Aš savajam puponaudui nusipirkau tokius pat ratlakius žiemai ir lygiai tokias pat padangas. Žiūrėsim kaip tos "alpin" kabina.  Kiek pamokėjai už jas, jei nepaslaptis?

cia neoriginaliai priklijuojama, is ebay siunciasi tipo "a6 c5 wannabe" mano akim visai negrazu.

na tuomet jeigu nebuvo originaliu tokiu b5, tai tuomet nereikia

Buvo pakeisti diržai, praėjo dvi dienos, nulėkė vienas diržas.. Generatorius, aušinimas, vairo stiprintuvo nebėra. Reiks rytoj meistrui ranką paspaust ir liept tvarkyt. Kaip supratau problėma su diržo įtempėju, nesupratau nei ką nei kaip, lyg ir nulužo varžtas jį laikantis ar kažkas panašaus, nes plono varžto srėgio lyg ir buvo, bet labai mažai, o kieme jau tamsu, vietos ten mažai, ir nieko daug nebepamatysi.

Nes sakė jog dar geras jis, bet lužo pats varžtas, kuris jį laiko, nemanau ar ką būtų tai pakeitė jeigu įtempėjas naujas būtų, o varžtas tas pats Su meistru jau susitariau, sake atvežt ir pabaigs sutvarkyti. Tikiuosi pavyks ta varžtą gražiuoju pašalint

Keistas buvo pagrindinis diržtas, o kad prieiti prie jo reikia nuardyti daug dalių, įskaitant ir generatoriaus įtempėja

Toks jausmas, kad geriau pačiam tvarkytis, kas ten žino ką meistras padaro ir ko ne. Buvo situacija pažystamui, kai balansavo ir pakeitė ratus meistrai, tai kelionėje pastebėjo, jog vienas ratas ūžia, sustojes pamatė kad trijų iš penkių varžtų nebėra, o ratą laikė du klibanis varžtai  O dėl manosios audinės, tai meistras nelabai norėjo tvarkyt, bet po ilgų diskusijų išgrežė tą lužusį varžtą ir įdėjo nauja.

Pagaliau nutariau nupūsti dulkes nuo šio seno archyvo. Praėjo labai daug laiko kai kažką čia buvau kėlęs. Darbų atlikta daug, pabandysiu kažkiek aprašyti tai ką dariau, kam neidomu bus skaityt, bent nuotraukas pavartykit 






Tikriausiai pirmasis "modas" kurį pasidariau, buvo įdėtas subas, visgi buvo labai madinga dar tada. Na aišku nuo to triukšmo jis po kurio laiko buvo tiesiog išimtas..  Sužinojau kad labiau noriu švaraus ir kokybiško garso, negu tiesiog žemo dažnio.






Buvo sugalvota jog reikia glušinti EGR, kadangi jis ten visas tepaluotis pradėjo, o išėmus jį, net už galvos būvo susiimta.. Buvo padarytas spec, tarpynė, jog glušinti egr nuo išmetimo kolektoriaus. Vasara ši glušaką įdedu, žiema išimu, kad motoras greičiau šiltu.








Ir kaip gi klevukas už vairo nenorės daugiau galios? Aišku, buvo vežta čipuoti    Darbą atliko Vimota, iš 85kw pasiekėm 115kw, ir  iš 285Nm pasiekta 380Nm. Aišku dabar galime aptarinėti kaip blogai tiek sukėlus, kaip greit nusisuks turbina/sankaba. Dėja, du metai važinėta, kol proto yra, tol nei turbo nei sankaba kolkas nenusisuka, matyt mano tapke lengvesne nei tų, kuriems po čipavimo pradeda lužti visa mašina 










Nupirktas, persiutas ir uždėtas sline vairas 




Sudėtas autopilotas, borto kompiuteris, kiek vėliau ir patys žiedai.










Dėl originaliu spyruoklių ir amortizatorių ilgai nėrvas imė, ne kiek dėl aukščio, o kiek dėl visiškai būkos mašinos, visai nestabili, banguoja, posukiuose beveik ant trijų ratu versdavosi. Buvo pasvertos galimybės ar pirkti naujus amortikus ir šiek tiek žemesnes spyruoklės, buvo prieita prie kitų varianto- reguliuojamo aukščio amortizatoriai. Kaina manau būtų ta pati negu tiesiog susitvarkyti ta banguojanti laivą naujomis dalymis. Tai būvo nupirkti coilai.




Nežinau dėl kokios priežasties audi a4 b5 kėbulai buvo taip be proto iškelti aukštyn, bet darau prielaida jog pagal VIN kodą stovėjo r19 ratai, gal tiesiog dėl to jin tokia išriedėjo iš gamyklos.






Nuleidom šiek tiek žemyn.






Nusipirktas Seat Cupra R lipas ir sumontuotas, vaizdas kuris tikrai verta tų pinigų! 










Na ir po poliravimo šiai dienai vaizdą turime tokį:















P.S. Ateityje vis dar planų yra pilna. Kolkas planuojama eilės tvarka: pilną garso izoliaciją, s4 grotelės, s4 buferis, rs4 r18/19 ratukai, galu gale labai jau norėčiau rs4 šviesio odinio salono, bet čia jau bus vargo 

19 gal kiek perdideli bus. graziai tvarkais gal zinai kiek spaudimo atsuko turbai?

cia su stock turba tiek? nes kiek foto kiek matau, tai ismetimui kazka perdarinejai viskas grazu, truksta nors kokiu nors didesniu ratlankiu

Viskas čia gamikliškai, išmetimas irgi, na jeigu išpjauto katalizatoriaus nevadinsime kaip "priburtu" išmetimu