na ka, snd vel atgal susukau savo reduktoriu. Kaip bebutu keista, torsenas V8 atlaike 20 metu ir buvo tikrai labai gero stovio kai sau dejau, o man po 3 naglo testo parejo. Skirtumas buvo tik toks, kad 3 syk gerai spausdamas gaza tuo paciu ir stabdi paspaudziau. Kogero tai ir itakojo so issitaskyma. Velgi dar syki pramustas korpusas, tik si kart reduktoriui.
Dabar RWD nera kito sprendimo tik virinimas, o sis sprendimas nelabai tinkamas man, tai desiu atgal Q, plius pamatuosiu is centrinio diffo pavareles, jeigu tiks, prie Q torsenas bus centre ir gale.