Autorius Tema: Roko A4 b5 1.9TDI Q + A4 b6 2.5TDI Q (Skaityta 72330 kartus)

Agidas · « **Atsakymas #50:** 2013 Rugpjūčio 30, 20:56:28 »

Idek foto kaip spidometro apsvietimas atrodo

Rok4s · « **Atsakymas #51:** 2013 Rugpjūčio 31, 00:09:36 »

nera dar apsvietimo. Pasirodo netinko man tos lemputes. Isukimas jos kitoks, nebent lituot jas. Bandysiu kitas uzsisakyt ir tada darysiu

Rok4s · « **Atsakymas #52:** 2013 Rugsėjo 05, 13:32:27 »

Kagi siandien atsinaujinom ir tapom galingesni.

Atlikta sie darbai: isvalytas ECU nuo tepalo ir pakeista vakumine kuri yra viduje (buvo prakiurus) ir svarbiausia uzchipuota

Dabar turbina uzpucia 1.3 bar (VCDS ~2300mbar)
Rezultatu likau patenkintas, nes pries tai turbina uzpusdavo tik 0.6-0.7bar, vien del to kad ecu buvo uzliejes tepalas ir kiaura slangele.

Pirmais pasivazinejimais kol kas esu patenkintas ir dekingas 1NSANE chiptiuning!

Rok4s · « **Atsakymas #53:** 2013 Rugsėjo 09, 23:43:17 »

Na ka ir blogos zinios. Neatlaike turbina, uzklynijo asele ir per turbina visus tepalus suede iki "rasgono" tik laimei uzgesinta 5 begiu ir stabdziu pagalba, nors sankaba prabuksavo siek tiek. Liksiu finansiskai nuskausmintas ir dazymas atsikelia bent keliems menesiams i prieki, jei variklio skyriuj nebus daugiau bedu

sashoxx · « **Atsakymas #54:** 2013 Rugsėjo 10, 00:54:01 »

smagiai patiunino tave

Rok4s · « **Atsakymas #55:** 2013 Rugsėjo 10, 08:21:13 »

Na siaip vaziavo normliai, dumu iri daug nemete. Ir nesuprantu kodel ji uzklynijo 5begiu? Greitis buvo apie 140-150. Suprasciau ten droziant kuri laika tai gal ir normalu, o cia uzspaudziau gaza 3 begiu, tada 4 ir penkta isimeciau paspaudziau iki 14-15 ir limp gavau. Sustojau uzgesinau, tada vel uzkuriau ir pamaciau daug dumu is duslintuvo

Domas · « **Atsakymas #56:** 2013 Rugsėjo 10, 09:12:02 »

atėjo laikas ir tiek. dar slėgį pakėlė, tai pramušo galutinai

šiaip super pasisekė kad sustabdei, sankabai medalį kabink

Rok4s · « **Atsakymas #57:** 2013 Rugsėjo 10, 11:03:39 »

Tai jau teks. Dabar mastau apie VNT 17 arba VNT 20. Tik su visais tais prisukimais reikalu nemazai.

raskrivuska · « **Atsakymas #58:** 2013 Rugsėjo 10, 11:34:38 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugsėjo 10, 11:03:39

Tai jau teks. Dabar mastau apie VNT 17 arba VNT 20. Tik su visais tais prisukimais reikalu nemazai.

daug kainos chipavimas ant vnt20 pats domejausi

Rok4s · « **Atsakymas #59:** 2013 Rugsėjo 10, 12:31:16 »

Radau vnt 15 hibrida iki 200 ag. Tik idomu kaip valdysis ji ar neperputines su esama programa. Ta vnt15 su 96kw pd turbos salta dalim. kaip manot kokia normali jos ar verta moket uz ja 900LT su 7000km prabegu, daryta buvo turbo servise.

raskrivuska · « **Atsakymas #60:** 2013 Rugsėjo 10, 13:23:47 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugsėjo 10, 12:31:16

Radau vnt 15 hibrida iki 200 ag. Tik idomu kaip valdysis ji ar neperputines su esama programa. Ta vnt15 su 96kw pd turbos salta dalim. kaip manot kokia normali jos ar verta moket uz ja 900LT su 7000km prabegu, daryta buvo turbo servise.

su esama programa tikrai nelabai dirbs

Rok4s · « **Atsakymas #61:** 2013 Rugsėjo 10, 13:49:58 »

Buvau nejes i turbo servisa, kaldejau su specialistu Jezij tai sake kad geriausia toki hibrida daryt. O ten kur chipavo tai sake kad viskas turetu normaliai valdytis. Ir teigia abu kad greiciausiai del katalizatoriaus kaltes nuejo turbina. Nes tipo didelis slegis susidaro tarp kataliko ir turbos karstos dalies ir taip asele stumia saltosios puses link. Ryt lupsiu turbo ir isdauzysiu katalika.

Falk3n · « **Atsakymas #62:** 2013 Rugsėjo 10, 14:18:46 »

Galiu perleisti tau savo hibrida vnt17/25 skirta iki 250ag. Salta dalis bmw 3.0d, karsta 110kw PD. Nuvaziuota su juo apie 1500km tik. Jei domina i PM

blindmole · « **Atsakymas #63:** 2013 Rugsėjo 10, 15:32:56 »

manau neišdaužysi normaliai, geriausia išpjaut

Justas. · « **Atsakymas #64:** 2013 Rugsėjo 10, 15:34:35 »

Išdaužys, jei tik ten dar yra ką daužyt

Rok4s · « **Atsakymas #65:** 2013 Rugsėjo 10, 15:43:53 »

Pries savaite dar buvo :-D

blindmole · « **Atsakymas #66:** 2013 Rugsėjo 10, 17:42:48 »

bet gi ten aplink kataliza dar buna tokie metaliniai kaip apvadai, nežinau kaip pavadint ir kai aš išpjaudinėjau tai jie buvo prikepe labai, tai nežinau kaip tu išdaužysi juos, ir kaip bus su pridavimu, nemanau kad priims maišeli trupiniu nebent tu nesiruoši jo priduot

krekas · « **Atsakymas #67:** 2013 Rugsėjo 10, 18:23:31 »

viska normaliai priima ir tuos trupinius

blindmole · « **Atsakymas #68:** 2013 Rugsėjo 10, 18:58:12 »

ai nu tada gerai, tik kaip ir sakiau gali but bedu del to metalinio apvado ar kaip ji pavadint

Rencius · « **Atsakymas #69:** 2013 Rugsėjo 11, 17:09:46 »

išsilupa paprastai ten viskas...

Rok4s · « **Atsakymas #70:** 2013 Rugsėjo 11, 19:30:56 »

Tai va katalizatorius ispjautas ir priduotas. Turbina nuimta ir ryt bus vaziuojama konsultuotis.
Rytoj plausiu intrrkuleri ir isiurbimo kolika, naikinsiu egr, bei vaziuosiu uzsisakyt tarpiniu bei varztu.

Domas · « **Atsakymas #71:** 2013 Rugsėjo 11, 23:24:54 »

o kas turbinai blogai, ideali, sparnuotė ypač, sportinė

Rok4s · « **Atsakymas #72:** 2013 Rugsėjo 11, 23:51:18 »

Jo pagal uzsakyma pagaminta

Tikiuosi ryt sulaukt geru ziniu

Nec · « **Atsakymas #73:** 2013 Rugsėjo 12, 16:18:12 »

Kaip plausi kuleri ir kolektoriu ?

Rok4s · « **Atsakymas #74:** 2013 Rugsėjo 12, 17:05:25 »

Kaip supratau tai turetu but IC ir kolika. Pradziai benzinu ploviau. Kolika palikau uzmerkta benzine. Ir ziuresiu kas gausis isemus. Jai ka tai dar karcheriu praplausiu.
Siandien nupirktos tarpines galvos dangtelio su varztu gumom, isiurbimo kolkektoriaus, turbinos ir karterio