Tada atsirado jau ir rimtesnių problemų... Buvau pastebėjęs tokį dalyką, kad staiga suktelėjus į kurią nors pusę vairą pasijusdavo lyg vairas sekundei atsiremia į kokią kliūtį ir tik po to ima suktis lengvai. Lėtai sukiojant toks dalykas nepasireikšdavo. Pirmas spėjimas, kad kažkur kišasi skysčio cirkuliacija buvo teisingas. Filtras bakelyje buvo beveik aklinai užsikišęs. Praplovus simptomai susilpnėjo, bet pats skystis buvo neaišku koks ir neaišku kada keistas. Filtras vėl pradėjo kištis todėl nusprendžiau pakeistį skystį į tokį, koks priklauso ten būti – Febi 06162. Tada ir prasidėjo nuotykiai... Dar skysčių perpompavimo proceso metu pradėjo leisti stiprintuvo siurblys per ašies salniką, vėliau ir vairo kolonėlė. Turbūt naujas skystis buvo skvarbesnis nei tas marmalas, kuris buvo prieš tai.
Taigi laisvu laiku prasidėjo ardymo darbai. Siurblį perrinkau pats, o kolonėlės ardyt nesiryžau, išėmiau ir nuvežiau tiems, kas nusimano geriau.