Rastas kaltininkas del traukos, kodel ji nevaziuoja pasilus varikiui Turiu du maf sensorius abieju klaidos tos pacios.
Intake Air Temp. Sensor (G42) Signal too High.
Ziurint gyvus parametrus dirbant ant laisvu variklio darbine temperatura yra 99 o oro paemimo -48
Toliau pravaziavus gaunu klaida: Knock Sensor 1 (G61) Singal too Low
Mano galva ji isaukia pries tai mineta klaida, nes pradeda detonuoti.
Na ir EVAP klaida laikas nuo laiko uzklysta, bet su tuo veliau sugrisim.
Apie vaziavimo ispudzius, viskas taisosi kai masina vaziuoja prie aukstesniu apsuku arba trasoje laikant 100-120 lyg tvarkingai reaguoja i kick down. Nes 2 pavara mieste labai sunkiai juda, 4 pavara trasoje geriau vaziuoja nei mieste 2  Tai tiek, manau nespesiu gauti maf sensoriaus ir isbandyti kol masina mano rankose