taip ir nesupratau dėl EGR'o ką daryti...

Kai slyvą pirkau tai sklendes pirmu reikalu išoperavau, čia irgi tokia pat problema?

atnaujintas soft'as ir sudėti 2014m žemėlapiai Dabar ir video važiuojant galima žiūrėti, ir iš SD formatų daugiau palaiko, ir mėlynas dantis geriau veikia

draginsi?

draginsi?

man paprastam važinėjimui, na ir autobane, kad nereikėtų vilktis bijant
http://padangos123.lt/e/scorpion-verde/?mod=48007
http://padangos123.lt/e/latitude-sport-3/?mod=46827

Ar vistik geriau 235/55:
http://padangos123.lt/e/scorpion-verde/?mod=11728
http://padangos123.lt/e/efficientgrip-suv/?mod=27907
http://padangos123.lt/e/contiecocontact-5/?mod=28715

Čia tokie dydžiai oem? Kažkaip matmenys labai jau keisti

Kas lėmė tokį pasirinkimą? Kodėl ne pigesni broliai škoda yeti ar vw tiguan?

Net labai. Pats turiu tiguan, tai visiškai jokio skirtumo nuo q5, tik ženkliukas. Todėl ir klausiu. Yeti irgi labai stiprus konkurentas tarp kitko. Netgi taip išgirtoje garso izoliacijoje skirtumo nepastebėjau

OK, panagrinėsime tuos "jokio skirtumo tik ženkliukas" pareiškimus
Garso izoliacija:
Q5 64,2 dB/65,9 dB
Tiguan 68,3 dB/69,8 dB
Yeti 65,5 dB/68,6 dB

Atrodo, kad Tiguan'as garso izoliacijos prasme yra gausiai prasčiausias variantas Lyginant su Q5 tai netgi daugiau nei dvigubai daugiau triukšmo važiuojant 100-120kmph Yeti čia pasirodo daug geriau Ką teko pastėbėti ir man, ir Bajorui, nei neklystu, jam irgi Yeti paliko lyg geresnį įspūdį nei Tiguan'as Taigi kainos prasme Yeti atrodo logiškiausias pasirinkimas, bet jei gali sau leisti Q5, tai ji tikrai bus geriau, na ir blogiausias variantas iš šių vienodų auto - Tiguan'as su savo parametrais...

Ha ha

na aš tik pažiūrėjau skaičiukus ir pasitvirtino mano įspūdžiai Tiguan'ui iki Q5 dar daug trūksta, dėl to ir keista, kaip Tau pasirodė, kad jie totaliai analogai

Čia evka nori savo pirkinį pateisinti, pasąmonė apie q5 galvoja

aš nesakau, kad Tiguan'as blogas pirkinys Na bet jis nėra analogas Q5...

Nu tai aišku, kad 80k lt skirtumas iš oro neatsirado, lyginant naujus auto, BET už ką tie gabalai? Už izoliaciją? Tu tuos db surenki su lievomis žieminėmis gumomis, taip kad čia irgi tokie vaikiški palyginimai. Jei kas lieptų pasirinkti auto už tą pačią kainą, aišku imčiau q5. Ir šiaip - kiek žmonių, tiek nuomonių. Jei visi vienodai galvosim, tai visi su vienodais auto važiuosim

na maniškė nauja kainavo 85k Eur, man ji kainavo mažiau ženkliai litais.
Už panašią kainą galėjau gauti porą/trim metais naujesnį Tiguan'ą, o bet tačiau jis toli gražu atsiliktų nuo turimos auto Tai mes nutarėme pasirinkti Q5


Beje, dabar R19 235/55 Hankook RW08, viduje prie 100kpmh tylu ramu, darbinis babuinas su Blizzak'ais, bet jau triukšmo belekiek... 

Kazkokia Seat sukures masina kuri be galo panasi i A6, kiba reiks pirkti tokia nauja
Panasumai labai nemazi tiek isoreje, tiek viduje, net vairas beveik toks pat
Galesiu klubui pasakoti, kad moka uz ora imdami audi, kai yra seat

o ne į A4 panaši?

SEAT EXEO

grynai A4 nuo 2005m

Aš kai žiūrėjau, tai vw kainavo 111k lt, audi 190k lt su IDENTIŠKA komplektacija
P.S Baigiam lygintis, kiekvienam savo Gero kelio

tai faktas, kad tik sėkmingai kilometrai rinktųsi  
kaip jau rašiau maniškė nauja kainavo 85k Eur Da nu nafig kiek žmonės uždirba, deja, kiti žmonės...

Is kur kaina zinai? Likusi kokia saskaita? Idomu pasidare ka manoji kainavo tuometu

buvo skelbime sąskaitos kopija, bet netikrinau dokumentų turimų ar yra kažkoks įrodymas... Šiaip tai nieko keisto, kad tiek kainavo, vis tik komplektacija ne pati pigiausia