pas benzinine c4 q, bakas irgi metalinis? praeita savaite kaip tik tvarkiau saviskes kiaura baka..

tai sekmes tada
pas mane tdi q, irgi metalinis. bandziau ieskot sveiko naudoto, neradau - uz bet kokia kaina, aplink vln neradau.. tai manau irgi teks tvarkyt paciam.
naujas beje domejausi, virs 4klt bulku centre bet kokiu atveju, per kitur imant, kaina nesamoninga bus..
papasakok dar apie +, kaip vaziuoja, kaip pojuciai? stabdziai, trauka, sanaudos? po s4 kaip?

papasakok dar apie +, kaip vaziuoja, kaip pojuciai? stabdziai, trauka, sanaudos? po s4 kaip?

Važiuoja kaip dyzelis, torkas jau yra nuo žemų apsūkų Jeigu netyčia nepataikytum įjungti bėgį, pvz., 4 vietoj antro, tai nelabai pajaustum skirtumą, variklis nepridusta, užgest praktiškai neįmanoma Daug nespėjau palakstyt, tai apie stabdžius ir sąnaudas nieko negaliu pasakyt. Po 2.2T skirtumas pagrindinis, kad sūkimo momentas kyla tolygiai, nėra to spaudimo prie sėdynės, kai kokį pusantro baro užpučia Bet greitis visai kitaip jaučiasi. Kai išmesiu "sportinį" oro filtrą ir įdėsiu normalų, galėsiu geriau papasakoti.

Kuro bakas nuimtas, ieškoma naujo. Kadangi darbo dienomis nėra laiko ką nors daryti, pagrinde darbai vyksta savaitgaliais. Šią savaitę planuoju pakeisti galinio reduktoriaus riebokšlius (vienas leidžia tepalą). Kadangi galinė važiuoklė jau nuimta, kitą savaitę norėčiau pakeisti galinio balkio sailentblokus, prieš tai jį nusmėliuosiu ir nudažysiu. Tai manau tokiais tempais kito mėnesio pradžioje jau turėtų važiuoti O toliau eis visokių įkyrių smulkmenų pašalinimas prieš TA

Šiandienos radinys - kiauras kuro bakas

,
 tai tas bakas dzin , sunku rast mazai parudijusi tai susivirina labai graziai ir tur but ilgam , dejau 3 sluoksnius bituma, tikiuos foreva

Vaizdas po kapotu po truputį gerėja 

ar jau bandei pilną greitį?

Atvaziuok i MM 

kilometrazas jos ?

Dabar jau galima galvoti apie top speeda :-D

mieste

Geriau vakariniu aplinkkeliu