Sveiki,
taigi nusprendžiau, kad kaip naujokui verta pristatyti priežastį kodėl aš čia 
Taigi prieš nepilną mėnesiuką vietoj 1997m A3 buvo įsigyta A4 B7 2005 metų.
Žinoma Quatro, todėl 3.0 TDI mechanas. (Neišdildomi pojūčiai po 1.9
)
Kiek man žinoma į Lietuvą atkeliavo su variklio defektu ir eigoje einant per rankas buvo pakeistas visas variklis. Pagal trauką ir lipdukus buvo chipuota (su laiku reikės prasukti ant stendo išsiaiškinti kas ten pridaryta
).
Tik nusipirkus po ~10-15 km pradėjo dinginėti stabdžių stiprintuvas... Labai smagus jausmai tai sužinoti važiuojant apie 130km/h ir priekyje atsiradus kliūčiai
Kol kas atlikti darbai: - Pakeisti visi stabdžių diskai ir kaladės
- Pakeisti tepalai ir filtrai (taip pat ir pav. dėžėj bei diferenciale)
- Sutvarkytos stabdžių stiprintuvo dingimo problemos
- Pakeistas parktorinkas
- Pakeitas ABS daviklis
- Kita smulkmė (gabaritų lemputės, važiuoklės patikra ir pan.)
- Restauruota turbina
- Susitvarkytas vairuotojo saugos diržo daviklis
- Restauruoti visi purkštukai
Numatyti darbai ateičiai:- Susitvarkyti priekines arkas (Po nago dydžio rūdžių židinėlį ant kiekvienos)
- Atsikratyti telefono stovo! (gal kas turit kokių idėjų kaip tai padaryti? Nes nusukus lieka didžiulės skylės, tad kaip suprantu reiks ieškoti dalies panelės naujos?
) - Pašalinti tepalo nuotekį
Šiam kartui tiek, ateityje papildysiu
[/list]
