Autorius Tema: Mikolos Audi A5 3.0 Tdi quattro (Skaityta 38707 kartus)

Agidas · « **Atsakymas #125:** 2013 Liepos 23, 22:29:38 »

Coilai ir yra amortizatorius+spiruokle kurios itempima reguliuoji pats. Quattro ar ne coilu kaina nuo to nesikeicia
perdaug, quatrinem gal 5-10% brangiau.

Rencius · « **Atsakymas #126:** 2013 Liepos 23, 22:29:55 »

Citata iš: MikolaDzD 2013 Liepos 23, 22:23:09

aaa supratau nes ju neciupinejau rankuose tai nlb nusimanau mazdaug skaiciavau kad amortikai visi 4 kainuos apie 800lt plius nenaujos spyruokles 300lt tai gaunas 1100 o coilu uz tokia kaina i Q turbut nelabai rasiu

naujų gal ne, bet dėvėtus laisvai, tik reik ieškoti

Agidas · « **Atsakymas #127:** 2013 Liepos 23, 22:36:40 »

Citata iš: Rencius 2013 Liepos 23, 22:29:55

naujų gal ne, bet dėvėtus laisvai, tik reik ieškoti

devetu coilu pirkima siulyciau iskart atmest, cia geriau nepataupyt, juolabiau kad lyginant su neblogais paprastais dujiniais +spiruokles
pvz FK coilai brangesni bus <20%

Rencius · « **Atsakymas #128:** 2013 Liepos 23, 22:44:17 »

dėvėtuose problemos nematau, jei žmogus pats ne tinginys ir prasisukios sriegius...
spėk kiek man išėjo komplektas dėvėtų Quattro'inei? bet priekiniai reg. kietumo

Falk3n · « **Atsakymas #129:** 2013 Liepos 23, 22:52:24 »

Nu man deveti KW V1 koilai jau tarnauja 3 metus kuo puikiausiai ir ziema ir vasara visokiais rezimais.

MikolaDzD · « **Atsakymas #130:** 2013 Liepos 23, 23:00:07 »

o is kur galima butu juos nusipirkti jeigu ne is ebay ? gal patarsi

MikolaDzD · « **Atsakymas #131:** 2013 Rugpjūčio 04, 12:38:19 »

Sveiki ! norejau del coilu paklausti , tai va ziurejau ebay coiloverius ir pamaciau labai skirtingas kainas .Kuom skiriasi KW v1 , KW v2 ir yra kazkokie http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-B5-1-8-QUATTRO-SALOON-ESTATE-AVANT-COILOVER-COILOVERS-SUSPENSION-KIT-/231017723097?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c9bab4d9

Falk3n · « **Atsakymas #132:** 2013 Rugpjūčio 04, 13:13:35 »

Citata iš: MikolaDzD 2013 Rugpjūčio 04, 12:38:19

Sveiki ! norejau del coilu paklausti , tai va ziurejau ebay coiloverius ir pamaciau labai skirtingas kainas .Kuom skiriasi KW v1 , KW v2 ir yra kazkokie http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-B5-1-8-QUATTRO-SALOON-ESTATE-AVANT-COILOVER-COILOVERS-SUSPENSION-KIT-/231017723097?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c9bab4d9

Skiriasi kainom, reguliavimo galimybem, vaziavimo savybem, o tie kur ne kw ar h&r tai dar ir kokybe, nors tie piguliai laiko zmonem visai neblogai dazniausiai.

MikolaDzD · « **Atsakymas #133:** 2013 Rugpjūčio 15, 11:07:54 »

tai gal ir apsimoka paimt pigesnius nei ja dabar kelti su originaliom spyruoklem plius reik keisti amortizatoius ....

audiofanas · « **Atsakymas #134:** 2013 Spalio 02, 21:44:24 »

kdl pardavineji?

MikolaDzD · « **Atsakymas #135:** 2013 Spalio 03, 16:49:09 »

yra kitu planu! bet taipogi bus quattro

laimisirko · « **Atsakymas #136:** 2013 Spalio 03, 18:48:15 »

ka nori uz ja? gal skelbima numesk

Shotokan · « **Atsakymas #137:** 2013 Spalio 03, 21:54:07 »

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-2000-0124942769.html per slabnas matoras gal?

slam · « **Atsakymas #138:** 2013 Spalio 04, 12:39:48 »

Nu variklis tai slabnokas

Siaip kaina gera

kas iesko super variantas

Falk3n · « **Atsakymas #139:** 2013 Spalio 04, 12:57:30 »

Variklis menka beda, nes nors ir slabnas, bet potencialo turi labai daug.

Bajoras · « **Atsakymas #140:** 2013 Spalio 04, 13:04:38 »

Citata iš: Falk3n 2013 Spalio 04, 12:57:30

Variklis menka beda, nes nors ir slabnas, bet potencialo turi labai daug.

o per kuria vieta to potencialo daug turi 1,8T, max ~+20kw (dazniausiai +10/+15Kw) jei idealiai viskas veikia padarysi su esama sraige po kapotu.
Cipavimas tikrai nera pigus, mazai kas ir pasiimti nori - cia ne dyzelis.

Na o su 110kw sie varikliai buki kaip 1,8 atmosferikai. Jokios nei turbos boosto nepajausi, is vietos norint greiciau reikia net per sankaba zaisti, nes uzgesta nuo galios trukumo prie mazu apsuku. Zodziu...
Dziaugiuosi pardaves, nes nei traukos, nei ekonomijos, o cipavimui ne visi po nepilna stuka litu pasiryzta...

Arba cia beda manyje, nes viskas kas iki 2ltr yra pieno pakeliai arba kokokola

Falk3n · « **Atsakymas #141:** 2013 Spalio 04, 13:25:09 »

Potecialo turi ne chipuotis, o pats variklis. Pakabinus normalia turba, purkstukus, IC ir programa = saugus 300ag, o tai labai neblogai kaip is 1.8 varikliuko.

Bajoras · « **Atsakymas #142:** 2013 Spalio 04, 13:29:32 »

Taip, geležis tarnauti moka ir su 350ag

Na tik ne sankaba zinoma

Falk3n · « **Atsakymas #143:** 2013 Spalio 04, 13:59:04 »

Citata iš: Bajoras 2013 Spalio 04, 13:29:32

Taip, geležis tarnauti moka ir su 350ag
Na tik ne sankaba zinoma

Na taip, sankabos jau irgi reiktu

Bet is esmes tiesiog pats variklis gan vykes, nedidelis. lengvas, turintis gerai pagaminta, pralaidzia galva. Tetruksta tik kaltienos ir tada atlaikyk martynai

Vytautas88 · « **Atsakymas #144:** 2013 Spalio 04, 16:01:21 »

Citata iš: Bajoras 2013 Spalio 04, 13:04:38

o per kuria vieta to potencialo daug turi 1,8T, max ~+20kw (dazniausiai +10/+15Kw) jei idealiai viskas veikia padarysi su esama sraige po kapotu.

Pabandysim dyno-day pažiūrėt, pas mane tik išmetimas darytas (nėra katalizatoriaus ir tik vienas bakelis), ką su remap'u galima išlaužt, bus konkretūs skaičiai

Kas liečia tuos motorus, tai jie tikrai kantrūs, atlaiko tikrai daug, svarbu tepalai geri

Bajoras · « **Atsakymas #145:** 2013 Spalio 04, 16:05:15 »

va pas mane quattro buvo, todėl nebuvo kaip pažiūrėt Kaune. Niekas tokio stendo neturi

Falk3n · « **Atsakymas #146:** 2013 Spalio 04, 16:10:26 »

Citata iš: Bajoras 2013 Spalio 04, 16:05:15

va pas mane quattro buvo, todėl nebuvo kaip pažiūrėt Kaune. Niekas tokio stendo neturi

HondaTiuningas matuoja 4x4, o dabar ir startline'as kaune.

Bajoras · « **Atsakymas #147:** 2013 Spalio 04, 17:01:02 »

o, smagu, nes pries metus nebuvo nieko... lyg nebuvo

MikolaDzD · « **Atsakymas #148:** 2013 Spalio 05, 16:46:19 »

Na del kuro sanaudu Duju uzmiestyje 9-10 mieste vaziuojant normaliai 14 . siaip is esmes kaip 1.8 variklis tai traukia labai gerai manau

o pats ziuresiu 2.8 30v quattro.

MikolaDzD · « **Atsakymas #149:** 2013 Spalio 05, 16:51:03 »

be zieminiu ratuku atiduociau uz 8500lt . yra keletas smulkmenu kurias reiktu pasitvarkyti. o del variklio traukos galiu pasakyti tik tiek kad kas su manim vazinejo tai tiesiog stebejosi kad cia 1.8, aisku nera ko lyginti 2.8 , 3.0 ir t.t bet esme tame kad cia tik 1.8:)