Autorius Tema: Renimatoriaus garazas (Skaityta 42586 kartus)

powliuz · « **Atsakymas #50:** 2008 Gruodžio 08, 22:11:23 »

TIK su 5kiom masinom?

Nu ziek gal kaip nors ir isgyvensi krize, sunkiais laikais po wiena po wiena parduosi

renimatorius · « **Atsakymas #51:** 2008 Gruodžio 08, 23:44:47 »

Jau senai senai sau prizadejau kad turesiu ne daugiau nei 3, taciau iki metu galo ar ispildysiu tai, tai tikrai nzn

renimatorius · « **Atsakymas #52:** 2009 Vasario 07, 22:35:50 »

Siuo metu quattro vel stovi sausai ir siltai taigi vyksta spartus progresas su 3b variklio pravodke.
Ryt bus fotoreportazas is yvikio vietos

Knisausi kompiuterije ir radau 'veiksma' kaip keiciau bugnus i diskus

Pries

Po

Gavau pasimatuot viena ratuka, spykiniai tiesiog gime but ant ubagiu.

Palyginimui A 80 1.6-1.8L bugniniai ir A 90 2.0L diskiniai

Galines vaziuokles restauravimo samata:

Vaziuokles ir pilnas vairo stiprintuvo komplektas 180Lt
Nauji, pries pora menesiu restauruoti suportai su naujom kaladelem 170Lt
Rankinio trosai 37lt (su nuolaida )
Sailentblokai svirtim 12 Lt
Vienas “guminis” ir varinis stabdziu vamzdeliai21lt

voisniz · « **Atsakymas #53:** 2009 Vasario 08, 00:45:23 »

nemeluok

nuo A90 2.2, o ne 2.0

ir remontas disku, ne bugnu

renimatorius · « **Atsakymas #54:** 2009 Vasario 08, 01:09:02 »

Citata iš: voisniz 2009 Vasario 08, 00:45:23

nemeluok
nuo A90 2.2, o ne 2.0
ir remontas disku, ne bugnu

Noretum

Ir isvis eik gult

voisniz · « **Atsakymas #55:** 2009 Vasario 08, 01:14:48 »

Citata iš: renimatorius 2009 Vasario 08, 01:09:02

Citata iš: voisniz 2009 Vasario 08, 00:45:23
nemeluok
nuo A90 2.2, o ne 2.0
ir remontas disku, ne bugnu

Noretum Ir isvis eik gult

nesapaliok

a200 · « **Atsakymas #56:** 2009 Vasario 08, 01:15:25 »

tai gal jau jus abu eikit miegoti

renimatorius · « **Atsakymas #57:** 2009 Vasario 08, 23:46:49 »

Na ka karas su pravodke rodos jau eina i pabaiga.Po daug nervu arteju prie uzsibresto tikslo. Baigiu pasidaryti varikli su pravodke kurioje egzistuoja tik tie elementai kurie reikalingi variklio darbui. Atrodytu lengvas darbelis bet pamirsau pamineti kad elektra yra baisausias mano priesas

Cia uzfiksuota nuo pat pirmos dienos, kai suja susidejau, veiksmai.

1 Pilna pravodke 3b
2 Ziurim kas kur
3 Atskiriame kas nereikalinga.Signos, centriniai ir tt
4 Tarpinis likutis
5 6 7 Testuojam
8 9 10 Visiskai pasaliname nereikalingus komponentus ir paliekame nuoga variklio pravodke.
11 12 pradedame pereiti prie kebulo

octagonas · « **Atsakymas #58:** 2009 Vasario 08, 23:51:18 »

ziauru ziureti i paskersta egzimplioriu,bet nieko teisyngos rankos greitai viska sutvarko

renimatorius · « **Atsakymas #59:** 2009 Vasario 23, 00:11:04 »

Pagausejo mano inventorius. Nupirkta dar viena ubagele q. Neklauskit kam man tiek ju, visvien neatsakysiu

Veliau bus daugiau foto sito tripako.

dohc16v · « **Atsakymas #60:** 2009 Vasario 23, 00:29:10 »

jai negali atsakit kam tau jos tai mes bandisim spet

perziurejas kai kures notraukas buvo pastebetas 2.2 20v turbo motoras :Ovidui saugos lankai

,arba tu darai sau general lee replika arba ketini dalivaut kokiose nors lenktinese

renimatorius · « **Atsakymas #61:** 2009 Vasario 24, 15:46:36 »

Viena is quattriniu bus 'daily' gal

kita jau rimtesniam nuvaziavimui i kokias varzybas o visos kitos gal irgi vieta atras.

renimatorius · « **Atsakymas #62:** 2009 Kovo 15, 21:38:33 »

Na ka laikas naujienoms.

Kadangi kolega Mafuxxx jau pradejo savo v8 90ines projekta tai ir as papasakokiu ta jau beveik metus laiko mane kamavusia beda

Taigi viskas prasidejo tada kada tik po kapitalinio pravaziavau su savo 3b varikliuku kuris dar stovejo 200ineje.Kadangi jis moraliskai del savo prasuktu km nervino, netycia uztikau v8 projektus dedamus i "bulkas". Nuo tos dienos pasidare svajone ir savojoje ubageleje istatyti ta jegaine.Pradejus dirbti 4,2 servise ir pamacius is arciau visa ta velnio masina (ten tai pat supratau kad pas audi yra tik vienas variklis

) bei jos variklius, noras dar labiau sustiprejo ir buvo pradeta atidziai sekti internete vykstantys projektai. Padarius pora kapitaliniu remontu tam varikliui suprata kad tai tikras geris ir pasitaikius pirmai progai is Bajoro donorines buvo nupirktas 3,6 varikliukas. Aisku del laiko neturejimo bei pastovaus kraustymosi vis neprisiruosiau jo kelti, pora menesiu vis spardziau ji is kampo i kampa.Kadangi dabar gryzau i savo sene gera garaziuka bei padariau jam atsviezinima galima toliau testi veiksma.

Jusu akiai pirmosios variklio renovacijos nuotraukos ( galerija):

http://img15.imageshack.us/gal.php?g=58650832.jpg

ACQ · « **Atsakymas #63:** 2009 Kovo 15, 22:36:47 »

vykdisi 2 stambius projektus vienu metu?

renimatorius · « **Atsakymas #64:** 2009 Kovo 15, 22:48:32 »

20v pamaciau kaip vaziuoja - nebeidomu,metu i kampa,per daug lago

. Dabar noriu pamatyt kaip v8 vaziuoja.

Nesveikas · « **Atsakymas #65:** 2009 Kovo 15, 22:53:58 »

jei ne paslaptis kiek 2.2turbo varikliukas kainavo?

renimatorius · « **Atsakymas #66:** 2009 Kovo 15, 22:56:31 »

Kainavo viena, ikisau kita, +- dabar jis man stovi apie 4-5k lt. Paguoda bent ta kad jis po kapitalinio (v)

Nesveikas · « **Atsakymas #67:** 2009 Kovo 15, 23:04:20 »

aisku,as taip pat ateityje galvoju apie 2.2turbo :Vkaip man tie motoriukai patinka...

a200 · « **Atsakymas #68:** 2009 Kovo 15, 23:39:42 »

Citata iš: Nesveikas 2009 Kovo 15, 23:04:20

aisku,as taip pat ateityje galvoju apie 2.2turbo :Vkaip man tie motoriukai patinka...

ir as galvoju apie toki pat, bet cia jau pinigu klausimas

voisniz · « **Atsakymas #69:** 2009 Kovo 15, 23:54:23 »

Citata iš: renimatorius 2009 Kovo 15, 22:48:32

20v pamaciau kaip vaziuoja - nebeidomu,metu i kampa,per daug lago . Dabar noriu pamatyt kaip v8 vaziuoja.

bet vaziuoja gerai tas 20v

Gedis · « **Atsakymas #70:** 2009 Kovo 16, 10:30:49 »

Citata iš: renimatorius 2009 Vasario 08, 23:46:49

...... pamirsau pamineti kad elektra yra baisausias mano priesas

Citata iš: renimatorius 2009 Kovo 15, 21:38:33

netycia uztikau v8 projektus dedamus i "bulkas". Nuo tos dienos pasidare svajone ir savojoje ubageleje istatyti ta jegaine.Pradejus dirbti 4,2 servise ir pamacius is arciau visa ta velnio masina (ten tai pat supratau kad pas audi yra tik vienas variklis ) bei jos variklius, noras dar labiau sustiprejo ir buvo pradeta atidziai sekti internete vykstantys projektai. Padarius pora kapitaliniu remontu tam varikliui supratau kad tai tikras geris ir pasitaikius pirmai progai is Bajoro donorines buvo nupirktas 3,6 varikliukas.

nežinau kodėl būtent šitie pirmieji V8 varikliai tave taip sužavėjo, bet vat būtent jų elektrinė dalis yra niekam tikusi.
čia mano kukli nuomonė

Biesas · « **Atsakymas #71:** 2009 Kovo 16, 16:27:08 »

gedi, teisingai sakai, bet saligynai ji tokia paprasta......

renimatorius · « **Atsakymas #72:** 2009 Kovo 16, 19:44:17 »

Butu idomu isgirsti komentarus kodel taip manai

renimatorius · « **Atsakymas #73:** 2009 Kovo 22, 20:32:36 »

Pridavus komponentus atrode geriau negali buti, blokas ledinis, alkuninis isidevejas mazai, stumuokliai puikus.

A

Bet del tam tikru priezasciu, kurios isbrokavo ano donoro 3,6 alkunini, siandiena nuvykta i panevezi ir paimtas kitas donoras.Atrodo tikrai padorus,mazai apsitepalaves bei neperseniausiai pakeistas pagrindinis dirzas.Kadangi nenoriu kad istiktu ano donoro likimas jo neardysiu ( paskui del psichologiniu priezasciu vel prireiks motoro) o iskart krausiu i masiniuka.
Parsivezus donora namo buvo dar vienas klausimas kaip iskelti 200 kg metaloloma.Gerai kad buvau daug kebabu suvalges

Aisku noriu nenoriu reiks ardyti ir keisti karterius tad turbut teks patikrinti indeklus vel

Emer · « **Atsakymas #74:** 2009 Kovo 22, 20:46:52 »

nori pasakyti vienas ta varykli isitraukei is masinos

jo turbut daug kebabu istikruju suvalgei