Papildysiu tema apie 40v motoro galvos skausmus, grandiniu itempejus, bei netolygu motoro darba ant laisvu.
Gal kazkam padesiu ateityje, nors dar matysim kaip cia bus ir kas gausis.
Pradesiu nuo to kad kovojau su motoro pulsavimu ant laisvu ir ne as vienas forume toks.
Tam buvo skirta nemazai laiko ir pakeisti vakumai, ziurima ar motoras netraukia oro per kokias tarpines, pakeistos visos lambdos, zvakes, tikrinamos babinos, jos buvo imamos is masinos kurioje tos bedos nera ir t.t.. Na ir prie to pacio pakeisti grandiniu itempejai ir pacios grandines.
Reziume beda buvo isspresta, bet vel grizo kartu su vairuotojo puses itempejo barskejimu, esme tame, kad kazkas negerai ir del to motoras purtosi.
Apie itempejus: Buvau minejas, kad dejau naujus china shit su naujom grandinem ir t.t.. Tyla truko neilgai ~3 dienos ir vel tie patys simptomai, barska ryte uzvedant ir gana daznai kuriant silta motora kiek ilgiau pastovejus.
Taigi! Nusprendziau apkaltinti kinietiskas grandines ir nesenai buvo sudeta IWIS oem grandines ir palikom tuos pacius itempejus, ko pasekoje buvo ramu iki kol masina pargizo ir ta pati vakara kuriant barska vel tas pats vairuojo puses itempejas, beja taip pat grizo aiskiai juntamos motoro vibracijos ant laisvu.
Taigi pradeta dometis, kad gali buti kaltas ne itempejas o veleneliu zvaigzdutes arba tepalo kanalai pasikise butent tos galvos.
Domejausi daug ir radau info apie s6 savininka kuris turi ta pacia beda.
Zmogui viska perrinkus ramu budavo diena ar kelias ar iki kito ryto ir vel viskas beldzia, taigi vaizdine medziaga, ka jis rado tepalo kanale praputus su kompresoriumi ( Itempejai nauji OEM )
Mazas hermetiko gabaliukas buvo pastriges butent tame kanale kur tepalo spaudima gauna ir itempejas.
Zmogus jau ruosesi is nevilties keisti motora
bet dabar viskas puikiai.
Na o velenelius kaltinu del to nors ir mazai tiketina, kad tai butu TA PPRIEZASTIS! Esme tame, kad meistriukas buvo sumaises itempeja, o ju buvo trys ( du keleivio puses ir vienas vairuotojo ) idejo abu vienodais kodais, butent i vairuotojo galva su 088P kodo galu kuris turi buti keleivio puseje ir nuo to karto kai istaise savo klaida ant kitos dienos kaip pradejo barsketi taip ir barska iki sios dienos. ( Nors pakeisti itempejai naujais )
( itemejas priesingai spaude grandine ko pasekoje pabego degimas ir galimai nors mazas sansas apgadino velenelius )
Kadangi keleivio puses galva tyli ir problemu nekelia tai as prie jos si karta nekisiu nagu, nes nera laiko. Nors itempeja turiu.
Vairuotojo puseje, nupirkas itempejas vel naujas ir vokiskas, nes neatmetu galimybes apie brokuota kinieti.
Vel nauja grandine IWIS, bei tarpines ir kadangi turiu motoro daliu tai turiu tikrai gerus velenelius.
Zodziu keisim viska ir ziuresim tepalo kanalus gal kazka iseis rasti.
