su laikikliais matoro tik klausimas.pas kabrika 1.8 padusku principas kaip v6. prie 1.8t logiskai turetu prisisukt laikikliai nuo paprasto 1.8.deze ir visa galine transmisija sawo palieki. ralyje ar kur nori tegu skraido su tais 4 cil., del svorio aiskuma, bet zmonem nepatinka aplamai tokie matorai del cilindru skaiciaus.gali jie ir geriau vaziuot, bet neikisi ju dyzelis irgi geriau ein, bet ar visi puola juos pirkt? kuro rusis nepatinka ir dzin.