Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Vienos lietuviškos RS2 istorija  (Skaityta 323779 kartus)

Neprisijungęs M G

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 6071
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #825: 2014 Balandžio 03, 13:16:37 »
jei uzduodi toki klausima tai vadinasi net nepasivarginai pasiskaityt apie ka rasoma toje nuorodoje ff
sitas produktas nera 'reguliuojami coilai' - tai tik priedas prie ju, hidrauline pakelimo sistema, pasikeliai, pervaziavai ka neina pervaziuot su esamu auksciu, nusileidai, toliau vaziuoji.
O kokius coilus turesi cia jau tavo reikalas, ir nebutinai KW tai turi but.
atsiprašau, neįvertinau, kad čia gali būti suprasta literaliai

kadangi varginausi skaityti anksčiau, pataisau savo pranešimą pagal pateiktas pastabas

o kaip tie jau kuris laikas nebe naujieji, nes pristatyti dar apie 2010 metus, ir visai ne automagiškai veikiantys, nes nėra nei automatikos, nei magijos, o spaudžiamas mygtukas salone įrengtame valdiklyje, kurį paspaudus hidraulinio cilindro pagalba kėbulas yra pakeliamas į papildomą iki 45 mm aukštį, taip leisdamas padidinti prošvaisą įveikinėjant kliūtis? pakabos įranga nesvarbu, gali būti tiek KW, tiek OEM? Ar tai neatsakytų į autofanų dažnai eskaluojamą problematiką, kad siekiant grožio (o tai dažnai yra mažinant automobilio pakabos aukštį) neprarasti komforto važiuojant kasdieniais keliais ir išlaikyti sportišką stabilumą netiesiuose keliuose? Atsiprašau už pateiktą galimai netinkamą jums pasiūlymą ir sugaištą laiką.