kaip ir senosios DHW berods (skaičių tai nepasižymėjau).

Domas · « **Atsakymas #312:** 2014 Kovo 24, 14:42:07 »

tai jei abi DHW, tai ir bus 1.1

senai poste rašei kad kylant apsukom krenta slėgis, prie kokių rpm ir iki kiek nukrenta?

Vytautas88 · « **Atsakymas #313:** 2014 Kovo 24, 14:54:55 »

Nebeatsimenu, reikėtų pasižiūrėt. O dėl ko klausi?

Domas · « **Atsakymas #314:** 2014 Kovo 24, 15:09:54 »

kitokiame motore turiu panašią situaciją, ir nemanau kad taip turėtų būt

Vytautas88 · « **Atsakymas #315:** 2014 Kovo 24, 15:18:04 »

Kai tik nupirkau buvo slėgio nuotėkis -- standartinė 1.8T bėda.
O dabar reikėtų pasižiūrėt, gaila kad bukas kompas, neturi MAP sensoriaus.

Domas · « **Atsakymas #316:** 2014 Kovo 24, 15:20:23 »

kaip tai neturi kompas mapo? standartinis 1.8Terbo kompas mapo neturi??? mafu viską skaičiuoja?

Vytautas88 · « **Atsakymas #317:** 2014 Kovo 24, 16:12:12 »

AEB 1998m. neturi MAP, tik MAF ir pagal jį viską skaičiuoja

Domas · « **Atsakymas #318:** 2014 Kovo 24, 16:21:35 »

o tai jei turbina perpučia vdrbezgiu?

įdomiai, na nesvarbu

žiūrėk, gali man tokį testuką padaryt, maždaug pasakyt kaip krenta slėgis užmynus dugną, sakukim prie 3500 jau 1,3 bar ir iki 6000 sukant iki kiek nukrenta? na jei gaugę turi aišku

Vytautas88 · « **Atsakymas #319:** 2014 Kovo 24, 16:36:33 »

Pažiūrėsiu prie progos

Bet prie 6000k spėju kad ta špygutė tebeišspaudžia vos 0.5 bar. Na patikslinsiu realiai. Reikėtų wastegate'o koją pareguliuot -- prie aukštų apsukų būtų kitas reikalas, tik ale turbos labai gaila

P.S.: uždėjau semi-slick'us priekiui, tai dabar dėžė tikrai luš vėl

Lin as · « **Atsakymas #320:** 2014 Kovo 24, 16:59:21 »

o kaip ant slapio semi slickai ?

Domas · « **Atsakymas #321:** 2014 Kovo 24, 16:59:33 »

Vytautai, tada gal gali iš kart pažiūrėt svarbesnį dalyką? sakykim žinai apsukas prie kurių turbina gali išvystyt pilna slėgį sakykim 3500-4000rpm bus garantuotai. Kaip slėgis kistų, jei užspaustum gazą ir su stabdžiu palaikytum vienodas apsukas, kristų slėgis ar ne? T.y. ar slėgis kris, jei apsukos bus pastovios, apkrova 100prc., na tipo tai nebus susiję su turbos išsikvėpimu prie aukštų apsukų?

dėžė pokum, fwd lengvai keičias

Vytautas88 · « **Atsakymas #322:** 2014 Kovo 24, 17:05:49 »

Na ne, pas mane nekrenta tokiu atveju, išbandyta pasikrovus į kalną lipant.

Ant šlapio semi-slick'ai (Nankang NS-2R) geriau nei SportContact2. Apie sausą net nekalbu, mirtinas sukibimas, nebenusuka nei 2 nei 1 pavara, kai ratai tiesiai stovi

Vytautas88 · « **Atsakymas #323:** 2014 Kovo 24, 21:55:54 »

Beveik pataikiau, antra pavara prie 6000rpm yra apie 0.6bar, užsipučia pilnai ties 2700rpm

Domas · « **Atsakymas #324:** 2014 Kovo 25, 00:13:06 »

ponial, pas mane su k24 turetu ilgiau pust

bet kad ant apkrovos slegis peakint ir tada krist neturi tai kaip ir aisku. Labai aciu uz info