Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Renciaus S4  (Skaityta 332237 kartus)

Neprisijungęs quattre

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 2328
    • Žiūrėti profilį
3500-4000lt s8 motoras ;)
Tep, bet jei labai nori, laaaaaabai nori ir idejus pastangu, manau rasi ir pigiau... Kitavertus turbininius variklius labiau suvaro, nei didelius atmosferikus, taip kad sumoki ciut is karto daugiau, bet gauni jau rimta ogRIEgata kuris kad ir puse LEEEmono begs :D

Teisingai. Būtų labai įdomu sužinoti to vargšo, persunkto visokiais čipais, hibridais ir t.t. 2,2T variklio resursą ;) Netikiu, kad jis bėgtų pusę lemono atsipūtęs.
Ania? :D Kotais jauciu chebryte, kad stumiat :-] ;) O ir siaip,20vT motoras pajegus laikyt daug, LABAI daug :) Yra juokelis - jei 20vT prasuko 250-300k km, tai reiskias abkatke jau padaryta (y) :D Kokias problemas turi prie tokios ridos senieji v8? :D
o siaip tai as zinau tiek, kad maniskis senasis turejo buti su ~500.000 rida, paskutinius savo 80k km vaziaves belekokiais rezimais ir sviestiniu popierium po indeklais - max niutonai buvo nuo 3300 rpm (430+Nm) ir galia, panasi i V8 4,2 :D
nesilygina su s8 motoru(ypac 360ag),faktas, bet turbo shit valdo nesveikai :D Is kitos puses, siai dienai ir 400ag - ne rodiklis (jei jau daryt kazkoki project car'a) :D nors man paciam tokie skaiciai nesuprantami :-]
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Spalio 12, 13:47:29 sukūrė quattre »