2,2 20v yra labai stiprus motoras ir daug labiau pasiduoda modams nei kazkoks 4,2
Jo, tik nepradėk pasakoti, kad ir resursas jo toks pat...
o kokios priezastys jam tokiu nebuti? 
Ka turiu galvoj, yra tai, kad darant projektus ar nors vienas skaiciuoja, kad su juo pravaziuos kokius tai 150k km?
Manau ne, todel kalba apie resursa yra bergzdzia 
Tai ir nekalbėkim, jog tas pats. Nori pasakyti, kad visi tokie projektai yra tik kaip savaitgalinei auto? Tai nafik man tokia auto, jei reikia remontuoti dažniau, nei važiuoti?
Jei jau tiek burtų norit, imkit 4,2biT 
visu pirma tau niekas ir nesiulo daryti projekto, antra kas is to tavo 4,2bit jai jis nuo bulkos gauna (tavo atveju jug taip buvo)
paimkim du vienodus kebulus bet be motoru ir paimkim ribota 15k lt uz kuruos reiktu nupirkti ir pamodinti motora, tai kaip manai kuris palix stipresnis po investiciju ir ar isvis iseitu uz tokius pinigus pabaigti ta v8?
arba paimkim 2,2 20v ir 4,2 v8 ir ant abieju uzdekim po VEMS ir kuris motoras daugiau pasiduos modams, taigi, jai nesupranti, tai geriau protingai patyleti nei kvailai pakalbeti...