per savo neilga vairavimo karjera aptureti du modeliai: audi 90 su 2.3 sirdele, bei audi b4 coupe su 2.0 mataru.

audi 90 ==> su ja aptureta begale vargu. pakeista beveik viskas kas imanoma, apart motoro ir pavaru dezes. per metus laiko vazinejimo i ja buvo sukisti tikrai nemazi pinigai, taciau galiausiai persipildzius kantrybes taurei masina iskeliavo pas kita savininka










coupe dar foto normaliu nera, viskas update busenoj  sudetos lesines faros, r17, masina zeminama, montuojama audio, klijuojami originalus pazeminimai, laukiama smulkaus kosmetinio remonto    kada prie progos nufotkines imesiu dabartine busena 

tai va, pristatau visu teismui 96 metu audi a4 1.8T quattro avant. nuo nupirkimo rugpjucio menesi pakeisti zibintai ( tiek priekis tiek galas ), uzdeti lieti ratai ziemai, sudeti xenon. masinoje pakeista standartine audio aparatura i ausiai mielesne. magnetola alpine, zemu dazniu garsiakalbis su stiprintuvu alpine, komponentai priekinese duryse vibe + mtx stiprintuvas jiem uzmaitinti. artimiausi planai: stock spyruokliu keitimas i nuo audi s4, r19 lieti ratlankiai vasarai ir salono persiuvimas i oda. veliau jei leis finansai ir norai bus ikisti pirstai prie motoro. langu netamsinsiu turbut, nes turiu nuostata visi arba ne vieno, taigi del ju galit nekomentuoti . visa kita kritika - welcome

nu kugi, pradejom ir mes ruostis pavasariui  Oo) tik db reiks kaip nors islaukt iki to balandzio menesio pirma karta teks vazinet su naujom padangom   Oo)




kadangi pernesant garaze ratlankius su padangom jie dar karta buvo gerai apziureti ir aptiktas stebuklingas zimejimas m+s:    Oo)

imetu keleta foto, salono foto tik siaip orientavimuisi, reikia dar valyti salona ir susiuti vairuotojo sedyne



planuose daug darbu, pirmas is ju pakelti masina i normalu auksti, nes dabar keliu tarnybai tektu dirbti sia ziema

seni vs coilai:



tik sudejus, galas beveik maximaliai zemai, priekiui dar daug vietos kur kristi zemyn:









pakeliam gala apie 4 cm ir nusiprausiam













vaziavimas: masina paliko nepalyginamai standesne. lyg ir kietesne, bet vaziuoja maloniau nei pries zeminant. tik toks kartingo jausmas yra kol kas dar per anksti daryt verdikta jiem, dar pabus jie sitoj audej ziemai visgi teks pirkti aukstas spyruokles arba visa komplekta. kol kas tiek

kaip ten sakoma, ratus reikia ruosti ziema dekui juniorui uz pargabenima ir mindezui uz pasaugojima

sankabos komplekto reik?

amigos a4/b6 1.8t gautum sankabos komplekta uz kiek?

is forumiecio romas. pafotkinsiu ir kaip "ziemines padangos" atrodo. esme tame, kad susakytu viska kaip yra, tai gal ne taip abidna butu. ale

nu ple minde, as suprantu kad noris parduot, nu bet vpadlu taip.... man rods zinai kiek ka pardavineju ir kaip apibudinu gal as su amerikonais prie kitokiu standartu iprates...

nemokamai tik suris spastuose ir tas sintetinis

Dėl vairo pertraukimo linkėjimai nuo Klaipėdos 

taip, rankpinigius padaviau nemates, tik is foto ir apibudinimo. sumoketa 3900e. bevaziuojant jos paimt dar skambino, tipo daug klientu jos nori, labai gera masina, gal nori permest. sakau ne, nes aprases ir per skype buvo tikrai graziai. aisku kai jau buvau, tu kurie norejo perpirkt, neliko. realiai, ne tik sankaba, bet ir deze, ziemines padangos dvi gatavos, salta nesikuria, salonas tikrai nera tvarkingas kaip aprasyme ( nors ant skydelio 249k berods ), prabrezta bakavynos arka ir duru apacia. nors sake tik priekinis dezines puses sparnas ( na del to negali pykt, pasisake bent ). vasarines padangos kur ant ratu, tai tik priekines tikrai geros, galines gatavos.

esme, kad ir amerikonus perku nemates ir pardavimui europiniu teke pirkt is nuotrauku, nu ir plius pazystamu apibudinimu, tai nu ne iki tiek. nenoriu as cia zmogaus apkalbinet, imesiu jei viskas okey ryt fotkes masinos, galesit sulygint su skelbimo aprasu ir fotkem. man dzin, as ja pasidarysiu, bus ir grazi ir vaziuojanti, tiek kad kiti jau geriau tegu zino ir nematom is jo neperka. nes jau ne is vieno snekos eina, reikejo matyt tu sneku paklausyt