Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Vienos lietuviškos RS2 istorija  (Skaityta 323833 kartus)

Neprisijungęs audzius

  • Įrašai: 5201
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #825: 2014 Balandžio 01, 14:53:34 »
tapke galima minti ir komfortiskai, pvz su V8 ar zylu, ar kokia naujesne S klase, bet ne su bulka :(
jei tos auto su teisingu vaizdu ir pakaba, tai komforto nulis bet kurioj

Neprisijungęs Shotokan

  • Įrašai: 5448
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #826: 2014 Balandžio 01, 19:30:06 »
Butu per idealu minksta, stabili, sportiska  wiename.

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #827: 2014 Balandžio 01, 20:06:33 »
nu sudek tiek garso/vibro  izoliacijos i bulka kiek sudeta i a/s 8 ar kitas tai ir ta bulka kitaip vaziuos visai.

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #828: 2014 Balandžio 01, 20:37:24 »
negirdi tik kelio triuksmo, o joji tai su visom vienodai, kai nebelieka atstumo amortizavimui + dar kietesnes spyruokles ;)  ar cia visas komfortas tik garso izoliacija?

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #829: 2014 Balandžio 01, 20:44:39 »
tai aisku kad ne vien izoliacijoje esme  , pakabos konstrukcija didele itaka turi ir t.t  :)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #830: 2014 Balandžio 01, 22:51:55 »
bet tai lygint bulka su limo klase, arba dar geriau - su dzipu !! !! :bedantis: tai kas toliau... tuoj traukiniai, lektuvai i trasa pareis ? :-]
o kas liecia vaziuokle tai reikia teisingai ja daryt o ne 'pigiais burtais' uzsiiminet ir bus ir vaizdas ir konfortas ir stabilumas, tik zinoma atitinkantis 20 metu senumo standartus.

Neprisijungęs Darbų sauga

  • Banned!
  • Įrašai: 2570
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #831: 2014 Balandžio 01, 23:11:01 »
Ir šiaip lyginti RS2 su veškem ir zylais nereiktų :) kalbant apie "tapkę" tai tą bulką galim statyt su RS6... (8-)

Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #832: 2014 Balandžio 01, 23:50:38 »
o kaip tie naujieji automagiškai reguliuojami KW coilai?

Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #833: 2014 Balandžio 02, 00:09:04 »

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #834: 2014 Balandžio 02, 00:50:13 »
bet tai daug pakelia , visus pora cm  :-]

Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #835: 2014 Balandžio 02, 00:52:34 »
bet tai daug pakelia , visus pora cm  :-]
45 mm, man atrodo, yra kiek daugiau nei pora cm

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #836: 2014 Balandžio 02, 08:02:00 »
o kaip tie naujieji automagiškai reguliuojami KW coilai? apie šituos kalbu ff    http://kw-suspension.com/us/kw_hls.php
jei uzduodi toki klausima tai vadinasi net nepasivarginai pasiskaityt apie ka rasoma toje nuorodoje ff
sitas produktas nera 'reguliuojami coilai' - tai tik priedas prie ju, hidrauline pakelimo sistema, pasikeliai, pervaziavai ka neina pervaziuot su esamu auksciu, nusileidai, toliau vaziuoji.
O kokius coilus turesi cia jau tavo reikalas, ir nebutinai KW tai turi but.

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #837: 2014 Balandžio 03, 11:35:10 »
Bent jau man tai visi zylai ir veškes smarkiai nublanksta prieš RS2 bulka...

kam nublanksta, kam darnioje harmonijoje :smoke:



beje pastovejo bulke per ziema, pailsejo, nusiresetino klaidas su issikrovusiu akumu ir suteike proga sypsenai nes aina kaip isrurinta :-]

Neprisijungęs ffee

  • Įrašai: 1149
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #838: 2014 Balandžio 03, 11:38:38 »
Salonas dar nesurinktas?

Neprisijungęs Shotokan

  • Įrašai: 5448
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #839: 2014 Balandžio 03, 11:46:36 »
Blia lempos kazkur matytos :D

Neprisijungęs Tribute

  • Įrašai: 1356
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto

Neprisijungęs Nerkis

  • Įrašai: 1742
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #841: 2014 Balandžio 03, 12:24:35 »
 :facepalm:  Nu bet lempos tai is Lempos  :-] :-( :-]

Neprisijungęs Tribute

  • Įrašai: 1356
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #842: 2014 Balandžio 03, 12:31:54 »
Nesupyk Gedi uz fluda, bet vel prasidejus komentaram apie lempas prisiminiau sita:
 :D


https://www.youtube.com/watch?v=Jacby-FHLPk


Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #844: 2014 Balandžio 03, 13:16:37 »
jei uzduodi toki klausima tai vadinasi net nepasivarginai pasiskaityt apie ka rasoma toje nuorodoje ff
sitas produktas nera 'reguliuojami coilai' - tai tik priedas prie ju, hidrauline pakelimo sistema, pasikeliai, pervaziavai ka neina pervaziuot su esamu auksciu, nusileidai, toliau vaziuoji.
O kokius coilus turesi cia jau tavo reikalas, ir nebutinai KW tai turi but.
atsiprašau, neįvertinau, kad čia gali būti suprasta literaliai

kadangi varginausi skaityti anksčiau, pataisau savo pranešimą pagal pateiktas pastabas

o kaip tie jau kuris laikas nebe naujieji, nes pristatyti dar apie 2010 metus, ir visai ne automagiškai veikiantys, nes nėra nei automatikos, nei magijos, o spaudžiamas mygtukas salone įrengtame valdiklyje, kurį paspaudus hidraulinio cilindro pagalba kėbulas yra pakeliamas į papildomą iki 45 mm aukštį, taip leisdamas padidinti prošvaisą įveikinėjant kliūtis? pakabos įranga nesvarbu, gali būti tiek KW, tiek OEM? Ar tai neatsakytų į autofanų dažnai eskaluojamą problematiką, kad siekiant grožio (o tai dažnai yra mažinant automobilio pakabos aukštį) neprarasti komforto važiuojant kasdieniais keliais ir išlaikyti sportišką stabilumą netiesiuose keliuose? Atsiprašau už pateiktą galimai netinkamą jums pasiūlymą ir sugaištą laiką.

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #845: 2014 Balandžio 03, 14:03:58 »
nieko nebesuprantu ... klausei apie coilus o nuoroda i hidraulika ... o paskui nusiskundimas apie literaluma ... tai dar betruksta prie coilu savokos privelt self leveling'a, orine pakaba, nzn gal dar kokiu yra varinatu ir paskui priekaistaut mol tipo nesuprantat apie ka as galvoju  :V
o toliau koks pasiulymas tame pataisytame pranesime ? cia man pasiulymas susidet hidraulini pakelima ?
kaip matai paryskinau zodi nes tame paiulyme rasai apie 'sportišką stabilumą netiesiuose keliuose' kas yra visai ne prie ko nes sita sistema skirta pakelt-nuleist, viskas; o ir veikia ji iki 50 miles/h , t.y. 80km/h greicio.
Taip kad matau iki siol varginaisi pasiskaityti :-)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #846: 2014 Balandžio 03, 14:05:45 »
Salonas dar nesurinktas?
dar ne nes reik aparatura tuo paciu sudet ir 2DIN ikomponuot
Blia lempos kazkur matytos :D
Signedoj gal ? :bedantis::bedantis:

Neprisijungęs Shotokan

  • Įrašai: 5448
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #847: 2014 Balandžio 03, 14:06:42 »
Nea, mano masinoj :D

Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #848: 2014 Balandžio 03, 14:16:14 »
nieko nebesuprantu ... klausei apie coilus o nuoroda i hidraulika ... o paskui nusiskundimas apie literaluma ... tai dar betruksta prie coilu savokos privelt self leveling'a, orine pakaba, nzn gal dar kokiu yra varinatu ir paskui priekaistaut mol tipo nesuprantat apie ka as galvoju  :V
o toliau koks pasiulymas tame pataisytame pranesime ? cia man pasiulymas susidet hidraulini pakelima ?
kaip matai paryskinau zodi nes tame paiulyme rasai apie 'sportišką stabilumą netiesiuose keliuose' kas yra visai ne prie ko nes sita sistema skirta pakelt-nuleist, viskas; o ir veikia ji iki 50 miles/h , t.y. 80km/h greicio.
Taip kad matau iki siol varginaisi pasiskaityti :-)
sportiškas stabilumas prie coilų arba bele kokios pakabos, kokią susidėtum, vis tiek turbūt neliks stock. Pakėlimas spręstų amžinas dropo problemas prie gulinčių mentų, asfalto papų ir t.t.

Greičiau nei 80km/h tolko nelabai ir yra iš pakėlimo, nes turint omeny tiek šoferio, tiek įrangos reakcijos laiką, labai reiktų iš toli kliūtį matyt prie didelio greičio :)

Ne pasiūlymas čia, viso labo garsiai pamąstymas, ar matei, ar domėjaisi, o gal tiks ar patiks, atsiprašau už gerus norus

Neprisijungęs Darbų sauga

  • Banned!
  • Įrašai: 2570
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #849: 2014 Balandžio 03, 15:10:35 »
Tas lempas paliksi ar tik šiaip jos čia įdėtos? :think: