Ar tiesiog visa esmė yra tokia, kad greičių dėžėje, kuo didesnis nuokrypis nuo perdavimo 1:1 tuo didesni "parazitiniai" nukrypimai nesusiję su drive train lossu ir jų paskaičiuoti neišeina? Tada logiška

Taip.

Manau pats nesuksi, suks kazkas kas dirba su stendu, brangus vis tik dalykas, sugadint nenoretum. Suks, jau kaip ir pats supratai, 4 pavara. Na, 1 is pradziu iki kazkiek apsuku, kad 2 galetu imest, po to 3, ir po to 4 - tik jau iki galo. Atkreipk demesi i kreiviu pradzia, tokie pabangavimai buna - ten pavaras perjungia.
Kur planuojat matuotis? Saviske butu gerai pamatuot, tik kad q ne vis gali matuot, o i dyno day vis nesigauna..